Gloster Gladiator Mk II 1:48 - I love Kit ( Merit )

[marskan]

Model ukończony.  Jeżeli ktoś zamierza robić wersję fińską, to warto rozważyć zakup modelu firmy Roden. Merit wymaga wielu przeróbek ze nie tylko ze względu na uproszczenia ale również wersję samolotu - przewidziana do budowy jest wersja brytyjska.

Do zrobienia : piłowanie krawędzi spływu skrzydeł, sterów wysokości i kierunku, piłowanie osłony silnika z powodu jej złego kształtu, dorobienie fotela pilota - w przypadku wersji fińskiej, zakup osłony kabiny jeśli chce się zrobić otwartą, wymiana chłodnicy oleju, wymiana chwytu powietrza pod osłoną silnika - konieczne dorobienie nowej od podstaw ze względu na inny kształt i inne. Zaletą jest w miarę ładnie odwzorowany silnik.

 

 

 

[Endrju]

Podoba się. 

[barszczo]

Bardzo fajny Gladiator, dużo zabawy ale efekt niezły .

[BRAVO112]

a juz chcialem zapytac,dlaczego samolot ma trzylopatowe smiglo.....  

Bardzo ladny

[zaruk]

Bardzo malowniczy samolot. Przestrzenny, z kolorowymi aplikacjami. Świetnie się prezentuje.

[Baas ArK]

Świetna praca!

(Ale naciągi trochę luźne.)

[marskan]

Dziękuje za wszystkie opinie.

 

Cytat

(Ale naciągi trochę luźne.)

Niektóre z nich zerwały mi się już po przyklejeniu górnego płata. Mogłem je zrobić od nowa albo próbować "dokleić".  Zdecydowałem się na drugie rozwiązanie i to niestety widać.

 

[zaruk]

2 godziny temu, marskan napisał:

Niektóre z nich zerwały mi się już po przyklejeniu górnego płata.

 

Przypomnij z czego je robiłeś?

[marskan]

Cytat

Przypomnij z czego je robiłeś?

Użyłem zwykłej wędkarskiej żyłki przeponowej firmy JAXON. Na rolce jest 25m - kosztuje ok. 7 zł.

W tym przypadku jej średnica była odpowiednia do skali modelu i zastosowanego naciągu. Popełniłem jednak błąd przy nawiercaniu otworów w górnym płacie. Nawierciłem je idealnie pod rozmiar żyłki dlatego idealnie się ją przeciągało, a otwory były niewielkie. Jednak po zalaniu klejem cjanoakrylowym od góry płata niewiele się go wlewało w te otwory i kiedy zacząłem szlifować górny płat niektóre z naciągów zaczęły puszczać. Wtedy zacząłem ratować pozostałe, te jeszcze nie szlifowane wzmacniając je klejem od spodu płata (już pomalowanego i z nałożonymi filtrami itp.). Warto więc zrobić większy otwór niż przeciągana linka, naciągnąć i zalać klejem i dopilnować by klej zalał otwór. Zbyt mały otwór to  mało kleju. Przy naprężeniach - a występują przy przecierce płata - istnieje ryzyko zerwania lub luzów na naciągach. 

Przy cięgnach steru kierunku i wykonując antenę użyłem produktu AK :

https://ak-interactive.com/product/elastic-rigging-bobbin-super-thin/

 

 

[mig]

Podoba mi się 

[TAW]

Kurczę, coś jest w tym modelu, że na paru fotkach sprawia wrażenie realnej maszyny. Konstrukcja sama w sobie bardzo ładna i w dobrym wykonaniu - podoba mi się bardzo.