Leszek

Wykopałem ostatnio z szafy porzucony kiedyś w trakcie pracy Hasegawa 00732 1/72 PBJ-1H Mitchell 'U.S. Marine' i zacząłem go dalej dłubać. Poszukałem troche o dywizjonach bombowych marynarki USA. Zwlaszcza VMB-613 jest dobrze udokumentowany. Dywizjony latały w 1944-45 na Mitchelach PBJ D/H/J na Pacyfiku zajmując się głównie patrolami przeciw okrętom podwodnym i nękaniem japońskich garnizonów na ogległych rubieżach galaktyki. Ponieważ spotkanie japońskiego samolotu bylo wtedy prawie niemożliwe więc w przeciwieństwie do B-25 armii były dla oszczędności masy rozbrajane ale wyposażane w dodatkowe systemy nawigacyjne. Model bedzie właśnie zrobiony wg wzoru z VMB-613 ze zmianami od seryjnego na w opisach niżej. Na żółto: 1. Radar 2. Zaczepy do HVAR 3. Zaślepki po zasilaniu amunicji do .50tek w blistrach 4. Okno kamer 5. Zaslepka zdemontowanego wlotu wentylacji 6. Deflektor bocznego stanowiska .50 bez szyby i k.m. Na czerwony co jeszcze będzie: 1. Wlot czegoś tam 2. Anteny 3. Antena wypuszczana z ciężarkiem 4. Radiowysokościomierz 10. Wlot do czegoś tam kolejny 11. Osłona przeciwogniowa lufy .50tki Żółte: 21. Zaślepki po zdjętych deflektorach pocisków 22. Zaślepka wieżyczki z miejscem na kopułke astro Czerwone: 21. Zestaw anten 22. Celownik radarowy Ogolnie PBJ to niedoceniona kopalnia pomysłów, która patrzac na ilość wątków na forach, mocno przegrywa ze straferami. Jak uda mi się dojechać z PBJ H do końca to wezmę się za późny PBJ D z radarem nad oszklonym nosem ale maksymalnie dozbrojony ze stanowiskiem ogonowym .50tki, bocznymi stanowiskami jak w H/J, blistrami, Hvar i wyrzutnikami bomb pod skrzydłami. Na bazie B-25C/D Airfixa.

Taka ciekawostka dla odmiany od czołgów i samolotów. Wieżę trzydziałową dział 28 cm S.K. C/34 w wersji z krążowników liniowych Scharnhorst/Gneisenau produkuje Modelcollect i Takom 5016. Inboxy znajdziecie tu https://www.kitreviewsonline.de/austratt-fort-in-172-von-modelcollect-ua-72344/ i tu http://modelarstwo.koszalin.pl/index.php/recenzje/inne/736-w-pudle-wieza-ciezkiej-artylerii-okretowej-28-cm-sk-c-34-1-72-takom-models więc nie będę się powtarzał. Solidny warsztat dla MC, który był dla mnie inspiracja można znaleźć tu https://www.onthewaymodels.com/reviews/ModelCollect/AlMagnus_ModelCollect_UA72148_review.htm ale autor popełnił kilka błędów, o których będzie niżej. MC jest to wersja wieży C na betonowej podstawie po modernizacji i przeniesieniu do baterii brzegowej Orlandet a TK to oryginalna wieża B na okrętowej barbecie. Ogólnie wieża TK poziomem szczegółów bije MC na głowę i warto się zastanowić nad jej przeszczepieniem na płaski plastikowy talerz (https://www.obi.pl/dekoracje-bozonarodzeniowe/talerz-plastik-sr-40cm/p/6392401), który bez problemu odwzoruje instalacje w baterii Fjell kolo Bergen gdzie betonowa podstawa była mniej wiecej na równo z otaczającym terenem. Będzie to wersja zaraz po przeniesieniu na ląd bez późniejszych modyfikacji. W takiej wersji też odbywały się pierwsze strzelania. Do wykonania zostają tylko nowe drzwi i włazy na tylnej ścianie wieży oraz wnętrze wieży przy połączeniu luf z komorą zamkową, które w wersji morskiej było zasłonięte przez osłony przeciwpodmuchowe. Istnieje jednak jedno zdjęcie z osłonami. Zostaje jeszcze zaślepienie otworów po dalmierzu i gotowe. Wersja MC jest mimo wad moim zdaniem dużo ciekawsza, prezentuje bowiem wieżę w baterii Orlandet po dodaniu dodatkowego opancerzenia i zawiera betonową podstawę. Tez w przeciwieństwie do TK działa są ruchome kazde oddzielnie zgodnie z oryginalem. Także tu trzeba dorobić włazy/drzwi na tylnej ścianie wieży oraz w dnie nawisu wieży (w TK są). Ale tu mamy kilka grubych błędów do poprawienia. To co w modelu MC wygląda jak nity wypukłe w rzeczywistości jest śrubami z płaskim łbem, z gniazdem czworokątnym (patrz jak wyglądają w TK) i w zasadzie jest nie do poprawienia od ręki. Można wydrukować na drukarce 3D lub poczekać aż jakiś producent zrobi łby fototrawione. Minimum to opiłowanie tak aby było tylko lekko wypukłe. Niestety MC z rozpędu układ śrub przeniósł z morskiej wersji oryginalnej i nie uwzględnił zmian po montażu dodatkowego opancerzenia dachu wieży. Nowe śruby ale bez gniazda da się zrobić bez problemu. Będę sprawdzał czy nie dało by się zastosować fototrawionych nakrętek gdzie zewnętrzny 6-kąt się zgubi a wewnętrzny otwór okrągły będzie prawie nie różny od 4-kąta. Korekty będą wymagać tez gniazda osadzenia peryskopów i ich głowice. Najwięcej pracy będzie jednak na osłonie łożyska wieży, która zamocowana do wieży powinna się obracać a w modelu MC jest częścią betonowej podstawy. Ma też dodatkowe płyty opancerzenia ale o tym później.

