bazylms Napisano 9 Maja 2013 Napisano 9 Maja 2013 Gąsienice prezentują się naprawde super. Błotko też jest cacy. Cytuj
Krisownia Napisano 9 Maja 2013 Autor Napisano 9 Maja 2013 Dzięki Bazyl, poniżej C.D. Dziś cały dzień walka z gąsienicami. Normalnie jest szybciej ale tu chciałem uzyskać efekt wilgotnego metalu jakby pojazd wjechał w kałużę wody na asfalcie albo jechał podczas deszczu - zmyły się grudy błota ale coś tam pozostało w szczelinach a metal lśni wilgocią. Nie mogłem więc jedynie zasypać pigmentem gdyż były efekt kurzu co by kolidowało z wilgotnymi kołami i całym projektem. Kolor bazowy black mettalic Vallejo natryskowo. Glaze w kolorze ciemna rdza - wiem słabo widać sorry komórka wiele nie potrafi... Glaze nr 2 w kolorze jasna rdza Vallejo Panzer Aces light rust Suche gąsienice po glazingu. Poniższe zdjęcia to 1 gąsienica z zastosowaniem 2 kolerów pigmentu - ciemny brąż i jasny brąz a obok taka sam gąsienica ale z końcowym czaro-brązowym glazem z wykończeniem błyszczącym. Ketki na pojeździe! Pozostaje dosypać punktowo pigmentów i można wyciągnąć wystające elementy tu i tam jasnym metalizerem. Zwróćcie uwagę iż na zdjęciach od frontu widać numery seryjne gąsienic myślałem, że to ucieknie pod całym tym bałaganem... Pozdrawiam K Cytuj
piotrkur Napisano 9 Maja 2013 Napisano 9 Maja 2013 Jeśli nie stał dłuższy czas to gąski powinny się błyszczeć i srebrzyć na maxa przynajmniej na styku z podłożem i miejscach otarć..a pza tym jestem na tak Cytuj
Krisownia Napisano 10 Maja 2013 Autor Napisano 10 Maja 2013 OK wezmę pod uwagę jak otworzę puszkę z metalizerem. Te zdjęcia są deko ciemne gdyż nie robię w atelier a z łapy 4 letnią komórką na bieżąco także przepraszam za jakość ale na warsztat chyba starcza. Cytuj
Andrzej_LK Napisano 10 Maja 2013 Napisano 10 Maja 2013 wewnętrzna strona gąsienicy powinna być także "wyjeżdzona" przez koła. Cytuj
Krisownia Napisano 10 Maja 2013 Autor Napisano 10 Maja 2013 Moim skromnym zdaniem troche się gryzą mocno zabłocone koła (aczkolwiek wyglądają bardzo fajnie) i czyste gasienice. Kałuża raczej nie spłukała by błota tak idealnie z gąsienic, zaś deszcz padałby również na koła, a spłukane z nich błoto uwaliłoby wewnętrzną stronę gąsienicy.Chyba, że deszcz padałby mocno i długo by i to spłukać. Ot takie gdybanie Bardzo mądre gdybanie, robiąc ten projekt cały czas się zastanawiam, jak to powinno wyglądać. Zgodzę się z tobą iż błotka mogłoby być mniej o jakieś 30-50% na kołach ale już się nie da cofnąć. Będę pamiętać przy następnym projekcie. Co do gąsienic to analizowane różne zdjęcia pozwalają mi stwierdzić iż wystarczą chwile by się one automatycznie wyczyściły jeśli mają kontakt z wodą zostają tylko minimalne depozyty piachu; ziemi w trudno dostępnych miejscach a zwłaszcza strona wewn. jest czysta. @Andrzej_LK & @Sleepwalker Mysłałem aby zrobić jaśniejszy ślad w miejscu gdzie koła jezdne stykają się z gąsienicą ale to są koła z bandażem gumowym one chyba nie wycierają gąsienic na glanz tak jak stalowe... Zgadzam się, że można by dać taki akcent tylko nie bardzo wiem jak wyrazisty powinien być. Macie może jakieś zdjęcia pomocnicze? Trudno znaleźć coś fajnego w necie. Serdecznie dziękuję kolegom za konstruktywne komentarze! Cytuj
