Grumman F6F-5N Hellcat "Black Death" Eduard 1:72

[Roland_Sebastian]

Zdarzyła się katastrofa, podczas lakierowania z otwartego zbiorniczka na model chlusnął mi lakier. Po starciu tego co się wylało ukazał się obraz nędzy i rozpaczy. 

 

Potrzebuje teraz rady, jak to teraz uratować według was?

 

To co przychodzi mi na myśl to wacikiem z rozpuszczalnikiem zmyć kamuflaż i malować od nowa. 

 

Edytowane 7 Grudnia 2021 przez Roland_Sebastian

[Moses]

oczywiscie ze sie da. drobny papier scierny i scierasz tą uszkodzoną powłokę,tak aby było gładko i bez schodka. Po tym odtwarzasz preshaidng i bazę 

[Moses]

Miałem podobną sytuację

[sjr]

Ja bym nie używał żadnych rozpuszczalników bo będzie jeszcze gorzej i wyjdą schody, 

Ze zdjęcia widzę że dojechałeś praktycznie do srebrnej bazy, ja bym spróbował drobnoziarnistym papierem to wyrównać na gładko miejsca przejść kolorów - tak żeby nie było żadnych schodów i jak już model będzie gładki jak pupa niemowlaka to lecisz po kolei tak jak to robiłeś wcześniej tzn. cienka warstwa sreberka jeżeli konieczne będzie wyrównanie powierzchni, preshading, i później baza. 

Wg mnie najważniejsze jest żeby nie odcinać taśmą miejsc poprawki, inaczej po ściągnięciu będzie widać różnice koloru.

Bez maskowania będziesz w stanie spokojnie to sobie wycieniować tak żeby wyglądał idealnie.

Robiłem taki zabieg przy okazji b-17 ale jak na złość nie mam zdjęć

[MIRO]

3 godziny temu, Roland_Sebastian napisał:

Po starciu tego co się wylało ukazał się obraz nędzy i rozpaczy. 

Wydaje się, że przypadkowo osiągnąłeś ciekawy efekt mocno sfatygowanej, muzealnej rzekłbym, blachy. Mógłbyś nieco naświetlić jak to się porobiło?

[Roland_Sebastian]

6 minut temu, MIRO napisał:

Mógłbyś nieco naświetlić jak to się porobiło?

Podczas lakierowania wylała mi sie zawartość zbiorniczka aerografu na kadłub. To co się wylało osuszyłem tapując wacikiem bezpyłowym. Ponieważ MLT w mieszance lakieru rozpuścił warstwy farby położonej na model, wacikiem zebrałem nierównomiernie granatowy kamuflaż i spod spodu zaczął wychodzić kolor srebrny. 

 

I raport z obecnej sytuacji:
Wacikami nasączonymi MLT zmyłem farbę z całego samolotu, w sobotę zaczynam malowanie od nowa. Mam tylko nadzieję, że oszklenie nie ucierpiało. Z ciekawostek to hataka o wiele łatwiej dała się zmyć niż C8 spod spodu.

[sjr]

Mlt nie powinien zmatowić owiewki, często używam go właśnie do czyszczenia jej z odkurzu

[Roland_Sebastian]

Tym razem użyłem szarego surfacera 1000 zamiast C08. Nie zamierzam drapać modelu, a ze srebrem trzeba uważać żeby przypadkowo nie uszkodzić warstwy farby. Darowałem też sobie preszajding. Na szary podkład naniosłem lekką mgiełkę bazy, a na to mieszaninę Dark Sea Blue z biały w proporcji 1:1. 

 

 

 

 

Następnie znowu baza, ale nie po całości tylko coś w stylu marmurka.

 

 

 

 

 

 

I to jest stan obecny. Pół dnia pracy z aero sprawiło, że palca nie czuję :D. 

 

Jak widać trochę pracy zostało. Model odstawiam na półkę do czwartku. Farba dobrze wyschnie, a ja będę mógł spojrzeć na samolot chłodnym okiem jak znowu będę miał czas na malowanie. Najprawdopodobniej znowu pójdzie mieszanka nieco rozjaśniona, tak mniej więcej 2:1 baza : biały głównie na płaskie powierzchnie i grzbiet kadłuba. Na koniec wedle potrzeby mgiełka granatowego żeby załagodzić kontrast :).