W instrukcji do modelu jest napisane jak byk Sgt. Kalugin wiec z czym wy macie problem? Nie kazdy musi znac ruski i jego transkrypcje.

Technicznie czad ale plyty drogowe maja 4 zaczepy do podnoszenia dzwigiem po 2 na dluzszej krawedzi lub na rogach

Po ponad 10 latach przerwy w modelowaniu jestem gdzies w 3/4 sklejania BA-3 Zvezdy. Masakra. Sklejam go rownolegle z Puma i M8 Italeri i tam uzywanie pilnika to 20% BA-3 . Generalnie spasowanie w miare ale kazda czesc wymaga solidnego pilowania. Ale to jeszcze pol biedy. Hobby Boss jest wprawdzie 2x drozszy ale ma troche wnetrza, blaszke i 12 kol , tak, tak, Zvezda ma tylko jedna zapasowke bo wykorzystuje ramke z Gaz AAA. Moja rada - nie kupowac. Nic dziwnego, ze w galerii same wraki BA-3

Tak marginesie to byłem w tym zamku (Hohenwerfen), na stacji kolejowej Werfen i na moście. Tylko stacje kolejki dokręcali w innym miejscu bo do zamku prowadzi kolejka szynowo-linowa. Wszystkie miejsca zamku widziane w filmie z wyjątkiem wielkiej sali można zobaczyć. Niestety gospoda i lotnisko są jest też w innych miejscowościach. pozdro, L

Zmiana adresu nieoficjalnej strony muzeum http://lmm.lchm.net84.net/ Zapraszam!

Też się do niego przymierzam, koniecznie w wersji myśliwskiej :-) L

Hasegawa v.2 jest poza konkurencją. Jezeli chcesz robic wersje budżetową to dowolny z pozostałych. Nie kupuj tylko Italeri, chyba że dla kalek "Ghostriders" :-) ale nie próbuj go składać. pozdro, L

Co do sondy tankowania to w czasie wojny o Falklandy kilka GR.3 miało zamontowane np. XZ993. http://www.airfighters.com/photo/89066/M/UK-Air-Force/Hawker-Siddeley-Harrier-GR3/XZ993/ http://grandlogistics.blogspot.com/2011/01/sea-harriers-and-harriers-in-falklands.html http://thumbnail.fast-air.co.uk/Falklands-25/Falklands-890x-5.jpg L

Osobiście proponuję FS13538 + metal finish z cieniowanymi panelami :-) I pamiętaj o podwójnej drewnianej antenie namiernika. pozdro, L

Osobiście proponuje kalki raczej w tej wersji :-) http://mfpilot.com/index.php?main_page=product_info&products_id=218 pozdro, L

Świetny model. Lubie takie wynalazki. A tak na marginesie to trochę powrót do żródeł ponieważ Pantera w istocie była niszczycielem czołgów. Podobnie jak Sherman Firefly. W IIwś, zwłaszcza od 1943r, czołg w prowadzeniu natarcia służył głównie do wspierania piechoty, do czego oba wymienione z różnych względów kompletnie się nie nadawały. Z tą różnicą, że Anglicy o tym wiedzieli a Niemcy jakoś niespecjalnie :-) pozdro, Leszek

Te wypraski w orginale (jak sądzę) były wydane przez Emhar ciekawymi kalkami z VA-116/1958 (pomarańczowe błyskawice).

