rhinoceros

Gratulacje! Warsztatowo i merytorycznie- Klasa!!!

Jednak to, co napisałeś jest dla mnie niezbyt zrozumiałe. Bez urazy Sam model niezły- ja bym jeszcze popracował nad brudzeniem... Zastosowałeś bardzo pracochłonne i efektownie wyglądające gąsienice. Według mnie na modelu są zbyt czyste jak na takie "błotniste" podłoże i zabrudzenia wózków jezdnych... Dobrze by było poszukać też w przyszłości jakichś żywicznych tobołków, bo te z zestawów wtryskowych są mało precyzyjne. Dobry pomysł z bagażem na burtach pojazdu. Pozdrawiam

Dość dziwna opcja- kolega ma udowodnić, że coś nie występowało??/ Z pewnością takich kanistrów nie było w czasie II WŚ. Najlepiej wymienić od razu i po sprawie- nie będzie niezdrowych emocji. Figurka "sztywnego" Amerykanina naprawdę wygląda dość nienaturalnie! Jest jeszcze czas- popracuj nad tym!

Dzięki za dobre słowa... Co do warsztatu- w wypadku Autoblindy- trwało to bardzo długo... choć ostateczny kształt zawdzięcza kilku ostatnim dniom. I chyba znudziłoby się Wam czekanie na dalszy ciąg... A nieskończonych modeli nie zwykłem pokazywać. Co do AB 41- mam jeszcze do niej figurkę i może pomyślę o jakiejś podstawce. Pewnie ją zabiorę do Bytomia...

Dumo napisał: Na białym próbowałem... niezbyt mnie satysfakcjonuje... Może spróbuję później...

Witam! To moja pierwsza galeria na tym forum. Historia powstawania modelu jest dość długa, ale skończyłem go dopiero wczoraj. Zawsze interesowały mnie "nieoklepane" tematy. Zgrabna sylwetka i dość dobrze odwzorowane szczególy popchnęły mnie w stronę Autoblindy. Model prawie z pudełka- zamieniłem jedynie wskaźniki na przednich błotnikach (z RB) oraz częściowo skorzystałem z blaszki Eduarda (drobne elementy rygli włazów- na tych fotkach niewidoczne, zamykacze pokryw silnika, uchwyty i mocowania kanistrów, "koszyk" na tłumik i jeszcze parę części...). Pozostałe waloryzacje wykonałem we własnym zakresie. Malowanie to wóz z Sycylii z 1943 r. Zapraszam do oglądania i komentowania.

Gratulacje- a o gąsienicach "polerowanych" na zewnętrznych krawędziach Kolega zapomniał?...

No nie wiedziałem, że T 70 miał odlewany pancerz...

Gratuluję "trójeczki". Jest się czym chwalić.

Kalki z Ansaldo z Karayi są za małe! Też chciałem tak zrobić...

Tych gąsienic nie ułożysz... Sztywne i nieprzyjemne w klejeniu... Brak słów bazylms ma rację- wózki trzeba skleić na stałe... Albo zmienisz na ogniwkowe (z plastiku, z białego metalu) albo tak Ci zostanie...

Oczywiście, że nie Wszystkim nam przecież chodzi o to, aby modele były coraz doskonalsze. Kibicuję zawsze tym, którzy lubią się rozwijać... Szacunek!

Podtrzymuję zdanie, że figurki nie podwyższają wizerunku tej pracy- to moja subiektywna ocena. "Szpadel"- "Łopatę" bardzo trudno wykonać z "blaszki", bo z "blaszki" wychodzi właśnie taki- słabo wyprofilowany, bez odpowiednich przetłoczeń (ładny sprzęt saperski znajdziemy w nowych modelach Dragona). Co do umieszczenia modelu na dioramce- wypadałoby o tym napisać we wstępie... Kalkomanie zbyt grube i za słąbo "weszły" w powierzchnie modelu- dlatego wydaje mi się, że odstają i są nierównomiernie "przykurzone" w porównaniu z pozostałymi powierzchniami. Trzeba jeszcze popracować nad światełkiem z tyłu pojazdu. Żeby nie wyglądało na "pomalowane" czerwoną farbką, stosuję następujący "patent": "szkiełko" maluje najpierw srebrną farbą, a później zakraplam to czerwonym Clearem np. Humbrola. Działa- sprawdziłem. Zdaję sobie sprawę, że na forum jest miejsce głównie na "zachwyty"... Postarałem jednak wyrazić swoją opinię- subiektywną, a z tego, co wiem- to forum nie jest nastawione na konfrontację modeli- tylko opinii forumowiczów- jeżeli zdecyduję się na przedstawienie własnych modeli- chętnie przeczytam wszystkie (zwłaszcza krytyczne opinie)- na razie zapraszam na stronę klubową. Co do wpisów Kolegi "od początku obecności na forum"- nie czytałem ich- odpowiedziałem tylko w sprawie tego wątku.... mam wrażenie, że to nie było uprzejme i nie bardzo poprawne... Zalecam zajrzenie do "Słownika języka polskiego"- hasło: "łopata". Podsumowując- wkłąd pracy bardzo duży- sam popełniłem trzy modele Alana... Piękna walka z Alanem. Pozdrawiam rhinoceros

Badź pozdrowiony, Człowieku i Praca Twoja...

