Wietnamskie Su-30Mk2 - Trumpeter, 1/72

[burzatg]

Na warsztat trafił Su-30MKK z Trumpetera

 

Zestaw bardzo ładnie opracowany z ładnym detalem i licznym uzbrojeniem nabyty u forumowego kolegi @mirage3.

Jakoś zestawowe malowanie jest niezbyt przekonujące. Jednak w piśmie "Lotnictwo" 12/2018 natrafiłem na artykuł o wietnamskich Su-27 i Su-30.

Piękne błękitno-niebieskie malowanie!

(zdjęcie poglądowe skopiowane ze strony internetowej)

 

Nabyłem kalki z Begemota

Jednak nr 8521 nawiązuje do maszyny Su-27 UB

(zdjęcie poglądowe skopiowane ze strony internetowej)

W międzyczasie powstała wanna kokpitu.

Użyłem blaszek

 

Na chwilę obecną to tyle. Do następnej odsłony

 

[tlb]

Kibicuję, oglądam. Uwielbiam te samoloty. Powodzenia.

[rudy0007]

Widzę, że miejsca jeszcze wolne, także rząd pierwszy, miejsce 2 od lewej to będzie moje 

[Psar77]

Ja tez wbijam Powodzenia !

[mig]

Też się dosiądę. 

[burzatg]

Fajnie, że temat wzbudził zainteresowanie.

Miejsca jeszcze są, można spokojnie się rozsiąść

[Apek]

Kalki z Begemota to dobra rzecz a tam w zestawie jest też pojedyncze kółko do podwozia przedniego chyba można zrobić 27 UB

[Apek]

Mój mkk pozdrawia. W wersji Su 30M2

[burzatg]

13 godzin temu, Apek napisał:

Kalki z Begemota to dobra rzecz a tam w zestawie jest też pojedyncze kółko do podwozia przedniego chyba można zrobić 27 UB

Z kalkami tego producenta miałem już do czynienia przy Su-27 i T-50(Su-57) i sobie je chwalę.

Zastanawiałem się, czy nie zrobić Su-27 UB z tego zestawu ale wizualnie z zewnątrz prócz kółka przedniego różnica jest jeszcze w umieszczeniu na boku owiewki systemu optycznego IRST oraz prosta końcówka statecznika pionowego.

PS. Ładny model

[burzatg]

Pora na aktualizację.

Od skrzydeł odciąłem klapy, będą w pozycji opuszczonej

Następnie zespoliłem połówki kadłuba

Będzie kilka miejsc do "ss", szpachlowania i szlifowania

 

Przy okazji wywierciłem otwór pod lufę działka.

 

Przy okazji mam małą zagwozdkę.

Chodzi o wloty powietrza.

Jeśli klapa wewnątrz zasłania wlot do środka to w jakiej pozycji powinny być żaluzje na dole gondoli? Zamknięte, czy też mogą być uchylone?

W planie miałem zrobić te żaluzje uchylone z cienkich pasków hipsu , ale nie wiem czy to będzie merytorycznie poprawne.

 

 

Edytowane 14 Grudnia 2021 przez burzatg

[Apek]

Mogę się zapytać kolegów z Rosji, ale wydaje mi się że w instrukcji ten wariant jest opisany. Chociaż nie jestem pewien. Hasegawa chyba, podaje że na zamknięte klapy żaluzje też są zamknięte... Ależ zagwozdka teraz

[Apek]

Klapy otwarte, zaluzie zamknięte, i na odwrót. Chyba by tak pasowało. 

[burzatg]

Drobna aktualizacja.

Dorobiłem żaluzje na wlotach. Stwierdziłem że klapa będzie otwarta a żaluzje uchylone.

[burzatg]

Tu też drobna aktualizacja.

Z cyklu - "krok w przód, dwa do tyłu i krok do przodu"

Te żaluzje na wlotach nie dawały mi spokoju, jakoś tak krzywo wyszło

Postanowiłem nabyć blaszki i je wykorzystać. Teraz to wygląda znacznie lepiej.

[BRAVO112]

Cytat

Te żaluzje na wlotach nie dawały mi spokoju, jakoś tak krzywo wyszło 

po prostu trzeba troche cierpliwosci

inny temat, ale problem podobny

[burzatg]

11 godzin temu, BRAVO112 napisał:

po prostu trzeba troche cierpliwosci

To fakt, najpierw stwierdziłem, że zrobię to z cieńszych pasków hipsu 0,3mm. Ale na tej długości miały tendencję do uginania się i nie wyglądało to dobrze i powtarzalnie.

Z pomocą przyszły blaszki, a że były w dobrej cenie to jeszcze lepiej

[Juffre]

Podziwiam za te przeróbki. To jest cholernie trudne, żeby to na końcu dobrze wyglądało. No ale takie detale robią robotę

[burzatg]

Trochę poszlifowałem krawędzie spływu. Znacznie lepiej to wygląda. Ale żeby nie było tak prosto zakupiłem odgromniki z Mastera i będę uzupełniał.

