MiG-29 M.Pisarek Trumpeter 1/72

[burzatg]

Sądzę że tyle na zachęte wystarczy. Publikacja piękna i warta posiadania. Zapomniałem autorów więc już prostuję.

Robert Gretzyngier, Wojtek Matusiak, wydawnictwo Stratus.

[Wokulski]

Dzięki, poszperam jeszcze w internecie co to trzeba podorabiać i jakoś się to ogarnie.

Jeśli chodzi o kamuflaż to mam wrażenie, że te nasze MiGi strasznie dużo razy były przemalowywane. W instrukcji do kalkomanii chyba jest takie samo jak w tej książce, ale ręki nie dam sobie uciąć. Sprawdzę jutro i dam znać.

[Tazman79]

8 godzin temu, Wokulski napisał:

Dzięki, poszperam jeszcze w internecie co to trzeba podorabiać i jakoś się to ogarnie.

Jeśli chodzi o kamuflaż to mam wrażenie, że te nasze MiGi strasznie dużo razy były przemalowywane. W instrukcji do kalkomanii chyba jest takie samo jak w tej książce, ale ręki nie dam sobie uciąć. Sprawdzę jutro i dam znać.

Odrazu mogę Ci powiedzieć że jest to dokładnie to samo malowanie co kalka. W tym przypadku w kabinie należy dorobić antenę GPS za zagłówkiem fotela pilota i jego odbiornik który znajdował się po prawej stronie, nad ekranem stacji radiolokacyjnej. I to wszystko co należy zrobić w kabinie pilota. Na zewnątrz samolotu to antena IFF przed wiatrochronem, antena TACAN za osłoną kabiny i anteną mieczową radiostacji oraz światło antykolizyjne. Pod prawą osłoną silnika także jest antena TACAN a pod lewą światło antykolizyjne 

Edytowane 28 Listopada 2018 przez Tazman79

[Wokulski]

22 minuty temu, Tazman79 napisał:

Odrazu mogę Ci powiedzieć że jest to dokładnie to samo malowanie co kalka. W tym przypadku w kabinie należy dorobić antenę GPS za zagłówkiem fotela pilota i jego odbiornik który znajdował się po prawej stronie, nad ekranem stacji radiolokacyjnej. I to wszystko co należy zrobić w kabinie pilota. Na zewnątrz samolotu to antena IFF przed wiatrochronem, antena TACAN za osłoną kabiny i za anteną mieczową radiostacji oraz światło antykolizyjne. Pod prawą osłoną silnika także jest antena TACAN a pod lewą światło antykolizyjne 

No i właśnie czegoś takiego potrzebowałem  

Dzięki wielkie.

[Tazman79]

W jakiej konfiguracji będziesz robił ten model? Tzn. z włączonymi czy wyłączonymi silnikami? 

[Wokulski]

56 minut temu, Tazman79 napisał:

W jakiej konfiguracji będziesz robił ten model? Tzn. z włączonymi czy wyłączonymi silnikami? 

Prosto z pudełka, wloty zasłonięte, żaluzje na górze otwarte.

[Tazman79]

To przydało by się kogoś wsadzić wtedy do kabiny Ew w Mojehobby jest zestaw zywiczny z zamkniętymi żaluzjami, wtedy można zrobić samolot na tzw postoju czyli silniki wyłączone, wloty otwarte, żaluzje zamknięte. Wybór zależy do Ciebie  

[Hello]

Też będę " paczał " . Wloty zrób bardzo dobrze bo " muchi będą wlatiwać ". Widzę ,że pojawiło się paru nowych Kolegów z ciekawymi tematami . Może i mnie ktoś będzie chciał oglądać ?

Pozdrawiam Hello

[Wokulski]

53 minuty temu, Tazman79 napisał:

To przydało by się kogoś wsadzić wtedy do kabiny Ew w Mojehobby jest zestaw zywiczny z zamkniętymi żaluzjami, wtedy można zrobić samolot na tzw postoju czyli silniki wyłączone, wloty otwarte, żaluzje zamknięte. Wybór zależy do Ciebie  

Czekaj, czekaj czyli podczas postoju samolot ma zasłonięte wloty i żaluzje?

[Wokulski]

Druga strona wątku to wypadałoby coś pokazać. 

Pomalowałem kokpit, kabinka standardowo zamknięta więc raczej symbolicznie. Złożyłem też cały kadłub ze skrzydłami i wlotami powietrza, ogółem spasowanie jest dobre, ale widzę że miejscami trzeba będzie nieco wyprowadzić.