Fajny temat. Popracowałeś... Figurki są jednak słabe- ręce "człekokształtnych" są podobne do płetw. Popracuj nad ich malowaniem! Gąsienice nie wiedzieć czemu wiszą- a powinny chyba leżeć na co najmniej trzech kołach jezdnych... No i są krzywo sklejone... Łopata- zbyt płaska. Klakson z jakąś dziurą... Brudzenie- mało przekonujące. Popracuj nad kalkomaniami. Pozdrawiam

Ładny... Tylko kalkomanie słabo dobrane- kształt cyfr na burcie i na osłonie oporopowrotnika...

Zdjęcia niczego nie pokazują- bardzo nieostry VW. Widać tylko jakieś zapaćkania...

Były zamalowane- oczywiście- dlatego napisałem wcześniej o ćwiczeniach w Anglii... Ale co za piękne malowanie... Kolorowe...

To na pewno Pz IV Ausf. G! Jest po prostu krótsza od L/48- ta wartość- to długość lufy mierzona w kalibrach... Wybór Pz IV z Academy uwazam za właściwy. Moja droga do skali 1;35 tez biegła tymi torami- tylko, że ja zainwestowałem w stara Tamiyę- a potem widziałem ten model w pudełku Academy... Ten model sklejony "z pudełak" też wygląda wcale wcale... Życzę cierpliwości!

Gratulacje! A co będzie we wnęce w centrum osłon układu jezdnego? Frapuje mnie jeszcze jedna rzecz- skąd pomysł na gwiazdki na bokach pojazdu? Nie spotkałem ich na fotkach- to licentia poetica? Wiem, że takie bywały na defiladach na innych wozach... Czekam na finał z gąsienicami.

Idzie nieźle... Brytole z konserwą - extra pomysł- w sam raz kompozycja z ruinami i Shermanem podczas ćwiczeń... Kibicuję!

Dzięki. Szkoda tylko, że od 5 lat nie używam Humbroli... Autor jest dość archaiczny, jezeli chodzi o użycie farb... i opiera się na materiałach wydanych przez Dowództwo czasu wojny. Sugeruje też możliwość dostosowania malowań do poszczególnych pojazdów- jego "schematy" są zbyt uproszczone. Mike Starmer ma też świadomość odstępstw poszczególnych kamuflaży od wzorca... Nie chciałbym wzorować się na tych schematach w budowie modeli konkretnych pojazdów jako jedynych, z których skorzystam... Problematyka kamuflażu brytyjskiego jest ciekawa, bo mam jeszcze parę modeli z tej serii- niektóre, jak A9- chciałbym wykonać w "segmentowym"... Argumenty z fotografiami polskich Staghoundów nie przekonały mnie... Wątpliwości pozostały. Kamuflaż brytyjskich wozów- to nie to samo, co szablony do Spitfire'a... Pozdrawiam

Dzięki- skorzystam Ale ten Staghound nie jest przecież w barwach 4. Pułku Pancernego... Słowo "piaskowy" użyłem na oznaczenie jaśniejszego koloru kamuflażu. Skoro przywołane są fachowe nazwy- wypadałoby podać oznaczenie kolorów w FS- to istotne zwłaszcza dla oddania kamuflażu poddanego działaniu czynników atmosferycznych, pokrytego brudem itepe. Sam chętnie skorzystam A zaczęło się od wskazania pewnych nieścisłości merytorycznych modelu...

Dzięki za pomoc... Przywołana literatura to dwa zdjęcia Staghounda. I to w wersji przeciwlotniczej... A może ktoś ma w wersji standardowej Mk I? Bo przecież rozmawiamy o wersji Mk I... A w sprawie kamuflażu: kolor czarny, nie wiem jak pokryty kurzem i pyłem w sąsiedztwie piaskowego nie da takiego kontrastu na czarno-białych zdjęciach. Wystarczy przyjrzeć się zdjęciom z Afryki Północnej pojazdów pokrytych klasycznym czarno- piaskowym kamuflażem. Polecam wariant piaskowy- ciemnozielony. Bynajmniej nie jest to atak, który wymaga obrony, lecz odwołanie się do pewnych spostrzeżeń. Mam jeszcze prośbę- czy ktoś z Kolegów może mi wskazać lokalizację zdjęć wersji późnej Staghounda Mk I w PSZ na Zachodzie, tzn. takiej wersji, jaką w modelu wypuściła firma Italeri czy Bronco. Napiszę jeszcze raz: kawał dobrej roboty!

Za szeroki strumień farby- zbyt mocne nasycenie koloru- bardziej rozcieńczyć i nakładać wąskimi, nieregularnymi smugami, które połączone ustanowią właściwy kamuflaż...