Poprawiałeś też spód kadłuba? Ten od Italeri jest około M4A1. Robiłem kiedyś Jacksona Italeri i zmieniałem śrubowaną pokrywę w dnie na wiekszą. pozdro, L

Jezeli nie lubicie typowych maszyn to proponuje wersje AEW.3: http://www.a2zeemodels.co.uk/fairey-gannet-aew-3-4755-p.asp Niestety, cena jest wysoka. pozdro, L

Świetna robota! Jak bedziesz robił następnego :-) to zrób otwarty awaryjny luk wyjściowy, który był zwykle otwarty w czasie startu. Można przez niego pokazać trochę konsole operatorskie. Pozdrawiam

Dziwi mnie trochę niekonsekwencja producenta. Z pudła wychodzi tylko wczesna G (i to z błędami). Pełno części alternatywnych dla F/G ale aby zrobić późną G trzeba przerabiać boczne tylne prawe stanowisko strzeleckie. Do F brakuje przednich stanowisk z płaskimi szybami.

Co do kontenera naprowadzania to widać go tu: http://www.aviastar.org/gallery/picture.php?dir=042&p=14 - najbardziej prawdopodobna konfiguracja http://commons.wikimedia.org/wiki/File:FJ-4B_launches_Bullpup_missile_1959.jpg i na modelu http://hsfeatures.com/features04/images/fj4bjv_under.jpg Drążyłem kiedyś ten temat przed klejeniem 1/72 Emhara ale rysunku wymiarowego nie znalazłem i coś tam wyaproksymowałem na podstawie zdjecia wypraski http://www.britmodeller.com/forums/index.php?showtopic=18853&mode=threaded pozdro, L

Czy zamiast jednego z wewnetrznych Bullpupow nie powinien byc przypadkiem kontener z ukladem naprowadzania? pozdro, L

Robiłem kiedyś ten model i wybrałem malowanie Olive Drab/Sea Gray/Light Gray (amerykanskie farby zblizone do brytyjskich). Miejsca po znakach RAF zamalowalem brytyjskimi DSG/EDSG/Sky (takie mieli w zapasach na lotniskowcach). Na to nakleiłem znaki SEAC. Komory podwozia i podwozie Light Gray.

Koledzy, bez emocji, to tylko wypraski z zestawu Fujimi. Z czysto technicznego punktu widzenia zastanawiam się tylko czy Fujimi/Heller opchnęło formy po wejsciu Hasegawy z jej E-2C czy ktoś wrzucil wypraski na skaner 3D i wycial nowa forme na frezarce CNC. Jeszcze przed 2 laty był to bardzo poszukiwany zestaw :-) Sam mam 2 sztuki (Fujmi Screwtops i Heller).

Pytanie do fanów SU/ISU Wczesne ISU-122/152 miały na górnej pokrywie 2 włazy dzielone na pół. Późna produkcja (1944?) miała 3 nowe włazy niedzielone. Czy ktoś ma zródła, które potwierdzają wersję pośrednią z trzema włazami dwudzielnymi? Miałem kiedyś model ISU-152 1/30 firmy Ogoniok, który miał 3 włazy dwudzielne. Czy ktos to może potwierdzić? Pod tym linkiem zdjęcie takiego modelu http://www.internetmodeler.com/2001/january/armor/isu152.htm pozdrowienia,

Cena tego modelu wynika chyba z tego, że podpada pod ustawe o ochronie zabytków. Najtańsza Hasegawa to obecnie 16.99USD+fracht.

Michał, robiłeś ISU-152 - może coś wiesz na ten temat? Wczesne ISU-122/152 miały na górnej pokrywie 2 włazy dzielone na pół. Późna produkcja (1944?) miała 3 nowe włazy niedzielone. Czy ktoś ma zródła, które potwierdzają wersję pośrednią z trzema włazami dwudzielnymi? Miałem kiedyś model ISU-152 1/30 firmy Ogoniok, który miał 3 włazy dwudzielne. Czy ktos to może potwierdzić? Pod tym linkiem zdjęcie takiego modelu http://www.internetmodeler.com/2001/january/armor/isu152.htm pozdrowienia, Leszek