Spitfire IXc ZX(o)6 1/48 Eduard

[wisa]

To nie wina podkładu ani farby... To wina samych masek. Niby mają klej-akurat, a tak naprawdę przed ich położeniem warto warstwę z klejem lekko osłabić np. bawiąc się nią paluchami Przetestowałem i maski na moim spicie IIa w 32 spisały się na medal.

[Mikele]

Kalki Eduarda kładź, siadają dobrze.

[karambolis8]

Eduarda nie mam ;) Kupiłem weekenda.

[Mikele]

Ale rondle i flagi w zestawie masz. Te namalowane oznaczenia wyglądają dobrze a szachownice, jak będziesz potrzebował to Ci podrzucę jak wrócę do kraju.

[karambolis8]

Rondle z pudła mam amerykanckie. A co jest nie tak z Techmodem?

[Mikele]

Myślałem, że masz w zestawie oznaczenia do brytyjczyków. Techmod wymaga cierpliwości i dużo płynów przy nakładaniu. Wszystkie ich kalkomanie jakie nakładałem do tej pory wymagały długiego moczenia w wodzie - w zasadzie najlepiej jest, jeśli kalkomania sama odejdzie od papieru jeszcze w wodzie. Inaczej lubią się rwać na strzępy.

[karambolis8]

Cartograf to to nie jest, ale damy radę ;) Są za to bardzo cienkie i ładny druk.

[karambolis8]

Witam.

 

Stan po zmyciu oznaczeń i zapodkładowaniu. Trzeba też trochę podszpachlować.

 

[greatgonzo]

Tak na pierwszy rzut oka w modelu brakuje wlotu do chłodnicy paliwa w nasadzie lewego skrzydła, fotokarabinu po prawej stronie i białej lampy na grzbiecie za anteną. Do kolejnych rzutów okiem brakuje zbliżeń .

 

W temacie IFF nie jest łatwo. Mk.II stosowano do końca wojny i poza Europą powszechność Mk.III nie jest jednoznaczna. Gniazdo anteny Mk.II na samolotach PFT wypada w miejscu pokrytym ciemną farbą (Dull Red) i jest kłopot określić, czy jest ono 'aktywne'. Ale:

- Wyraźnie widać je niezaklejone na zdjęciu rozebranego ZX-1

- Zaślepka powinna wychodzić nieco na białe tło i to już powinno być widoczne.

- EN286 (ZX-8) po przeniesieniu do 1 sqn SAAF jednoznacznie wyposażony jest w IFF Mk.II.

[karambolis8]

Tak na pierwszy rzut oka w modelu brakuje wlotu do chłodnicy paliwa w nasadzie lewego skrzydła, fotokarabinu po prawej stronie i białej lampy na grzbiecie za anteną.

 

Na lampę przyjdzie czas na sam koniec. Natomiast jeśli chodzi o pozostałe uwagi, to czy można prosić o jakieś materiały jak to powinno wyglądać? Chętnie to poprawię, ale nie bardzo wiem o co chodzi.

[greatgonzo]

Zmylił mnie brak otworu na żarówkę.

 

fotokarabin

 

fotokarabin

 

 

wlot do chłodnicy

 

wlot do chłodnicy

 

Fotokarabinu nie widać, ale w tym czasie powinien już być. Nie widać, w sensie, że nie ma zdjęć po których można by wnioskować.

 

Aha, i wygląda, że pomiędzy klapą i lotką masz kawałek skrzydła. Tam nie było żadnej konstrukcji, lotka i klapa sąsiadowały ze sobą.

Edytowane 7 Września 2014 przez Gość

[karambolis8]

Czyli wygląda to prawie tak samo po obu stronach. Łatwe do poprawy

[greatgonzo]

Bo ja wiem. Różne średnice. Do chłodnicy kanał w środku. Do fotokarabinu tunel w postaci 'rynny' zakończony pionową okrągłą szybką z uszczelką. Dalej panel dostępowy. Może i tak samo ;).

[karambolis8]

Duża Edyta:

 

Bo ja wiem. Różne średnice. Do chłodnicy kanał w środku. Do fotokarabinu tunel w postaci 'rynny' zakończony pionową okrągłą szybką z uszczelką. Dalej panel dostępowy. Może i tak samo ;).

 

Zwróciłem na te niuanse uwagę. Da się zrobić bez większego problemu z profili polistyrenowych. Myślę, że takie detale wzbogacają model. Jakbyś Radku potrafił podać średnice obu otworów, to byłbym bardzo szczęśliwy.

 

Aha, i wygląda, że pomiędzy klapą i lotką masz kawałek skrzydła. Tam nie było żadnej konstrukcji, lotka i klapa sąsiadowały ze sobą.

 

Chodzi o czerwone (na mój gust zawias), czy zielone?

 

 

These two photos provide useful reference over another elusive detail of Spitfire Mk. IX construction – the gun camera and fuel cooler openings. The photo above shows the gun camera opening in the starboard wing root, taped over indicating than no camera was in use.

Originally in the Mk. V production the camera was placed in the port wing, but in the early Spitfires Mk. IX its place was occupied by a large circular air intake for the fuel cooler (below).

