robertmodelarz

MT-LB w oryginale to widziałem tylko jednego- w Muzeum Wojska Polskiego na Fortach Czerniakowskich w Warszawie. Wglądając podobnie, ale fachowcy od techniki mogą wiedzieć lepiej.

BRDM-1 możesz robić na zestawowych gumowych kołach z rosyjskim bieżnikiem. Dopiero BRDM-2 po remontach otrzymywały nasze opony produkcji Stomil DĘBICA. Jak masz wolne PLN to możesz zakupić doskonałe opony Panzerart RE35-399 BRDM 2 road wheels.

Dzisiejszy postęp prac, koła już na swoim miejscu. Należy pamiętać o skróceniu mniej więcej o połowę - półosi na których osadzone są koła.

Kolejna nowość na maj T3 & Feldumschlaggerät FUG 2.5tnumer katalogowy Takom 2141 skala 1/35

Też to zauważyłem, Takie rzeczy wychodzą dopiero na zdjęciach. Rutyna modelarska- człowiek zakłada, że wszystkie koła w zestawie są takie same. Konwersja Wheels for 2S1 "Gvozdika" and MT-LB firmy Armo numer katalogowy 35500 jest po siedem kół do działa samobieżnego, MT-LB jest krótszy, ma kół sześć . Już zostało wymienione na prawidłowe., Prawdopodobnie ponad dwadzieścia lat temu, producent wrzucił do pudełka przez pomyłkę koło od SAM-6. Dziękuję bardzo za spostrzegawczość. Model sklejam, bo jest prosty i ma mało części. Szybko idzie i jest to kolejny pojazd ze stajni LWP. Na modele poświęcam ok. jednej godziny dziennie, w weekendy niewyjazdowe, czasami działam do oporu (najwięcej czasu zajmuje mi rozłożenie malarni i czyszczenie aerografu). Oczywiście po zakończeniu standardowych prac "gospodarczych" - jak w każdym domu.

To poproszę na priva.

Czy ktoś z szanownych forumowiczów ma jakieś fajne fotki BTR-60 PU- wóz dowodzenia np. z muzeum w Drzonowie.

Zmartwychwstał nam modelarz. Alleluja

Ma ramie broń!!!! MT-LB nabiera pierwszych realnych kształtów. Na razie straszy pustymi otworami na włazy, ale na szczęście na krótko.

CHMZAP-5247G Semi Trailer + T-54B skala 1/72 Kolos Maz-y były wykorzystywane przez 6 DAS (6 Dywizjon Artylerii Samobieżnej )5 Pomorskiej Brygady Artylerii Armat z Głogowa (JW 5575). Transportowały armaty Piony na poligon.

Pomysł bardzo dobry, na razie powstanie ciągnik. Armatę zawsze można dokupić i podczepić. Jak promocję 12 % na Trumpetera sklepy ogłoszą to pewnie się skuszę. Na razie wolne PLN inwestuję w mienie przeznaczone do budowy TOPAS-a. Tanie to nie jest i nigdy nie będzie. MT-TLB powoli startuje:

Dziękuję bardzo za trafne spostrzeżenia. Rzeczywiście z kołami jest coś nie tak, NOKIANY mają bieżnik kierunkowy i powinny patrzeć "V" do kierunku jazdy. Kilkukrotnie ściągałem koła i je ponownie zakładałem- niestety rutyna mnie zgubiła. W instrukcji do modelu -jak byk napisane jest- opony kierunkowe !!!! Mam w planach następnego Rosomaka już z wieżą- do niego kupiłem już żywiczne koła Panzerart z oponami MICHELIN.

Dodatki, które zastosuję przy budowie modelu: Zestawowa kalkomania zawiera co prawda polską wersję, ale są to białe orły, o dziwo z koroną, które nigdy nie były stosowane jako oznaczenia na pojazdach LWP.

