Stojkovic Posted December 3, 2016 Posted December 3, 2016 Nie da rady wytrzymać bez składania jakiegoś Niemca więcej niż dwa tygodnie. Korzystając z faktu, że Flammpanzerwagen na etapie malowania ruszam z kolejnym niemiaszkiem. Zestaw jest na mega wypasie, począwszy od magictracków po blaszki i winylowe koła. Masa roboty przede mną. Quote
bazylms Posted December 3, 2016 Posted December 3, 2016 No to ten będę szczególnie uważnie śledził jako iż ten sam u mnie na składzie leży. Quote
cooper69 Posted December 3, 2016 Posted December 3, 2016 A Spotter go kończy Prawo serii czy instynkt stadny Quote
bazylms Posted December 3, 2016 Posted December 3, 2016 Tylko że Spotter ma wersję jednolufową, ale to szczegół. Generalnie to ciekawa konstrukcja. Quote
Stojkovic Posted December 4, 2016 Author Posted December 4, 2016 Model jest bardzo dopracowany i jeśli już wersja z opancerzeniem kabiny, to warto pokazac wnętrze, bo producent je wykonał. Ogromny plus to magictracki. Generalnie pojazdu typu kfz 251, 250 i 7 mają bardzo przyjemne pracujące gąski. Quote
Tenggeri Posted December 4, 2016 Posted December 4, 2016 Pojazd ciekawy, także będę zaglądał. W jakim sensie pracujące gąski, bo przecież magictracki trzeba posklejać. To masz model na wypasie, tak się tylko zastanawiam dlaczego Dragon pojazdy niemieckie robi dopracowane zestawy a pojazdy alianckie w porównaniu z tymi nie są już tak fajnie robione. Quote
Stojkovic Posted December 4, 2016 Author Posted December 4, 2016 Pracujące, bo ogniwo składa się z ogniwa i nakładki gumowej. Jeśli skleisz nakładkę czysto do ogniwa, to ząbki wewnątrz są ładnie zakleszczone i pracują. Quote
Stojkovic Posted December 30, 2016 Author Posted December 30, 2016 Na tę chwilę właciwie jedynie z dziennikarskiego obowiązku pokazuję co już zrobione pod świątecznym stołem (starałem się kleić między porządkami jak żona nie patrzyła). Pozdrawiam Quote
Stojkovic Posted January 2, 2017 Author Posted January 2, 2017 Powoli i do przodu. Wykonałem już silnik, który niebawem na sucho wpasuję w ramę. Póki co składa się przyjemnie. Ale sądząc po warsztacie kolegi Spottera, problemy mogą pojawić się przy większych elementach typu szoferka, paka itp. W najbliższym czasie kolejne odsłony prac. Quote
rhinoceros Posted January 2, 2017 Posted January 2, 2017 Będziesz boczne osłony otwierał? Jeżeli tak- to pewnie i przewody poprowadzisz do silnika... Kibicuję i pozdrawiam noworocznie! Robert Quote
Stojkovic Posted January 2, 2017 Author Posted January 2, 2017 Z tego co wiem, to obie osłony boczne były zdejmowane a nie uchylane na zawiasach. Więc jeśli już, to by trzeba było z podstawką wówczas... Quote
Stojkovic Posted January 5, 2017 Author Posted January 5, 2017 Powoli kończę prace nad ramą. Posklecałem w całośc koła z DS-owymi bieżnikami. Nienajgorsze. Powstaje też powoli podstawa pod przód maski i budę. Pozdrawiam Quote
Stojkovic Posted January 6, 2017 Author Posted January 6, 2017 A tak przy okazji dla tych co lubią podpatrywać detale. Podrzucm link do egzemplarza muzealnego. http://www.toadmanstankpictures.com/sdkfz7.htm Quote
Stojkovic Posted January 11, 2017 Author Posted January 11, 2017 Budowy ciąg dalszy. Rama złożona i spasowany silnik na sucho. Będę malował osobno zarówno ramę i komorę silnika jak i sam silnik. Szoferka już nabiera kształtów, tez będę malował osobno wnętrze i zostawię górne włazy otwarte No i największy hit, czyli wypraska "J" gdzie dragon pomylił kompletnie numerację pokazując zupełnie inne numery na instrukcji niż części na ramce. To jeszcze pół biedy bo człowiek jakoś dojdzie co gdzie i jak. Ale zniekształcona część ramy od spodu platformy to już był cios w samo serce. Żeby była jasność, to nie jest uszkodzenie mechaniczne, a skurcz tworzywa. Brniemy dalej Quote