Thus the camera was first altogether removed, and only eventually replaced in the starboard wing. At the same time, the fuel cooler installation was rather rapidly removed from production.

Pogrubiony tekst wskazuje na to że fotokamera niekoniecznie była obecna we wczesnych IX. Chętnie bym ją dorobił, ale jak to z nią w końcu w ZX-6 jest? Tak, czy siak, dzięki za zainteresowanie mnie tematem

[greatgonzo]

 

Ale w modelu i tak robiłem to na oko, żeby wyglądało. Przy tej wielkości w 48 pojawiają się już 'zniekształcenia optyczne' i moim zdaniem zrobienie tak, żeby wyglądało naturalnie wystarczy, a nawet jest lepsze niż walka z setnymi milimetra. Wlot jest większy, ale przy nim nie stałem . Trzeba złapać proporcje do krawędzi natarcia. Pamiętajmy, że skrzydło w modelu wcale nie musi idealnie odzwierciedlać rzeczywistość. Dla modelu lepiej będzie, gdy proporcje zagrają niż gdy jakiś element zostanie wykonany idealnie w skali podkreślając tym samym inne niedoskonałości.

 

Jak wspomniałem nie ma (nie znam) zdjęć rozstrzygających tę kwestię. Ale specyfika jednostki (reprezentacyjna grupa 'asów' z zadaniami głownie o charakterze prestiżowym) i czas sugerują obecnośc fotokarabinu. W Anglii w PSP montowano je jeszcze w zimie.

 

Zielone, czerwone... na tej fotce niewiele widać, ale wygląda, że jedno i drugie jest nie tak. Klapa Spitfire nie miała pojedynczych zawiasów. W zasadzie sama była zawiasem. W tym miejscu (czerwone) rura nośna żeberek łączyła się ruchomym złączem z żebrem skrzydła. To złącze było widoczne z zewnątrz bo w rogu klapy wycięty pył kawałek poszycia. Fajnie to oddają klapy fototrawione. A w tej grubości zaznaczonej w modelu linią podziałową mieściło się właśnie żebro skrzydła. Linia jest akurat w osi żeberka klapy i tu mogłaby być jedynie linia nitów.

 

omawiane miejsce

 

 

wątek Britmodeller

[karambolis8]

Wiadomo, że suwmiarką tego mierzył nikt nie będzie ;) Chodziło o punkt odniesienia i ten 'rysunek techniczny' w zupełności mi wystarcza, dziękuję. Klapom też się przyjrzę, przeanalizuję materiały. Mam w planach Vb z otwartymi, te zdjęcia będą bardzo przydatne.

[marek d]

 

 

Aha, i wygląda, że pomiędzy klapą i lotką masz kawałek skrzydła. Tam nie było żadnej konstrukcji, lotka i klapa sąsiadowały ze sobą.

....a nie było tam przerwy na grubość żeberka? Jestem tym zainteresowany, krótko: szpachlować czy nie?

[greatgonzo]

Tam jest dość dziwnie i niejednoznacznie. Ale po przejrzeniu źródeł skłonny jestem odszczekać. Klapa nie zakrywała całego żeberka. Linia producenta modelu powinna być.

[karambolis8]

A jak z tą linią?

Czy nie wynika ona z tego, że klapa składając się nie dochodzi do krawędzi skrzydła?

[Mikele]

Wynika Dajcie spokój z poprawianiem tego modelu, to już zakrawa na groteskę ;) Model jest świetny, po co szukać dziury w całym? ;)

[marek d]

Model jest świetny, po co szukać dziury w całym? ;)

...ktoś kwestionował świetność tego modelu?

Chcę się czegoś dowiedzieć, masz coś przeciwko? Zawsze możesz ominąć temat.

[Mikele]

Wszyscy ostatnio strasznie wrażliwi na swoim punkcie na forum. Wyszukanie rysunków technicznych w necie to 5 sekund, choćby na airwar.ru, czy dziesiątkach innych tego typu stron. Edek puścił model samoskładalny, nie ma co podchodzić do tematu jak do jeża.

 

;) ;) ;)

[letalin]

Model jest świetny, po co szukać dziury w całym? ;)

...ktoś kwestionował świetność tego modelu?

Chcę się czegoś dowiedzieć, masz coś przeciwko? Zawsze możesz ominąć temat.

 

Obiecuję zajrzeć do grubej książki, żeby zaspokoić Twoją potrzebę wiedzy. I przeglądnę swoje zdjęcia.

Wyjaśnianie akurat Tobie, sprawi mi podwójną radość.

[marek d]

Mikele: jak na razie Twoje posty nic nie wniosły do tematu dyskusji, a gdzie o tym rozmawiać jak nie na forum? Jak się składa spit edka to akurat wiem.

 

Dobrze skoro można tylko pisać: siadam i obserwuję to ja spadam.

 

 

Obiecuję zajrzeć do grubej książki, żeby zaspokoić Twoją potrzebę wiedzy.

Nie fatyguj się, dziękuję. Już ktoś inny uzupełnił moją wiedzę.

 

Wybacz karambolis8 ten bajzel; już się nie odzywam.

[letalin]

A jak nie dla Marka, to dla reszty ciekawskich i czepialskich:)

Eduard nie walnął tam kichy, takie jest moje zdanie.