LA 5 italeri

[kuba32440]

Na razie to mam trzy modele które na pewno chcę zrobić a reszta na bok A mianowicie ze starej hasegawy spita I ,

P-40 i catalina airfixa który wybrać ? Oraz ostatnio kupiłem multiszlifierkę (mogę ją piłować części i używać w modelarstwie ?)

[Mitrandir]

Widzisz to jest tak, ja też mam masę modeli które chcę zrobić....

 

...ale puki nie umiem ich zrobić w stopniu zadowalającym dla mnie ,

odkładam je na później a ćwiczę na czymś innym.

 

Bo nigdy nie jest tak, że jeszcze czegoś się nie da zrobić lepiej czy poprawić

 

Życzę wiele satysfakcji z kolejnych modeli, a Catalinę bym zostawił na "kiedyś".

Uwierz mi, lepiej będzie wyglądała dobrze sklejona. a tymczasem podciągnij warsztat

[spiton]

zrób spita albo P-40. Nie pamiętam już jak są spasowane, ale chyba w miare .

[kuba32440]

A multiszlifierka co o niej sądzisz?

[spiton]

przydaje się , ale jeszcze nie teraz. Teraz to ściereczka matująca, pilniczki , skalpele i papierki ścierne, wszelkich gradacji. No i oczywiście szpachla ,-)) Szpachle wamodu, ale nie tylko możesz mieszać z CA, dzięki czemu schnie błyskawicznie.

[Mitrandir]

przydaje się , ale jeszcze nie teraz. Teraz to ściereczka matująca, pilniczki , skalpele i papierki ścierne, wszelkich gradacji. No i oczywiście szpachla ,-)) Szpachle wamodu, ale nie tylko możesz mieszać z CA, dzięki czemu schnie błyskawicznie.

 

He he he To nie prościej samym CA

[spiton]

Do pewnego rozmiaru dziury prościej. Ale problem jest wtedy, kiedy szpachlowana dziura jest wieksza. Szpachla schnie długo i powierzchniowo. Traci na objętości. A zmieszana z CA zachowuje się troche jak masa dwuskładnikowa , tylko znacznie szybciej twardnieje. To patent Wojtka Fajgi. Pisze to, żeby dodać temu sposobowi prestiżu ,-))

[kuba32440]

Z tą szpachlą wamodu to przesadziłeś spiton rozpuszcza plastik w trymiga

[Mitrandir]

Do pewnego rozmiaru dziury prościej. Ale problem jest wtedy, kiedy szpachlowana dziura jest wieksza. Szpachla schnie długo i powierzchniowo. Traci na objętości. A zmieszana z CA zachowuje się troche jak masa dwuskładnikowa , tylko znacznie szybciej twardnieje. To patent Wojtka Fajgi. Pisze to, żeby dodać temu sposobowi prestiżu ,-))

 

Sposób ciekawy, ale nie ujmując mu prestiżu wolę, przy większej szczelinie wkleić hips

i schnie jeszcze szybciej poza tym model nie trzyma się na szpachli

Co kraj to obyczaj ...

[bazylms]

Do aero zdecydowanie lepsze są farby Tamiya - łatwiejsze w kontroli. Jako rozcienczalnik polecam oryginalny Tamiya X-20A - jest w butelce 250 ml i starczy na trochę. Tamiya jest akrylem bazujący na alkoholu nie na wodzie (jak np. Vallejo) i byle czym rozcienczyć się nie da. Proporcje mieszania to 1 cześć farby na minimum 2 rozcienczalnika. Niektórzy dają nawet 4 rozcienczalnika ale to już sobie samemu trzeba dopracować. Ciśnienie w aero 1 bar.

[kuba32440]

Ciśnienie juź ustawiłem.

Czyli wybieram tamiye.

Dzięki za rady.

[kuba32440]

Chyba już nigdy nie pomaluję aero !

Po pomalowaniu Łosia pactra zaczeła się łuszczyć.

Nic mi nie pozostaje jak malować pędzlam Myślę że wyjdzie mi to na dobre.

[Adams M1A1]

Nic się nie martw ja maluję już jakieś 20 lat pędzlem a pistoletem to już się chyba nie nauczę.Pozdrawiam M1A1(HA)

[spiton]

kup spray !

[Sławekb]

Pewnie...wiele razy dotykany itd....poprostu model jest tłusty...więc farba musi ci odchodzić

Tak wogóle to PACTRY nie są łatwe do aerografu...i lubią zapychać dyszę

[kuba32440]

Dzięki za podniesienie na duchu , ten tu model był malowowany pistoletem i wiadomo nie wyszedł. Może lepiej było by gdybym wcześniej pędzlem pomalował

PS był odtłuszczany wacikami spirytusowymi a co do szprejóv to uważam że są nie opłacalne

[kuba32440]

Chyba wezmę się za następny model będzie to dość trudny i ciekawy model (Supermarine WALRUS II)

Proszę o pomoc w sprawie merytorkyki samolotu ( będę słuchał rad) .

Model będzie malowany pędzlem (a'la vintage)