robertmodelarz

Normalnie wyciąć, uformować w zwój (tak jak np. na transporterze). Liny plecione metalowe ja przed wklejeniem ucha, opalam nad gazem, są wtedy miękkie i łatwiej układają się na modelu. dodatkowy bonus tego zabiegu -to naturalny kolor starej, używanej liny holowniczej. Spróbuj tak zrobić z fragmentem ramki, na której wytrawiono drut i zobacz jak to wyjdzie.

Coś tam podziałałem, liny i ostrogi przeciwśnieżne jeszcze nieprzyklejone-wrzucone na sucho do zdjęcia. Dziwnie na zdjęciu, wyszedł ten reflektor- w realu wygląda zupełnie normalnie. Zostało jeszcze trochę przykurzyć model.....

Kiedyś we wojsku jeszcze w dawnych czasach, bardzo dawno temu, kiedy jeszcze Krzysztof Ibisz był stary.... była sobie Wojskowa Agencja Fotograficzna (WAF) – agencja fotograficzna utworzona w Warszawie 1 lipca 1947 roku. Zakończyła ona działalność w 1991 roku – jej archiwum zostało przejęte przez Dom Wydawniczy Bellona, w czasie późniejszym trafiło do Centralnego Archiwum Wojskowego – w 1999 przekazane ówczesnemu Archiwum Dokumentacji Mechanicznej (obecnie Narodowe Archiwum Cyfrowe). Materiały tam zgromadzone z całą pewnością rozwiałyby, większość wątków poruszanych na forum (pojazdy i sprzęt LWP i ZSRR). Niestety nie ma do nich dostępu- może kiedyś te "tajne" SCUDY, T-34/85M2 i inne nowoczesne wytwory techniki pancernej i samochodowej, ujrzą światło dzienne. Na Twoje pytania, ciężko znaleźć jednoznaczną odpowiedź. Tu masz kawałek materiału co oni tam mają.-zdjęcia tylko w celach dyskusyjnych). http://www.bg.pg.gda.pl/kronika/szukaj.php?start=on&co=z&stxt=WAF%20-%20Wojskowa%20Agencja%20Fotograficzna&fautorz=on

Mig RC ma ładniejsze kolory- dokup do tego białą do modulacji. Ja pracuję na jednych i drugich. Akryle AK szybciej się starzeją, ale jak robisz duże modele typu Tygrys i Pantera to je na pewno zużyjesz.

Lakiery to super farby, ale nie zapomnij o podkładzie z puszki lub z aerografu. Są dostępne farby akrylowe- zielony do Pantery D - to z tego pudełeczka bym zastosował -ten jaśniejszy (potem po zabiegach i tak ściemnieje) do wnętrz są też akryle lub taki do silnika też się przyda

100 % sukces. Wielkie gratulacje, Trochę to trwało, ale warto było. Erwin Rommel już widzi piramidy w Kairze

Przetrę gąsienice metalizerem. Kurzyk też lekki będzie. Zacieki poprawię tam gdzie to kiepsko wyszło , Jutro wstaje nowy dzień i działam po robocie!!!

Przeczytałem informację z książki Militaria 328 . Jestem trochę mądrzejszy. Myślę, że na bazie modelu Dragona można tą wersję T-34 z armatą 57 mm.

Bombowe fotki, pomogą na pewno wszystkim budowniczych -tych wspaniałych maszyn!!!!! T-55 górą.

Znalazłem jeszcze jedno zdjęcie naszego SU-100 w książce Janusza Magnuskiego - Wozy bojowe 1914-1964. Ewidentnie to ten sam wóz, tylko z usuniętym oznaczeniem numerowym i narodowym. Ewidentnie te zdjęcia obrabiał cenzor, tylko które jest prawdziwe?

