Vought F4U-A Corsair 1:48 Tamiya

[greatgonzo]

To raczej powszechna niedoróbka wśród modelarzy. Nie zliczę ile razy widziałem model zupełnie poprawnie sklejony, solidnie pomalowany i na pierwszy rzut oka: JEB! - wiatrochron. 

Producenci no ogół robią te wiatrochrony zgodnie z podziałem blach i tu modelarze się powszechnie wykładają. Gdzie indziej, w podobnej sytuacji też. Ale gdzie indziej jest gdzie indziej,  a wiatrochrony są totalnie na świeczniku.

[kozborn]

No niestety ale w zasadzie od tego zaczynam oglądanie modelu i wielu tutaj pewnie też. Swoją droga jest to ciekawe zjawisko, że to jakby od tego miejsca 'zaczyna się' model. Przynajmniej dla mnie. Może wynika to z kolejności działań w instrukcji? A może to taki antropocentryzm i 'instynkt' by szukać w modelu pilota?

[kozborn]

No cóż, sam nie do końca wiem, co o tym sądzić. Weathering skrzydła idzie w taką oto stronę. Delikatnie gąbką kładę aluminium, ale staram się nie zapominać o IG. Zarysowania Navy blue staram się zaznaczyć przy pomocy jaśniejszych kresek lub plamek z Intermediate. Całość trochę przykurzam piaskowym pigmentem. 

Nic to, od czegoś trzeba zacząć przygodę z cięższym tytłaniem

[kozborn]

Na spodzie piach mniej się rzuca w oczy, ale też jest tu i tam... 

Edytowane 30 Sierpnia 2024 przez kozborn

[greatgonzo]

1 godzinę temu, kozborn napisał:

staram się nie zapominać o IG

ZCY.

Dziura w klapie zbędna.

[kozborn]

Tak, IG z kropelką czerni

[greatgonzo]

Ja tylko mówię, że IG ograniczał się wyłącznie do kabiny. Wszędzie indziej występował ZCY.

[kozborn]

Dziś kontynuacja weatheringu... Drugie skrzydło z uwagi na rzadszą eksploatację ze strony pilota, zmęczyłem nieco mniej. 

 

Edytowane 31 Sierpnia 2024 przez kozborn

[RogerM]

Powiem Ci, że nie wiem jak niszczyła się powłoka lakiernicza na Korsarzach ale Twoja interpretacja jest mocno przekonująca i atrakcyjna jednocześnie

[Lipa]

[jachud3]

8 godzin temu, kozborn napisał:

Natnij kalki skalpelem po liniach podziału 

[kozborn]

@jachud3 Do tego chyba najlepsze byłoby półokrągle ostrze, prawda? 

[Xmen]

7 minut temu, kozborn napisał:

@jachud3 Do tego chyba najlepsze byłoby półokrągle ostrze, prawda? 

Najważniejsze żeby było ostre.

[kozborn]

@jachud3 @Xmen Mission completed! @Lipa Za styk powierzchni przy wylotach luf już się zabrałem, ale malowanie dopiero wieczorem. 

[Xmen]

Nie wiem czy czasami niepotrzebnie się wychylam ale po nacięciu linii warto płynem do kalek przejechać  linie cięcia.Przynajmniej ja tak robię.

[kozborn]

Tak, zrobiłem to po zrobieniu zdjęcia! 

[kozborn]

Mamy to.

Spasowanie jest niezłe, ale nie takie jak w zestawie. Nie ma wstydu ale powodów do ekstazy też nie ma. W dodatku wiatrochron patrząc od strony pilota na godz. 13 ma delikatnie węższa część, 'falbanka' z wypraski, którą należy odkroić lekko niestety zahacza o część ramy. 

Nie jest to od razu widoczne, ale jednak. 

Produkt oceniam na db. 

[greatgonzo]

A oznaczenia w zasadzie dlaczego nie malowane?

[kozborn]

Bo to chyba jeszcze za trudne.

[kozborn]

Chociaż w sumie... 

Jakoś kompletnie o tym jeszcze nie myślałem. 

W tym modelu mam dwa 'cele' do nauki/ogarnięcia - zabawa przewodami i mocniejszy niż zwykle weathering. 

[greatgonzo]

Malowanie od masek, to malowanie od masek. Przyklejasz, pryskasz, odklejasz. Może być np. czasochłonne, ale nie trudne. A można dzięki temu oddać różne , zgodne z portretowanym obiektem niuanse.

[kozborn]

Przemyśle przy następnej 122ce 

Edytowane 1 Września 2024 przez kozborn

[kozborn]

Efekty na prawej burcie zadowalają mnie średnio, na lewej wcale. Niestety wiatrochron 'sprężynuje', co tym bardziej utrudniało właściwe dopasowanie. Prawdę powiedziawszy nie daje mi to spokoju i chyba puszczę tam jeszcze kilka kropel CA celem zeszlifowania i nadania mniej ordynarnego kształtu. Niestety utrata oryginału odbija się czkawką... Czy macie jakieś sposoby na polerowanie tak niewielkich i newralgicznych powierzchni? Przyklejenie skrawka papieru ściernego do wykałaczki? Edit: mam: zamaskować co dobre i pucowac, jak kiedyś radził mi bodajże Kolega @zaruk

Edytowane 2 Września 2024 przez kozborn

[zaruk]

CA dość twarde jest i w tak delikatnym otoczeniu (owiewka) jego szlifowanie może dać komplikacje. Próbowałbym raczej czegoś bardziej plastycznego, może szpachli (w razie czego usuniesz MLT) albo ramki rozpuszczonej w kleju Extra Thin. Ale szpachla lub gesty podkład wydaje mi się bezpieczniejszy. 

[greatgonzo]

W dniu 29.08.2024 o 13:44, greatgonzo napisał:

Przy formowanych próżniowo elementach oszklenia bywa, że trzeba, albo warto zrobić kołnierze, albo pojedyncze punkty ustalające.

 

Tu mieszanka płynnej szpachli gunze z klejem CA.

 

 

Edytowane 2 Września 2024 przez greatgonzo