kapsel

Czołem Szanowni Popołudnie spędziłem w towarzystwie poczciwego aerka Efekty poniżej, i pragnę jednocześnie powiedzieć że pierwszy raz bawię się w ten sposób. Paluchy pobolewają ale jestem całkiem zadowolony. Myślę że po nałożeniu szaro niebieskiej RLM 76 fajnie będzie wyglądać. Tymczasem

Wnętrze już powoduje u mnie szybsze bicie serducha bardzo fajna robota. Popatrzę z przyjemnością wielką

Powodzenia i będę podpatrywać

Śliczny czajniczek i zdjęcia pierwyj sort Chyba się skuszę na tego malucha

Kokpit wygląda fajnie a co do nitowania to chylę czoła. Masz masę samozaparcia, i tym bardziej gratuluję mimo iż część siatek nitów to jak wspomniałeś Sci-Fi. Osobiście do treningu nitowania wybrałbym starego Reisena Tamiji w 48. Niemniej życzę powodzenia i wytrwałości

Czołem Szanowni Koledzy Kolejny kroczek w budowie 110. Ostatnio wolny czas poświęcałem na dopieszczanie powierzchni płatowca. Dziś z pewną obawą położyłem podkład. Przyznaję, że spodziewałem się wielu miejsc do poprawki. Owszem jest kilka ale do ogarnięcia kosztem paru godzin. Niestety do modelu w kilku miejscach, przykleiło się kilka kłaczków mojego koteła. Sądzę że papier 2500 na mokro załatwi sprawę. Poza tym ładnie wygładzi powierzchnię. Spód, o który obawiałem się najbardziej, nie wygląda źle i jest fajną bazą pod dalsze malunki. Przy okazji zająłem się także drobnicą. Anteny radaru nie ruszone. Czekają,aż dojrzeję do decyzji wymiany prętów plastikowych na igły lub inne. Odmeldowuję się i do następnego... Mam nadzieję że już wkrótce.

Bardzo sympatyczny bąbelek

Wygląda naprawdę świetnie. Bardzo ładnie ożywiłeś nudne jednolite malowanie

Wymiana luf artylerii z całą pewnością będzie na korzyść

O nadgodzinach nie ma absolutnie mowy. Połączenie naszych zakładów prócz bałaganu, kosztownych i bezsensownych decyzji wniósł okropny pierdzielnik w kolejności montażu remontowanych silników. Zakład boryka się z długami które w końcu doprowadzą do upadłości. Ważne że dzięki pieniądzom z remontów silników wsparły kiepsko przędzący zakład w Bydgoszczy. - który mocno oberwał po lockdownie i wycofywaniu zamówień lotniczych przewoźników cywilnych. Przepraszam za offtop

I ja cierpię na straszliwy brak czasu. Niestety koniec roku to zawsze w pracy walka z harmonogramem planowanych zamierzeń.

Bardzo obiecująco wygląda także przyglądam się życząc powodzenia

Dziękuję Mam kilka zdjęć kokpitu właśnie tego muzealnego egzemplarza. Historycy z grupy Arawasi utrzymują że jest to wierna rekonstrukcja w oparciu o wspomnienia pilotów i zapiski amerykanów badających samolot. Myślę że śmiało można się na tych fotografiach wzorować.

Wnętrze malowałem amerykańskim Olive Drab. Zaczynam rozjaśniać podłogę i burty pod dalszą zabawę. Płatowiec pomaluję właśnie tym Olive Brown od AK i zabaczymy jak to będzie wyglądać.

Fajny cudak będzie

No właśnie, im bliżej końca wojny, tym chaos w malowaniach większy. Różne źródła podają różne , nie rzadko sprzeczne ze sobą informacje. Z drugiej strony - daje to nam modelarzom - szerokie pole do popisu, gdyż ciężko udowodnić że popełniło się błąd. Generalnie podjąłem decyzję i do wnętrza kokpitu dałem Olive Drab jako bazę pod dalsze rozjaśnienia i zabiegi. Co do wnęk podwozia to muszę poszperać jeszcze. Mam dylemat czy machnąć je także w ten kolor czy pozostawić naturalny metal. Na płatowiec pójdzie specyfik od AK - wydaje się najbardziej odpowiedni.

Czołem Szanowni Koledzy Chcę zameldować jak się ma 110. Otóż niespiesznie wyszlifowałem to co było konieczne. Powoli przygotowuję całość do położenia podkładu. Poprawiłem zatarte i zalepione szpachlą linie podziału. Pozostało jeszcze nieco przeszlifować całość drobnym wodnym. I brzuszek który zabrał zdecydowanie najwięcej czasu. Przygotowuję także wszelką drobnicę. Oczyszczanie ze szwów i nadlewek części w tym modelu to standard. Rozwierciłem rury wydechowe zbiorczych kolektorów, jednak myślę by poświęcić im jeszcze troszkę uwagi. Więc jak widać projekt nie umarł i wkrótce zapewne wrzucę kolejne aktualizacje. Pozdrawiam

Mam totalnie zamęt w głowie co do malowania tego samolotu. Wyczytałem gdzieś ( któreś forum anglojęzyczne ), że zarówno wnętrze jak i płatowiec malowano tym samym kolorem. Muszę w takim razie poszperać jeszcze by utwierdzić się w decyzji.

Przyznam, że zastawiałem się czy ten kolor będzie odpowiedni i jesteś kolejną osobą która odradza ten odcień. Zostawię go na Toryu a użyję OD jak radzisz.

Czołem Dotarły zamówione bambetle. Doszedłem do wniosku że wnętrze kokpitu i wnęki pomaluję dedykiem proponowanym przez AK. Kadłub polecę Kawasaki Green.

Ty to zawsze Tomku wynajdujesz takie modele których nawet nigdy na oczy nie widziałem kibicuję i życzę powodzenia.

Owszem mam ochotę i to ogromną, jednak będzie ono na zestawie od Hasegawy. Chciałem pierw wykonać pierwsze prezentowane przez Ciebie Kobayashi'iego jednak nie mam kalkomanii z oznaczeniami zestrzeleń. Póki co podoba mi się te z 5 sentai ( 296 ) ale oczywiście nie wykluczam zmiany.

Dzięki #tenzan za wsparcie po cichu liczyłem na Twoją obecność. Co do koloru kokpitu i wnęk goleni to mam wybór - Olive Drab właśnie, mieszanka Khaki i Red Brown. Czekam jeszcze aż przywędruje paczuszka z Ohryoku Nana Go Shoku z palety Real Colors od AK. Porównam te wszystkie kolory i będzie malowanie. Póki co usunąłem detale na burtach i wkleiłem żywice.

Bardzo przyjemny Ołówek. Fajny i sprawnie prowadzony warsztat, jednak szkoda że godło pozostało. Co do kalkomanii MM to częsta przypadłość z pomylonymi numerami. Jejku jak wspomnę przeprawę przy ich nakładaniu na Su to aż do dziś mam dreszcze. Na podstawce bardzo ładnie się prezentuje- czuć tą prędkość. Mimo potknięć jak najbardziej jestem na tak

Świetny kolor Przygotuje sobie tę mieszankę. Naprawdę ładnie wygląda i będzie idealny pod dalszą zabawę. Dziękuję