[Moses]

W sumie to ta tragedyja wyszła na dobre, wygląda to lepiej niż za pierwszym razem 

[kapsel]

Wygląda świetnie  samozaparcie godne pochwały, gdyby mi przytrafiła się taka akcja, to model najprawdopodobniej wylądowałby w koszu. 

Dobra robota i podpatruję. Przygód już wystarczy 

[Roland_Sebastian]

Malunki uważam za zakończone, chociaż nie wykluczam poprawek po nałożeniu lakieru i kalek :).  

 

[kapsel]

Bardzo dobra robota  świetnie wyszedł ten marmurek. Baza pod dalszą zabawę jest według mnie idealna. 

[zaruk]

Dobrze wygląda. Mam wrażenie, że pierwotnie odcień był bardziej granatowy, a teraz szary. Zdjęcia przekłamują?

[Roland_Sebastian]

21 minut temu, zaruk napisał:

Zdjęcia przekłamują?

Możliwe, zapomniałem zmienić balans bieli z automatycznej na 4500K. Mogło też tak wyjść z powodu zastosowania nieco innej mieszanki na górę modelu niż poprzednio. Model ma już warstwę połysku i kolor nabrał głębi. Muszę przyznać, że jak nie lubię na modelu błyszczącego wykończenia to ten kolor mi się teraz bardzo podoba. Lakier ponownie wyciągnął część efektów takich jak malowane wypłowienia na skrzydłach, ale tym będę się martwił jak powłoka porządnie wyschnie, albo nawet po kalkach i łoszu.

 

Fotki wrzucę jutro  

EDIT. Zrobiłem mały kolaż 2 zdjęć, jedno sprzed i jedno po ponownym malowaniu, patrząc na różnicę w kolorze tła chodzi raczej o balans bieli.

Edytowane 18 Grudnia 2021 przez Roland_Sebastian

[zaruk]

2 godziny temu, Roland_Sebastian napisał:

Muszę przyznać, że jak nie lubię na modelu błyszczącego wykończenia to ten kolor mi się teraz bardzo podoba.

 

To dobrze, bo w tym malowaniu wykończenie było błyszczące, o ile się nie mylę.

[Moses]

Godzinę temu, zaruk napisał:

 

To dobrze, bo w tym malowaniu wykończenie było błyszczące, o ile się nie mylę.

Z fabryki tak ale często trud służby na lotniskowcach, czy na wyspach pacyficznych, matowil powierzchnię. Najlepiej spojrzeć na zdjęcie danego egzemplarza wtedy będzie wiadomo czy gloss czy semi gloss albo przeplatające się jedno z drugim

[Roland_Sebastian]

15 godzin temu, zaruk napisał:

To dobrze, bo w tym malowaniu wykończenie było błyszczące, o ile się nie mylę.

 

13 godzin temu, Moses napisał:

Z fabryki tak ale często trud służby na lotniskowcach, czy na wyspach pacyficznych, matowil powierzchnię.

Długo zastanawiałem się nad tym w jakim wykończeniu zrobię ten samolot. Niestety nie udało mi się znaleźć zdjęć tej maszyny.  Jednostka do której należała ta wiedźma, z tego co udało mi się dowiedzieć, operowała z lotniska na Okinawie. W związku z tym samolot musiał być wystawiony na pył i kurz pasa startowego. Do tego zakładam, że ostre słońce powodując płowienie powierzchni też wpływało na matowienie lakieru. Jednak od razu napiszę, że Wildcat na pewno nie będzie w całości matowy. W mojej głowie jakiś czas temu pojawił się szalony (?) pomysł zróżnicowania niektórych powierzchni matem i satyną. W końcu mieszanka pyłu z lotniska i butów obsługi musiała skutkować powstawaniem mniej lub bardziej matowych powierzchni, zarysowań itp. Myślę nad uzyskaniem takiego efektu poprzez natryśnięcie matowego lakieru w nieregularny sposób na satynową lub błyszczącą powierzchnię. 