piotrkur Napisano 10 Maja 2013 Napisano 10 Maja 2013 Rób na glanc a w zagłębienia od zewnątrz ubłoć,tj wepchnij błoto w zagłębienia i będzie git Cytuj
Andrzej_LK Napisano 10 Maja 2013 Napisano 10 Maja 2013 niestety zdjęcia pod ręka nie mam, ale nawet bandaż gumowy przetaczając się przez gąsienicę tysiące razy i to pod obciążeniem zapewne da efekt "wyjeżdżenia", zwłaszcza, że są jeszcze koła napinające. Cytuj
presto Napisano 10 Maja 2013 Napisano 10 Maja 2013 gąsienice z kołami wyglądają genialnie z niecierpliwością czekam na dalszy progres Cytuj
Krisownia Napisano 10 Maja 2013 Autor Napisano 10 Maja 2013 @ piotrkur Pomyślimy nie chcę też przedobrzyć. @ Andrzej_LK No właśnie zawsze brak tych zdjęć! Cóż pozostaje dłubać dalej. Na pewno "wyciągnę" grzebienie a z potem się zobaczy. @ presto Bez przesady ale miło, że się podba. Cytuj
Jurgen75 Napisano 10 Maja 2013 Napisano 10 Maja 2013 Jak się patrzy na te gąsienice i zimowe kamo to reszta jest milczeniem... dla mnie rewelacja. Cytuj
Krisownia Napisano 10 Maja 2013 Autor Napisano 10 Maja 2013 10 pm mało sił na coś więcej niż zabawę w Lego, poprzymierzać klamotki zawsze dobrze. Tubę trochę podmalowałem, linki podgiąłem, takie tam. Gówniany aparat przekłamuje z tłumikiem ale do poglądu styknie. Cytuj
piotrkur Napisano 10 Maja 2013 Napisano 10 Maja 2013 Myślę że szary kanister nie dotrwał by do tego czasu jako szary..przemalujesz? Cytuj
Krisownia Napisano 10 Maja 2013 Autor Napisano 10 Maja 2013 Chodzi o weathering czy o to, że szarych w 43/4 nie było takich w produkcji? Cytuj
piotrkur Napisano 10 Maja 2013 Napisano 10 Maja 2013 Na początku '42 roku wprowadzono kolor dunkelgelb jako podstawowy zastępując nim szary..a rozkaz jest rozkaz.. Cytuj
Krisownia Napisano 10 Maja 2013 Autor Napisano 10 Maja 2013 O i widzisz takie info to jest to! Danke sehr! Cytuj
GrzesiekW Napisano 10 Maja 2013 Napisano 10 Maja 2013 Gdybyś koło numeru 113 podziałał jeszcze olejami - strasznie się kolor odcina od reszty. Cytuj
Krisownia Napisano 10 Maja 2013 Autor Napisano 10 Maja 2013 To było maskowane, ma być czysta farba wokół numeru. Cytuj
Krisownia Napisano 11 Maja 2013 Autor Napisano 11 Maja 2013 Trochę pracy z "general wear and tear", sorry za wtrącenia po ang. ale tak mi się lepiej pisze/myśli. Lubię wyeksploatowane pojazdy. P.S. @ piotrkur melduję, że rozkaz wypełniony kanistry zmyte! Cytuj
GrzesiekW Napisano 11 Maja 2013 Napisano 11 Maja 2013 Myślałem,że nikt tego nie maskował . Te obicia to pędzel ? Cytuj
Krisownia Napisano 11 Maja 2013 Autor Napisano 11 Maja 2013 No, jak patrzę na fotki to są dwie wersje zabiegów z oznakowaniem w zimie albo maskowali i wokół znaku mamy zwadrat/prostokąt itp. albo cały biały i na tym malowali znaki całe czarne balkenkreuze i numery bez białych obwódek ma się rozumieć. Obicia pyndzel. Cytuj
Krisownia Napisano 13 Maja 2013 Autor Napisano 13 Maja 2013 Dzięki, staram się. OVM zaczyna nabierać kształtu, parę fotek z procesu. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.