Pozdrawiam.

[Tazman79]

Na postoju, kiedy silniki są wyłączone to główne wloty otwarte a żaluzje zamknięte 

[rymulus]

5 minut temu, Wokulski napisał:

Czekaj, czekaj czyli podczas postoju samolot ma zasłonięte wloty i żaluzje?

Na postoju (wyłączone silniki) góra zamknięta a dół otwarty.

Widzę, że i w wersji jednomiejscowej trumpek tylko symbolicznie zaznaczył wylot działka.

[Wokulski]

Kiedy w takim razie jest dół zamknięty?

 

[Hello]

Przy starcie np.

Hello

[Tazman79]

I przy włączonych silnikach...

[Wokulski]

Teraz, Tazman79 napisał:

I przy włączonych silnikach...

Czyli wloty są otwarte, pilot włącza silnik, są zamykane, startuje i w locie znowu otwierane?

[Tazman79]

Po oderwaniu się przedniego koła od pasa otwierają się główne wloty powietrza... Generalnie zasada działania tego układu jest bardzo złożona

[Hello]

W każdym razie bez pilota w kabinie górne żaluzje są zamknięte . Przynajmniej na pewno kiedy zrobisz z uzbrojeniem i przed lotem .

Sie czytało forum , się tera wie .

Hello

Edytowane 28 Listopada 2018 przez Hello

[rymulus]

Generalnie chodzi o to żeby przez główne wloty nie dostawały się do silników zanieczyszczenia z ziemi.

[Hello]

Lub głównie wyrzucane różne rzeczy spod przedniego koła , kół . Po to też jest tam gustowny blotniczek w dwóch bodajże wersjach . Polską wersję najlepiej oblukac na fotkach w necie . Nie będzie wątpliwości .

Hello

[Tazman79]

Teraz, Hello napisał:

Lub głównie wyrzucane różne rzeczy spod przedniego koła , kół . Po to też jest tam gustowny blotniczek w dwóch bodajże wersjach . Polską wersję najlepiej oblukac na fotkach w necie . Nie będzie wątpliwości .

Hello

Zauważ że niektóre egzemplarze 29-ych od Niemców nie mają tego blotniczka o których pisałeś W wersjach MiGów-29 seryjnie produkowanych w porównaniu z prototypem, przednia goleń została właśnie przesunięta do tyłu żeby nic spod przedniego koła nie wpadło we wloty powietrza. Są zamykane wloty po to żeby nie zassac nic z drogi kołowania, tak jak napisał rymulus 

[Hello]

Takie coś jak wyżej raczej u Niemców jest nie do wyobrażenia , na wschodzie to i pasazery sobie tak startują . Po prostu .

Pozdrawiam Hello

[burzatg]

32 minuty temu, Tazman79 napisał:

Zauważ że niektóre egzemplarze 29-ych od Niemców nie mają tego blotniczka o których pisałeś

No 56 posiada ten błotnik.

Co do modelu. Fajnie wyszedł fotel. Zdaje się, że dorabiałeś panel boczny. Swoją drogą to miałem nadzieję, że Trumpek w tej kwestii bardziej się postarał.

A co do wlotów u góry to mogą być też i otwarte na ziemi jak pokazuje zdjęcie z podobnego wątku.

 

[Wokulski]

Wszystko jest w stu procentach out of the box, więc kokpit fabryczny. 

Co do tych wlotów i żaluzji, zostawiłem jak jest teraz, więcej bym zepsuł niż naprawił. W kokpicie pilota brak, ponieważ nie mam żadnej figurki. Kabinka zamknięta i zamaskowana już. 

Tak wiem straszny ze mnie frajdolarz...

 

[Tazman79]

18 minut temu, burzatg napisał:

No 56 posiada ten błotnik.

Co do modelu. Fajnie wyszedł fotel. Zdaje się, że dorabiałeś panel boczny. Swoją drogą to miałem nadzieję, że Trumpek w tej kwestii bardziej się postarał.

A co do wlotów u góry to mogą być też i otwarte na ziemi jak pokazuje zdjęcie z podobnego wątku.

 

Tylko zauważ to że mimo wszystko główne wloty są zamknięte... Powtórzę to po raz ostatni. MiG-29 podczas postoju na ziemi, przy włączonych silnikach żaluzje ma zamknięte a główne wloty otwarte. Podczas pracy silników, nie ważne czy samolot stoi czy kołuje to główne wloty ma zamknięte a żaluzje otwarte. Innej opcji nie ma i koniec, kropka...