Dzisiaj obiecane zdjęcia, ponieważ błyszczącą powierzchnię strasznie ciężko się fotografuje, a jak na złość nie mogę znaleźć filtra polaryzującego wrzucam kilka ujęć górnej powierzchni skrzydeł z różnym światłem i ustawieniami naświetlenia żeby było mniej więcej widać co i jak wygląda:):

 

Jak wspomniałem, widać, że lakier wyciągnął jasne wypłowienia. Nie wszystkie mi się podobają, więc część pójdzie do korekty. Na pewno jasny kleks na lewym stateczniku przy kadłubie i być może skrzydło w okolicy osłony radaru. Zamierzam się tym zająć po położeniu kalek. 

Co do kalek. W instrukcji eduard dał następującą adnotację odnośnie dolnej gwiazdy:

 

O ile rozumiem sens słów to nie do końca wiem co mam zrobić, uciąć kalkę na granicy osłony radaru od strony końcówki skrzydła?  W tym samym malowaniu w skali 1:48 nie ma żadnej adnotacji przy kalkomaniach. No i widziałem też zdjęcia Helcatów z tą belką oznaczenia idącą dalej, za osłonę radaru (tak jak jest to pokazane na schemacie edka).

Jeszcze taki mały off top, przeglądając fotki znalazłem coś ciekawego, co można wykorzystać przy kolejnej budowie:



Chłopaki użyli za wąskiej taśmy maskującej i niezły odkurz im się zrobił, do tego trójka malowana nie w tę stronę co powinna

[Moses]

Satynka będzie OK

 

[Wojtu204]

Model wychodzi bardzo fajnie 
Odnośnie kalkomanii - instrukcję Eduarda rozumiem tak- odciąć lewy pas oznaczenia (kalkomania nr 6) na krawędzi osłony radaru, przy czym nie od strony końcówki skrzydła, tylko od strony kadłuba, i od tego miejsca, przez osłonę radaru, idzie pas z kalkomanii nr 32.

[Roland_Sebastian]

18 minut temu, Wojtu204 napisał:

Odnośnie kalkomanii - instrukcję Eduarda rozumiem tak- odciąć lewy pas oznaczenia (kalkomania nr 6) na krawędzi osłony radaru, przy czym nie od strony końcówki skrzydła, tylko od strony kadłuba, i od tego miejsca, przez osłonę radaru, idzie pas z kalkomanii nr 32.

No tak, jak teraz to napisałeś to wszystko pasuje. Zwłaszcza, że na wypukłą osłonę radaru ciężko nanieść belkę zaprojektowaną jako prosty pasek tak żeby to ładnie leżało. Szkoda tylko, że kalki już leżą od wczoraj na modelu. Belkę naciąłem na wypukłości tak żeby się w miarę prosto ułożyła, ale jest trochę za krótka. Teraz nie wiem czy zrywać tę belkę i przykleić dedykowany fragment czy to tak zostawić. Mogę narobić więcej szkody niż pożytku tym zabiegiem... Ehh tak to jest jak się numerków nie umie czytać

[Moses]

Ja to bym to machnæł z aerka 

[Roland_Sebastian]

23 minuty temu, Moses napisał:

Ja to bym to machnæł z aerka 

To jest dość upierdliwe miejsce do maskowania, na radarze są odlane wypukłe łączenia, spawy,  obawiam się, że gdzieś pocieknie. Tak czy siak dzisiaj i jutro siedzę w robocie, do modelu siądę najszybciej w czwartek więc jest czas przemyśleć za i przeciw jeśli chodzi o wszystkie rozwiązania naprawcze. 

[Roland_Sebastian]

Po zastanowieniu doszedłem do wniosku, że zostawiam tak jak jest. Nie chcę zrobić gorzej, a tak jak teraz też nie rzuca się zbytnio w oczy. Na kalki poszła warstwa połysku i tak to się teraz prezentuje:

 

 

Jak widać dokleiłem lufy działek, musze je jeszcze lekko naprostować bo się trochę rozchodzą. 

 

[Roland_Sebastian]

Model gotowy, zapraszam do galerii:
 

 

[kozborn]

Piękny. Wycisnąłeś z niego mnóstwo.