W zapadłych czeluściach szafy leżał sobie dawno zapomniany model firmy Skif numer katalogowy 214, skala 1/35- Transporter MT-LB. Model kupiłem chyba ze dwadzieścia lat temu- był to jedyny dostępny na rynku w tej skali. MT-LB -Skif wypościł w kilku wersjach, w tym co najmniej trzy używane w naszych siłach zbrojnych (ciągnik artyleryjski, wersja saperska, przeciwlotnicza). Do modelu dostępne są dodatki i konwersje umożliwiające zbudowanie, zarówno wersji podstawowej jak i pochodnych pojazdów zbudowanych na tym podwoziu. Dopiero później pojawiła się żywiczna miniatura produkcji ArmoJadar. W chwili obecnej dostępnych jest na rynku, kilka doskonałych miniatur firmy Trumpeter. Z uwagi na cenę, stopień skomplikowania oraz pełne wnętrze (zupełnie niewidoczne po sklejeniu i zamknięciu bryły modelu), nie zdecydowałem na zakup MT-LB Trumpetera. Pudełko MT-LB spojrzało na mnie błagalnym wzorkiem, sygnał odczytałem - nie wyrzucaj mnie!!! Dokonałem inwentaryzacji magazynku modelarskiego i znalazłem parę dodatków, które mogę wykorzystać do waloryzacji tego modelu: - żywiczne koła "Wheels for 2S1 "Gvozdika" and MT-LB firmy Armo numer katalogowy 35500 - metalowe liny ER-3555 – Towing cables for MT-LB - kalkomanie Tablice rejestracyjne wz.56, 76,godła i napisy eksploatacyjne pojazdów Wojska Polskiego ToRo Model 35D06 Wartość dodatków przekroczyła cenę modelu, nie zdecydowałem się na zakup blaszek firmy Eduard, o metalowych gąsienicach nawet nie wspominając. Model jest starszy od węgla, tworzywo jest przyjemne w obróbce. Mały pewnie znany wszystkim in-box:

Dziękuję bardzo. Sklejam jak umie. Z malowaniem to też różnie bywało. W aerograf zainwestowałem dobry tzn. model Infinity firmy Harder & Steenbeck -wersja 2 in 1 CR +. Super psikawka - najlepiej maluje farbami Gunze, Tamiya i lakierami. Z akryli to tylko Vallejo, Hataka to w ogóle odpada, pozostałe tj. AK i AmmoMig jeszcze ujdą. Zdjęcia trzaskam komórką, kupiłem na znanym portalu aukcyjnym w zeszłym tygodniu - komorę bezcieniową za 100 zł. Szału nie ma, ale zajmuje mało miejsca, jest składana i ma oświetlenie LED.

Zapraszam do galerii.

Moel nie jest doskonały, posiada wady zauważone przez forumowiczów w wątku warsztatowym (brak wlotu powietrza na górze kadłuba). Za udzieloną pomoc, dziękuję bardzo wszystkim obserwującym budowę modelu. Zapraszam do oglądania.

Rosiek dostał połysk Sidoliksu, nakleiłem zestawowe kalkomanie. Z własnej samoróbki założyłem plecioną linę zakończoną uchem od Panzera IV. Jak to wszystko wyschło, model potraktowałem delikatnym washem od AmmoMiga. Na podwozie modelu wklepałem mieszankę pigmentów w kolorach ziemisto -piaskowych, które utrwaliłem pigment-fixerem.

Kolor jak prawdziwy!!!

Super informacje na temat pojazdów LWP, ale gdzie się podział nasz zacny i poczciwy bohater czyli BRDM-1? Do malowania jeszcze daleko- składam wniosek formalny o zamieszczenie pierwszego zdjęcia z warsztatu modelu.

Może tak być- zobacz jak kryje w takim rozcieńczeniu.

To powinno rozjaśnić sprawę:

Model Color to przynajmniej 50/50, ale farbę najlepiej wymieszać w osobnym kieliszku i wlać do aerografu. Zależy jaka jest dysza- 0,5 pójdzie bez problemu, przy mniejszych np. 0,2 trzeba próbować doświadczalnie gęstość farby.

Do Vallejo Air dodaję na zbiorniczek ok. 3-4 krople thinnera.