 

Dziób też wymagał nieco troski

Wloty powietrza też wymagają pomocy szlifierskiej przy pasowaniu

Calość obecnie prezentuje się tak.

 

Edytowane 25 Marca 2022 przez burzatg
Dodanie zdjęcia

[Juffre]

Nieźle  Jak pasują te gondole silników? Tam jest schodek czy przerwa na łączeniu z wlotami? 

[burzatg]

Przy gondolach jest schodek. Widać po prawej stronie na zdjęciu, ta gondola jeszcze przed obróbką.

[smialus]

W dniu 14.12.2021 o 19:58, burzatg napisał:

Pora na aktualizację.

Od skrzydeł odciąłem klapy, będą w pozycji opuszczonej

Następnie zespoliłem połówki kadłuba

Będzie kilka miejsc do "ss", szpachlowania i szlifowania

 

Przy okazji wywierciłem otwór pod lufę działka.

 

Przy okazji mam małą zagwozdkę.

Chodzi o wloty powietrza.

Jeśli klapa wewnątrz zasłania wlot do środka to w jakiej pozycji powinny być żaluzje na dole gondoli? Zamknięte, czy też mogą być uchylone?

W planie miałem zrobić te żaluzje uchylone z cienkich pasków hipsu , ale nie wiem czy to będzie merytorycznie poprawne.

 

 

Klapa wewnętrzna jest siatkowana, to nie MIG-29. Klapki na dole są zamknięte na postoju i podczas rozruchu.

[burzatg]

18 godzin temu, smialus napisał:

to nie MIG-29

Dzięki, jeszcze rozróżniam te dwie konstrukcje

 

18 godzin temu, smialus napisał:

Klapa wewnętrzna jest siatkowana,

Co do klap we wlotach powietrza

a)

,

Żaluzje uchylone, klapa zasłania wlot. Wydaje mi się niepoprawne ale taką wersję proponuje producent blach Dream Model.

b)

Żaluzje uchylone, klapa chroni żaluzje. Ta wersja wydaje mi się poprawna i taką chcę tu zastosować.

18 godzin temu, smialus napisał:

Klapki na dole są zamknięte na postoju i podczas rozruchu.

Zdaję sobie z tego sprawę. Gdzieś wyczytałem, że te żaluzje wychylają się podczas lotu z dużymi kątami natarcia aby umożliwić dopływ powietrza podczas takich manewrów co pozwala wykonać słynną figurę tzw "kobrę".

Mój model chcę wykonać z tymi żaluzjami uchylonymi ze względu na:

- tak mi się bardziej podoba

- mam te blachy i szkoda ich nie wykorzystać

- lubię jak coś się dzieje na modelu

- zdaję sobie sprawę z niemerytoryczności stanu spoczynkowego samolotu z systemem doprowadzenia powietrza do silnika.

@smialus cieszę się, że zwróciłeś uwagę na temat tych klap. Temat dla mnie ciekawy ale trudno znaleźć odpowiednie materiały w "sieci".

 

Edytowane 30 Marca 2022 przez burzatg
Literówka

[MarekT]

On 3/8/2022 at 8:15 AM, burzatg said:

Tu też drobna aktualizacja.

Z cyklu - "krok w przód, dwa do tyłu i krok do przodu"

Te żaluzje na wlotach nie dawały mi spokoju, jakoś tak krzywo wyszło

Postanowiłem nabyć blaszki i je wykorzystać. Teraz to wygląda znacznie lepiej.

Mam pytanie o żaluzje - otóż diabeł mi ogonem nakrył jedną zestawową żaluzję, więc muszę teraz jakoś zastąpić obie. Szukałem  żywicznych/PE, ale chyba nieudolnie, bo nie znalazłem. Czy możesz podzielić się informacją nt. producenta blaszki, której użyłeś? Pozdrawiam.

[burzatg]

Otóż, proszę bardzo

https://www.mojehobby.pl/products/PE-for-Su-27UB-TRUMPETER.html

ale cholernie drogie.

Tu zamiennik ale niepoprawny politycznie

https://www.plastmodel.pl/55260-microdesign-md-072239-su-30sm--for-zvezda-7314--172

Mam te dwa zestawy. Jeden użyty tu a drugi w sąsiednim warsztacie przy Su-27UB

[smialus]

2 godziny temu, burzatg napisał:

@smialus cieszę się, że zwróciłeś uwagę na temat tych klap. Temat dla mnie ciekawy ale trudno znaleźć odpowiednie materiały w "sieci".

 

2 godziny temu, burzatg napisał:

 

 

Klapki są bezwładnościowe nie ma jakiegoś strikte sterowania tymi klapkami. A co Ciebie interesuje odnośnie tych klap??

Edytowane 30 Marca 2022 przez smialus