crustian Posted February 14, 2019 Share Posted February 14, 2019 Samolot myśliwski P-39 Aircobra nie był używany jako samolot bojowy w polskich jednostkach lotniczych. Niemniej pewna grupa polskich pilotów miała okazję wykonywać na nim loty. Do tej grupy należeli polscy piloci oblatujący P-39 w jednostce, gdzie dokonywano remontów tych maszyn , oraz ci, którzy dostarczali je po remontach do jednostek bojowych. W Wielkiej Brytanii była to jednostka Nr. 38 stacjonująca Llandow. Inni Polacy zetknęli się z tymi myśliwcami przeprowadzając je lotem w ramach pomocniczego transportu lotniczego Nr.10 FPP w Wielkiej Brytanii oraz Nr.1 ADU/ME Polish Datachment w Afryce na trasie Takorad-Kair. W ludowym Lotnictwie Polskim, od listopada 1944r., znajdował się jeden egzemplarz w wersji P-39 Q-25o numerze taktycznym 01na usterzeniu pionowym. Używany był on jako samolot dyspozycyjny i w związku z tym nie posiadał uzbrojenia w skrzydłach. Początkowo przydzielony do 2 samodzielnej eskadry sztabowej a od 1946r., w skutek reorganizacji przeniesiony do 2 eskadry 2 specjalnego pułku lotniczego, gdzie pozostał do 1948r. Przez cały czas był samolotem dyspozycyjnym Dowódcy Wojsk Lotniczych. W latach 1944-47 funkcję tą sprawował generał-pilot Fiodor Pietrowicz Połynin. Po kasacji został przekazany jako pomoc naukowa do Technicznej Szkoły Lotniczej. Drugi egzemplarz przekazało lotnictwo radzieckie do Szkoły Wawelberga-Rottwanda w Warszawie. Oba samoloty posłużyły jako pomoc naukowa do zajęć z konstrukcji płatowca. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
crustian Posted February 14, 2019 Author Share Posted February 14, 2019 na pierwszy odstrzał poszła drobnica... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
crustian Posted February 14, 2019 Author Share Posted February 14, 2019 ...mała przeróbeczka bo blaszka przeznaczona do Academy musi być dopasowana RS Model'a. Wygląda paskudnie ale jestem pełen optymistycznych myśli Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xmen Posted February 14, 2019 Share Posted February 14, 2019 A nie lepiej było kupić blaszkę dedykowaną do tego modelu z Brenguna? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
crustian Posted February 15, 2019 Author Share Posted February 15, 2019 było gdyby wtedy gdy kupowałem byłaby produkowana no i tyle roboty by nie było . Wpasowanie przedniej wnęki w kadłub graniczy z cudem ale nie jest niemożliwy, odseparowałem statecznik bo jakoś tak wyglądał "płasko" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
crustian Posted February 16, 2019 Author Share Posted February 16, 2019 wot zdjełał... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zegeye Posted February 16, 2019 Share Posted February 16, 2019 A co to za kolor którym malujesz to wnętrze? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
crustian Posted February 17, 2019 Author Share Posted February 17, 2019 21 godzin temu, zegeye napisał: A co to za kolor którym malujesz to wnętrze? FS34258: http://federalstandard595.com/34258/ Połączyłem kadłub z płatem, szczeliny zalałem płynną szpachlą, którą ten model kocha...bez niej nie ma co się zabierać do niego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xmen Posted February 17, 2019 Share Posted February 17, 2019 (edited) Raczej powinna być 34151 ale teraz to już po ptakach.Tablicę przyrządów przemalowałbym na czarno. Golenie podwozia kolor metalu. Edited February 17, 2019 by Xmen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
crustian Posted February 17, 2019 Author Share Posted February 17, 2019 15 minut temu, Xmen napisał: Raczej powinna być 34151 ale teraz to już po ptakach.Tablicę przyrządów przemalowałbym na czarno. Golenie podwozia kolor metalu. Niekoniecznie z tym zielonym...z tablicą i goleniami popatrzę na "kwity" choć za wiele ich nie ma...zawsze można kolor zmienić Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xmen Posted February 17, 2019 Share Posted February 17, 2019 Zrobisz jak uważasz.Śledzę Twoje zmagania z tym modelem bo też będę go robił tylko z Pacyfiku.Są silne naciski żeby był z golizną. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marek d Posted February 17, 2019 Share Posted February 17, 2019 Cześć Crustian: http://lend-lease.airforce.ru/english/photogallery/p-39q/3-024_21A.jpg http://lend-lease.airforce.ru/english/photogallery/p-39q/2-038_34A.jpg http://lend-lease.airforce.ru/english/photogallery/p-39q/1-010_6A.jpg 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
abtb Posted February 17, 2019 Share Posted February 17, 2019 8 godzin temu, Xmen napisał: Są silne naciski żeby był z golizną Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
crustian Posted February 18, 2019 Author Share Posted February 18, 2019 17 godzin temu, Xmen napisał: Zrobisz jak uważasz.Śledzę Twoje zmagania z tym modelem bo też będę go robił tylko z Pacyfiku.Są silne naciski żeby był z golizną. rób rób...ciężka materia ale nie niemożliwa do opanowania, symetria lekko szwankuje no i są niedociągnięcia... ale toć to tylko RS Model... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
crustian Posted February 18, 2019 Author Share Posted February 18, 2019 16 godzin temu, marek d napisał: Cześć Crustian: http://lend-lease.airforce.ru/english/photogallery/p-39q/3-024_21A.jpg http://lend-lease.airforce.ru/english/photogallery/p-39q/2-038_34A.jpg http://lend-lease.airforce.ru/english/photogallery/p-39q/1-010_6A.jpg Mareczku dziękuję Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.