Stojkovic Posted January 21, 2017 Author Posted January 21, 2017 Ciągniemy temat dalej. Ostatnie małe postępy. Silnik pomalowany i gotowy do instalacji na ramie. Kabina pomalowana wstępnie i przygotowana pod wash i brudzenie Rama podobnie No i pozostałe elementy wnętrza. Pozdrawiam Quote
enten Posted January 21, 2017 Posted January 21, 2017 Ciągniemy temat dalej. Ostatnie małe postępy. Silnik pomalowany i gotowy do instalacji na ramie. Kolektory Ci się pomyliły. Ssący żeś zardzewił a wydechowy w jakimś kocmołuchu upaćał. Quote
Stojkovic Posted January 21, 2017 Author Posted January 21, 2017 Enten co racja to racja. Ja zupełnie nietechniczny jestem i malowałem na odczucie że fajnie wygląda. Przemaluję to na odwrót bo silnik jeszcze nie skończony na 100%. Kwestia chcenia bądź nie to nie do końca właściwe podejście u mnie. Zamierzam otworzyć górne włazy na dachu, więc wnętrze robię w kabinie. Silnikowa płyta boczna też jedna będzie zdjęta, dlatego maluję komorę silnika i sam silnik. Spód paki też maluję w pierwszej kolejności przed wklejeniem koła zapasowego a potem będę malował całość. Quote
Stojkovic Posted January 21, 2017 Author Posted January 21, 2017 Masz rację, włazy były tylko uchylane, ale to zawsze coś. Co do drzwi w tym modelu jest opcja z otwieranymi, ale trzeba by od razu zmienić kilka elementów. Ja szedłem zgodnie z instrukcją i wkleiłem np. ten element z błotnikami do ramy i wówczas pasowały tylko ścianki z zamkniętymi drzwiami. Mam nadzieję, że rozumiesz o co mi chodzi? Quote
Stojkovic Posted January 28, 2017 Author Posted January 28, 2017 Kontynuacja zabawy z tym modelem przebiega w miare pomyślnie. Skończyłem prowizoryczne prace w budzie Okazuje się, że legendarne źle wymierzone maski we wszystkich Kfz 7 Dragona to nie mit. Jest tak w rzeczywistości. Silnik wpasowany w ramę Jakieś rady jak ogarnąć tę maskę? Pierwsza myśl to szpachla i lekkie profiloanie i potem szlifowanie. Quote
Super Moderator Greif Posted January 28, 2017 Super Moderator Posted January 28, 2017 Przesuń maskę do przodu do łączeni z chłodnicą a z tyłu zamaskuj łączenie pokrowcem który był w oryginale... http://www.militarymodelling.com/forums/postings.asp?th=75476&p=13 Quote
Stojkovic Posted January 28, 2017 Author Posted January 28, 2017 Widzę, że przykleiłeś przód maski do chłodnicy, a w zasadzie jej osony i tył przy budzie dorabiałeś. Czego użyłeś? Quote
Stojkovic Posted January 29, 2017 Author Posted January 29, 2017 Czyli zakładam, że obróciłeś element stroną gdzie jest mocowana łopata itp. do dołu i nakładałeś szpachlę. Myślę o wykorzystaniu miliputa tzn. wykonać pasek 2 mm i delikatnie go ułożyć tworząc profil tylko nie wiem czy lepiej już na modelu czy na sucho obok. Quote
Super Moderator Greif Posted January 29, 2017 Super Moderator Posted January 29, 2017 ewentualnie skoryguj położenie chłodnicy z okapotowaniem, widać że jest tam troszkę miejsca (do wentylatora) więc można przesunąć chłodnicę w kierunku grodzi i podciąć boczne osłony od strony szoferki... Quote
Stojkovic Posted January 29, 2017 Author Posted January 29, 2017 Schnie element wykonany z miliputu. Jak dobrze pójdzie to dokleję do maski i zaszpachluje boszne zaokrąglenie. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.