Za wszystkie krytyczne uwagi bardzo dziękuję. Co się da ukryć wetheringiem, to zamaluję. Model robię z doskoku jak mam czas. Czasami człowiek już niedowidzi- sklejam głównie wieczorami -przy sztucznym świetle. Umiejętności mam jakie mam- cały czas doskonalę warsztat. Przeszczep się nie udał, ale pacjent przeżył. Dziś do wglądu dostanę książkę WOZY BOJOWE LWP 1943-1983 JANUSZ MAGNUSKI, Kalki przykleiłem tak jak w instrukcji ToroModel. Szanowni forumowicze mają rację w fotce książki są one w innym miejscu. Co do zalania siatek, muszę malować model bardziej rozcieńczonym podkładem i chyba przejdę na aerograf z dyszą 0.2 mm. W chwili obecnej budowę naszego SU-100 rozpocząłbym na bazie modelu Dragon 3572 Egyptian Army SU-100 Tank Destroyer, Ma on kanciaste błotniki oraz zaczepy do troczenia belki do samowyciagania. Człowiek staje się coraz bardziej doświadczony- nauka nie idzie w lasPo to jest nasze wspaniałe forum. Sklejam bo lubię!!!!

Poproszę o fotę-kolega jest zainteresowany (w pracy był).

Działo samobieżne zostało obute w koła oraz zakute w gąsienice. Muszę jeszcze dodać: - antenę 1,4 m produkt firmy RbModel -metalowe plecione liny holownicze firmy Eureka XXL - ostrogi przeciwśniegowe - urwany i gdzieś zgubiony reflektor Dopiero na zdjęciach zauważyłem malarskie niedoróbki w brudzeniu. Muszę to poprawić przy świetle dziennym- sztuczne niekiedy przekłamuje i niestety taki jest tego efekt.

Dajemy ognia z długolufowej 75 jak mawiali Anglicy Panzer IV Specjal

Dokładnie to ta wersja, którą wypuścił Miniart. Foty wrzuć do działu walkaround.

Wersja z Zabrza to T-55A zwany potocznie atomowym, różnił się zwykłej 55 wykładziną antyradiacyjną ograniczająca promieniowanie przenikliwe -umieszczoną pod pancerzem- kadłuba i wieży. Właz również obłożono tą wykładziną, którą przykryto cienką blachą. dlatego nie widać śrub.

Tu już powiedziano wszystko:

Sklejamy !!! Nie śpimy!!!! Będzie biały czy zielony?

Pamiętaj o tylnej płycie nadsilnikowej takiej jak w T-54, w/w rysunki pokazują ruską wersję. https://miniart-models.com/products/37068-t-55-polish-prod/#lg=1&slide=2 Tu masz sporo informacji:

Wash starty patyczkami kosmetycznym. Początkowo na sucho, potem lekko nasączone white spirytem. Tak to wyszło.

Kawał dobrej i prostej rakiety na ośmiu kołach. Wg mnie były tyko żółte- poćwiczysz na modelu modulację koloru. To duży model pobawisz się w Pablo Picasso.

No dobra przesadziłem, ale bardzo podoba mi się ten czołg. Dla porządku prytanie zadałem jedno.

W książce: T-34 Mityczna broń -autorstwa R. Michulec, M. Zientarzewski znalazłem takie oto plany tej maszyny. Wyglądają bardzo bojowo, ale nie wiem czy można zaufać tym rysunkom (zamieszczone tylko w celach dyskusyjnych).

Zbieram kwity do budowy czołgu T-34/57, czyli krótkiej serii wozów wyposażonych w długolufowe armaty mniejszego kalibru. Wersja ta produkowana od sierpnia 1941 roku w Charkowskiej Fabryce nr 183 i Uralskiej Fabryce Czołgów nr 183 (później produkcje wznowiono w połowie 1943 roku). Czołg uzbrojony był armatę ZiS-4 lub ZiS-4M kal. 57 mm, spawany pancerz czworokątnej wieży z elementami odlewanymi i spawany pancerz kadłub oraz silnik diesla W-2 o mocy 500 KM. Pierwszą serie produkcyjną zakończono grudniu 1942 roku (drugą w lutym 1944 roku). W porównaniu do T-34/76 model 1941 a później T-34/76 model 1943 otrzymał on nową armatę ZiS-4 a później ZiS-4M. Wyprodukowano około 324 egzemplarzy czołgów T-34/57. Planuję wykonać model z zestawu: Dragon 6205 T-34/76 - Wersja 1941 + lufa RBModel i gąsienice najwcześniejszego wzoru. Moje pytanie brzmi, czy to ta wersja.