Tazman79 Napisano 9 Maja 2016 Napisano 9 Maja 2016 A ja C tylko mowie jak jest w polskich Jastrzebiach... Ale wybor nalezy do Ciebie Cytuj
bartek33365 Napisano 9 Maja 2016 Autor Napisano 9 Maja 2016 A posiadasz może zdjęcie foteli z polskich 16? Dużo by to pomogło. Cytuj
Tazman79 Napisano 9 Maja 2016 Napisano 9 Maja 2016 viewtopic.php?f=65&t=2912 Tu masz dokumentacje Cytuj
Tazman79 Napisano 9 Maja 2016 Napisano 9 Maja 2016 Jak link nie chce wejsc to wlasnie na stronie modelworka w dziale samoloty i smiglowce w Walkaroundzie masz zdjecia naszych szesnastek... Cytuj
bartek33365 Napisano 9 Maja 2016 Autor Napisano 9 Maja 2016 Wszystko jest ok. Mam otwarte i przeglądam. Cytuj
bartek33365 Napisano 10 Maja 2016 Autor Napisano 10 Maja 2016 Poprawiłem wykonane przeze mnie babole i chyba będę musiał dorobić szyny do foteli. Cytuj
bartek33365 Napisano 11 Maja 2016 Autor Napisano 11 Maja 2016 Dzięki Fotele skończyłem. Dorobiłem do nich boczne szyny. Przygotowałem sobie także elementy podwozia do malowania, dysze oraz koła. Cytuj
Mikele Napisano 11 Maja 2016 Napisano 11 Maja 2016 Robiłeś jakąś fakturę na oparciach foteli, czy tylko kładłeś kolor? Cytuj
bartek33365 Napisano 12 Maja 2016 Autor Napisano 12 Maja 2016 Lecim dalej. Doszły kalki Model Makera. Muszę powiedzieć, że kolory są ciemniejsze od tamtych, ale to nawet dobrze. Pomalowałem elementy podwozia które czekają na dalsze prace. Koła są już gotowe i czekają już na swoją kolej przy składaniu w całość. Podobnie jest także z dyszą. Oczywiście jest złożona na razie na sucho (na żywo jakoś lepiej wygląda). Cytuj
bartek33365 Napisano 12 Maja 2016 Autor Napisano 12 Maja 2016 Przede wszystkim Vallejo. Środek jest biały i po washu. Pierścień to aluminium. Końcówka dyszy była najpierw na czarno, a później delikatnie suchym pędzlem gungrey Cytuj
KRL Napisano 12 Maja 2016 Napisano 12 Maja 2016 Przyznam że dysze jeszcze bym pomęczył szczególnie ten wewnętrzny pierścień na zewnątrz. Cytuj
bartek33365 Napisano 12 Maja 2016 Autor Napisano 12 Maja 2016 Coś spróbuję pokombinować. Z tym, że tak jak mówię. Na zdjęciach nie wygląda to tak jak na żywca i nawet mi się to nie podoba. Cytuj
KRL Napisano 12 Maja 2016 Napisano 12 Maja 2016 Są wykonane z włókna węglowego które jest pokryte gel coat'm więc są gładkie. Cytuj
Solo Napisano 12 Maja 2016 Napisano 12 Maja 2016 One celowo mają takie prążki, żeby mniej więcej odtworzyć to co widać poniżej: Cytuj
KRL Napisano 12 Maja 2016 Napisano 12 Maja 2016 Ale te prążki są widoczne przy tytanowych lamelach a nasze są z carbonu. Więc dobrze by było faktycznie je usunąć. Przynajmniej tak na moje oko. Cytuj
bartek33365 Napisano 12 Maja 2016 Autor Napisano 12 Maja 2016 Dysza jest Airesa, więc nie wydaje mi się aby strzelił takiego babola, a jest specjalnie do Block 52 Przy Baraku dysza również miała ''wytłoczenia'' Cytuj
bartek33365 Napisano 12 Maja 2016 Autor Napisano 12 Maja 2016 Może właśnie o ten efekt im chodziło. Cytuj
KRL Napisano 12 Maja 2016 Napisano 12 Maja 2016 Ostatnimi czasy miałem okazję wykonać spora ilość fotek podczas mojej wizyty przy naszych F'ach - miałem robić fotki wady lakierniczej ale przy okazji strzeliłem kilka fotek innych detali. Lamele dysz silnika: Cytuj
bartek33365 Napisano 12 Maja 2016 Autor Napisano 12 Maja 2016 Nie no rzeczywiście jest różnica. Nic no będę walczył dalej. A jest o co. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.