Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

W odpoczynku od składania Scanii, postanowiłem (bo nie mogłem wytrzymać) zacząć Trabanta 601 z Revell-a którego dorwałem podczas pobytu w Berlinie. Sam model ma dość fajnie odwzorowane elementy.

fa63d00154.jpg

 

Na tą chwilę mam poskładany silnik i pomalowany w podkładzie.

Napisano

Zrobiony fajnie ale nie idź tą drogą. Żaden Trabant nie zardzewiał...nawet gdyby bardzo chciał. Powodzenia w budowie.

Napisano
Zrobiony fajnie ale nie idź tą drogą. Żaden Trabant nie zardzewiał...nawet gdyby bardzo chciał. Powodzenia w budowie.

 

No wlasnie, troche kicha z ta rdza .

Napisano

Widocznie są tacy, którzy myślą, że duroplast może rdzewieć

Napisano

Trabant pokazany przez rotpol13 jest zardzewiały... Hmmmm..... Śmieszne Miałem Trabiego i na zewnątrz zawsze był piękny. Co innego to co pod plastikami...

Napisano

Pięknie zrobiony i jedyny na świecie zardzewiały trabant hahahahha

Napisano

Zamieściłem to zdjęcie jako science fiction. Chyba zostałem źle zrozumiany

Napisano

Bardzo lubię trabanciki , szukam też ''kombiaczka'' , powiedz mi jak wygląda sprawa z wykonaniem , trzeba dużo ''wyciągać'' tą bude?

Napisano

Mnie się ta "rdza" bardziej kojarzy ze złuszczoną farbą, która odkryła materiał pod lakierem. A miewał on właśnie taki "kartonowy" kolor, bo w kryzysie duroplast w trabancie był w ilości śladowej a elementy karoserii wykonywano z czegos co przypominało naprawdę karton. Stąd z resztą przydomek "ford karton". Były to na ogół żywiczne formy z palonych szmat i kartonu właśnie...wszystko wiec na miejscu.

Napisano

No OK. tylko czy te zacieki to jest rdza, brud czy brud z zanieczyszczeniami pochodzącymi z laminatu. Nie żebym się czepiał ale zanim się napisze, że lipa z tą "rdzą" to może warto sprawdzić jak to wygląda w rzeczywistości.

Parę lat już mam i widziałem na studiach kumpla trampka po stłuczce ze 125p - to że się poskładał jak pudełeczko to nic ale pamiętam właśnie taki kolor tych laminatowych poszyć, no może był on trochę jaśniejszy.

Jak się wpisze w googla "trabant błotnik" to wyjdzie kilka zdjęć z gołym laminatem takim właśnie rdzawo ciemnym jak i z laminatu szklanego oraz zdjęcia ze śladami "korozji" na nich.

Dobra zostawmy to bo zaśmiecamy wątek warsztatowy.

Napisano

Kiedyś rozbierałem Trabanta w dość dobrej kondycji, to pod farbą krył się kolor zbliżony do kartonu, płyty pilśniowej.

Napisano

8184744553_1f42ab05ff_b.jpg

 

 

kolor podobny ale nie ma zacieków. No i w tym modelu faktura wygląda na zardzewiałą.

 

Ale rzeczywiście dajmy temu spokój, niech kolega kontynuuje warsztat

Napisano

Jako były posiadacz trabanta, zgodzę się z tezą, że trabant praktycznie nie rdzewieje. Jedyne miejsca gdzie faktycznie rdza występuje, to przednia atrapa, tył między światłami oraz wszystkie słupki z podłogą i wew konstrukcją.

Laminat różnił się kolorem praktycznie w każdym egzemplarzu - u mnie był kartonowy, mój dziadek miał już mleczny, a jego znajomy bardziej rudawy. Także wszystkie opcje są możliwe, ale to nie rdza.

 

Co do zacieków - konstrukcja trabanta obfituje w całą masę rynienek, które zbierają wszelki syf - dookoła dachu, wzdłuż całej linii nadwozia ( na górze błotników, drzwi), wszelkie kratki, czy nawet cofnięte progi - po bardzo obfitym deszczu/deszczach te zacieki tworzą się samoistnie, przybierając taki brudno brązowy kolor, co może przypominać zaciek z rdzy - ale nim nie jest.

 

Uważam że warto postudiować ten temat, bo nie jeden nieświadomy modelarz "uwalał" rdzą trabanta, jechał z nim na wystawy i wstydu się najadał

 

Jestem ciekaw co wymyślisz z tego modelu ;)

 

Pozdrawiam

Messer

Napisano

Będę obserwował warsztat. Przewinęło się wyżej że mają przywrócić kombiaka to produkcji. Chętnie go kupię bo wygląda o niebo lepiej niż tak zwana limuzyna.

Chociaż oba koło siebie na półce fajnie by się prezentowały.

Napisano

Marek, dzialaj dzialaj, bo jestem pewny, ze zrobisz piekny model .

  • 2 weeks later...
Napisano

Mało czasu ostatnio na dłubanie i do tego aero padła trzeba było zamówić i czekać na nowe.

 

Na tą chwilę silnik częściowo złożony, przednie zawieszenie i pomalowane nadkola schną, żeby dalej dłubać przy silniku.

 

DSCN0400.JPG

DSCN0401.JPG

DSCN0402.JPG

DSCN0403.JPG

DSCN0404.JPG

DSCN0405.JPG

Napisano

Silnik prawie już złożony, został pozostały drobne elementy i brudzenie komory. Kilka zdjęć (przepraszam za jakość ale zrobione telefonem).

 

20140518534.jpg

20140518535.jpg

20140518536.jpg

20140518537.jpg

20140518538.jpg

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.