Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

Jed czeka na "the final cut", więc pora odpalić nowy warsztat. Wicie, zima-niezima, brak słońca, plucha, mam dość. Żeby chociaż był mróz i snieg. No więc, trzeba sobie jakoś imaginować wakacje aby przetrwać. Najlepiej w klimatach jak poniżej:

637351633729400000

 

Zatem zaczęlismy od stróżowki:

lgetP7o.jpg

 

Potem całość biura ratowników. Aby zapewnić niezbedną intymność, dostali klapki na rozwiercone okienka oraz wywietrznik (wilgoć się daje we znaki)

kDUonpM.jpg

 

Plażowa przebieralnia i restauracja. Kominki dojdą niedługo:

6U0VRCO.jpg

 

Widać rezerwowe stanowiska obserwacyjne, a także włazy na daszek. W razie ostrych imprez, towarzystwo może łapać się relingów.

ATfrHph.jpg

 

Aby uniknąć odwodnienia - przygotowałem świnkowe korytko. A może - basenik wewnętrzny? W każdym razie - napełniamy!

afjCUZ7.jpg

 

Tymczasem na fajrancie...

MxQFKjR.jpg

 

Jeszcze kilka miesięcy i our deams come true...

 

Michał

 

PS. Projekt bierze udział w konkursie tematycznym "Transport" na forum PWM. Zachęcam Was do zerknięcia, znajdziecie tam wiele nietuzinkowych warsztatów ciekawych obiektów.

https://pwm.org.pl/viewforum.php?f=899

 

 

Edited by socjo1
  • Like 2
Posted
7 minut temu, M.A.V. napisał:

bydom w brzuścu czołgy ??  :szczerbol:

 

Bedzie plaża, bendom młode byki, to i musowo bendom bryki!

Ale czołgi???? Nie, czemu?

San-Diego-beach-rescue-effort.png

 

 

Posted
Godzinę temu, socjo1 napisał:

Ale czołgi???? Nie, czemu?

bocianie gniazdo wskazuje LST-eciaka więc myślałem że będzie słoneczna kąpiel pancernej pięści :szczerbol:

  • Haha 1
  • 3 weeks later...
Posted

Michał chce robić prom do Szwecji, a Wy mu tutaj o jakiejś pancernej pięści...

I jeszcze inni, niektórzy, wtykają mu szpilki. To nie ludzie...

  • Haha 1
Posted (edited)

sorry za spam ale znalazłem ciekawe foty w tematyce plażingu szynowego....

1.jpg.c87fd03d621b2171ffbe5fc77a81ee83.jpg

 

3.jpg.10512acacfeb9415ff4da0e81c8b75e0.jpg

 

2.jpg.e1eca4f9e794b15551e8dd47704e43b8.jpg

 

4.jpg.a0c383a1f08148f0bf151d08f2e2c5d0.jpg

 

5.jpg.799407e069b1f2574475bdbde321be98.jpg

oczywiście Normandia '44  :szczerbol:

Edited by M.A.V.
  • Like 3
  • Thanks 1
Posted

łał ale fotki - ciekawe ile im zajmowało zrobienie takiej kosntrukcji, rozumiem ze te wagony były transportowane puste ? 

 

Posted
Godzinę temu, laskonogi napisał:

łał ale fotki - ciekawe ile im zajmowało zrobienie takiej kosntrukcji, rozumiem ze te wagony były transportowane puste ? 

 

Ciekawe czym transportowali lokomotywę do tego pociągu:hmmm:????

Posted

Fajne fotki, dzięki. 

CZy puste wagony, czy pełne? Nie wiem. LST mógł wziąć do 30 czołgów, więc wagowo powinno dać radę. Zresztą chyba nie byłoby wielkiego sensu wozić pustych - armię trzeba było zaopatrzyć, nakarmić...

Lokomotywa zapewne mogła wjeżdżać sama. 

Posted
3 godziny temu, socjo1 napisał:

Fajne fotki, dzięki. 

CZy puste wagony, czy pełne? Nie wiem. LST mógł wziąć do 30 czołgów, więc wagowo powinno dać radę. Zresztą chyba nie byłoby wielkiego sensu wozić pustych - armię trzeba było zaopatrzyć, nakarmić...

Lokomotywa zapewne mogła wjeżdżać sama. 

Nie wiem ile ważyły amerykańskie lokomotywy, średnia waga naszych parowozów to około 200ton wychodzi na to że LST mógł zabrać  trzy- cztery sztuki , ale z tym wyjazdem na plażę to już większy problem. Pozdr. A.

Posted

no własnie wydaje mi sie że wbrew pozorom pływały puste i po wyładowaniu ładowane, ale jaki fajny nie dotykany temat - wszak wagony tez trzeba jakoś przewieźć

Posted

Lawety puste to i te drugie pewnie też.  Pod kątem widać, że przynajmniej 1/4 od góry pusta. Fajny temat.

Posted

Co do wielkosci to raczej bym stawiał na coś bardziej zbliżonego do wąskotorówki.

Loki też mogły być spalinowe  i mniejsze/lżejsze.

Temat fajny na dioramkę.

Posted

Tak sobie myślę, że wąskotorówki chyba nie - na bliską skalę i odległości Amerykanie chyba mieli dostatecznie rozwinięty transport samochodowy, żeby się w to nie bawić. Mówimy o Normandii - podkreślmy. Natomiast nie mieli portu żadnego przez długi czas, a chyba potrzebowali się "wpiąć" w system kolejowy.  Na tym foto też zresztą nie widać, żeby to były wąskie tory:

1016002104.jpg

 

Poszukałem w mojej literaturze parę chwil:

3n6B8di.jpg

 

I tyle się zdołałem dowiedzieć, że lokomotywy przewożono czym innym: w inwazji na Normandię wzięło udział pięć promów kolejowych, normalnie pływających sobie pomiędzy Anglią południową oraz Calais i Zeebrugge. Tu macie foty z wyładunkku w Cherbourgu w lipcu:

hmstwickenhamunloadsatcherbourg.jpg

 

724px-Unloading_a_train_from_the_Twicken

 

 

więcej:

http://www.stolly.org.uk/ETO/hmstwickenhamunloadsatcherbourg.html

 

Na niezawodnym youtube też można znaleźć filmik:

 

A w ogóle widzę, że strasznie was kręci temat bryk i zagadnienie rozjedżania naszej pięknej Bahama Beach. No więc żadnych czołgów i pendolino nie będzie! Ale możecie dowieźć piach na plażę albo driny. No dobra, kilka bryczek do wożenia panien też się znajdzie. Do wyboru, do koloru:

XQaruBo.jpg

 

Michał

 

 

 

 

  • Like 3
Posted (edited)

Łeee taka spalinówka jak nasze SM- ki - to zaledwie ok. 80ton hłe, hłe...na filmiku to jeszcze mniejsza - jak manewrówka.

Edited by myszaty
Posted

Amerykanie to pomysłowy i praktyczny naród(?). Na Saipanie np. nim ustały walki naprawili kolej wąskotorową i używali jej do transportu zaopatrzenia. Dlaczego więc i w Europie mieli by nie używać kolei skoro była możliwość?

  • Like 3

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.