W-3PL Głuszec

[PIR6]

jak dla mnie to on jest Zabójczo Piękny

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

-

jeśli nasze forum ogląda ktoś z firmy REVELL to poprosze głuszcza w 1: 72 i zobowiązuje sie kupić 10 sztuk

[PKD4GA]

Fajnie, fajnie... PIR6 masz deczko wieksze fotki ? Czy tylko HELLOMOTO ? Tak czy inaczej, zawsze jakis detal sie wypatrzy.

 

Pozdr.

Pawel

[PIR6]

byłem nieprzygotowany - tylko HELLOMOTO

[Grzegorz]

byłem nieprzygotowany - tylko HELLOMOTO

Nie ważne. Zdjęcia są i tak unikatowe...

[PIR6]

unikatowe to mało powiedziane , wierzcie albo nie ale ten głuszec brał udział w festynie 30 sierpnia w mirosławcu w tym roku - jakie było moje zdziwienie jak go zobaczyłem , w rozmowie z pilotem ustaliłem że przylecieli prosto z testów stąd to taśma klejąca na lewej burcie wychodząca z okna, cały czas był zamknięty i fotki tylko zza barierek jako jedyny ze śmiglaków na festynie

[Grzegorz]

Festyn zabezpieczałeś, czy zwiedzałeś?...

[PIR6]

pełna kulturka -- tylko oglądanie z rodzinką

[JW]

Mam pare fotek z Miro. Znajde czas to powrucam

[JW]

Trochę skromnie.

[Grzegorz]

Każdy wkład w dokumentacje cieszy...

[Majek]

Czy ktos wie dokladnie, jakie dzialko zostalo w koncu podwieszone pod dziobem? Gdzies kiedys czytalem o jakiejs rozwojowej wersji Kobuza, modyfikowanej wlasnie pod Gluszca. W sumie wyglada nawet podobnie. Ale tez mi sie obilo o uszy cos o Giacie.

[Grzes]

Głuszec oznaczany jest jako W-3PL

[MarcinL]

na moje oko to podwieszony jest 12,7 mm NSWT z poczciwej 72 ki i to nawet niespecjalnie przerobiony bo ma składane przyrządy celownicze

[panzer_lehr]

W którymś z miesięczników czytałem (chyba RAPORT), że ZM Tarnów, opracowują i lada moment wdrożą do produkcji 4-ro lufowy wkm 12,7 mm specjalnie dla Głuszcza z napędem elektrycznym i całą lawetą specjalnie pod ten śmigłowiec opracowaną. Był nawet rysunek/wizja tego wkm'u. Wyglądał bardzo konkretnie. Oby się im tylko udało doprowadzić to do końca.

[MarcinL]

Żeby tylko sie nie skończyło jak z sokołem. Załadowali mu jakieś działko 30mm , nie pamiętam czy z Mi24 czy z 29tki. I biedaczyna nie wytrzymała.

[Mikele]

na moje oko to podwieszony jest 12,7 mm NSWT...

 

Jest to 12.7mm WKM-B na ruchomej lawecie opracowanej przez OBR SM w Tarnowie. Zapas amunicji to 350 szt.

 

Swoją drogą, to co się pojawiło na tablicy przyrządów w kabinie pilotów, a i w kabinie desantowej, to dopiero gratka dla lotników. Ale nigdzie nie mogę na internecie żadnych poważnych zdjęć znaleźć. Jeśli ktoś ma dostęp do skanera i posiada "Nową Technikę Wojskową" nr 9/2007 to jest w niej obszerny i szczegółowy artykuł na temat Głuszcza.

[MarcinL]

Jest to 12.7mm WKM-B na ruchomej lawecie opracowanej przez OBR SM w Tarnowie. Zapas amunicji to 350 szt.

 

to teraz się ładniej nazywa nie zmienia to faktu, że nowa konstrukcja to to nie jest. Nie mówię oczywiście o lawecie tylko o samym WKM

[Mikele]

Pewnie podobna sytuacja z tym WKM-B jak i z UKM2000 i Berylem/Tantalem, ale na "szpeca" się zgrywał nie będę, bo nie wiem ;)

 

 

tyle co to kokpitu, na razie nic ładniejszego nie znalazłem, ale poszukiwania trwają ;)

 

a poniżej galeria, z której powyższe zdjęcie pochodzi:

http://picasaweb.google.pl/michalgajzler/MSPO2007#

[Majek]

Kurcze, calkiem fajnie sie ten nasz Gluszec zapowiada. Jeszcze mocniejsze silniki by sie przydaly, zeby wiekszy udzwig mial. Dopancerzyc by go mozna bylo wtedy...

[Mikele]

Jest dopancerzony. Podłoga w kabinie pilotów, fotele i (o ile dobrze pamiętam) panel w drzwiach w miejscu, gdzie pierwotnie była dolna szyba. Silniki, o ile mi wiadamo ciągle mają po 900KM, i choć w Rzeszowie były prowadzone próby wersji 1000-konnej, ktoś "na górze" wymyslił, że 2x900KM wystarczy (ploty zasłyszane gdzieśtam od kogośtam ;) ). O ile mi wiadomo, są pomysły postrzelania ppk Spike z Głuszcza, ale pewien tego będę, jak przeczytam o tym artykuł w nTW, tymczasem nie ma co uprawiać gdybania.

 

A wracając do wyposarzenia, to ITWL odwalił kawał świetnej, inżynierskiej roboty. Zintegrowany system awioniczny opracowany specjalnie dla tego programu (choć także gotowy do wykonania na SW-4 i Mi-8/17, ale wszystko na razie w formie projektów ) to naprawdę poważny skok jakościowy (HOCAS, ruchoma cyfrowa mapa, etc.). Silniki, choć słabsze w końcu wyposażone w system FADEC (choć ten, pojawiał się już na niektórych wcześniej wyprodukowanych Sokołach).

 

...Jeszcze żeby tylko w końcu znalazły się pieniądze na piastę elastomerową, bo na papierze wszystko wygląda pięknie, a rzeczywistość jaka jest, każdy widzi...

[MarcinL]

No i klepnięte pierwsze 30 sztuk ma zostać zakupionych. Tak podali w dzienniku.

[Majek]

O ile mi wiadomo, są pomysły postrzelania ppk Spike z Głuszcza

No to by historia zatoczyla niezle kolo... Chociaz w sumie... Jakis ppk na pokladzie by sie przydal tak, czy siak. Tylko co z reszta tych wszystkich zitegrowanych systemow celowniczo-nawigacyjno-costam-costam?

[Mikele]

@Majek

 

Z tą resztą systemów (tzn, system jako taki jest jeden (właśnie dlatego nazywany jest "zintegrowanym") ;) dla każdej maszyny ;) ale rozumiem, że pytasz o pozostałe maszyny) to kwestia tego, czy tam na górze, ktoś podejdzie do sprawy modernizacji Mi-17 na poważnie, a jeśli chodzi o SW-4, to tu by się trzeba było zastanowić nad tym, w jaki sposób go wykorzystywać, bo jesli pozostanie on tylko i wyłącznie śmigłowcem szkolnym, to w takiej formie jak jest teraz w zupełności wystarczy, natomiast jeśli miałby on całkowicie zastapić mi-2 w wojsku (głównie myślę tu o zadaniach, łącznikowych, ale i przecież były koncepcje przedstawiające uzbrojone rozpoznawcze wersje SW-4) , wtedy byłby sens i i podstawy do takich zadań.

 

Zadanie z Mi-17 i SW-4 jest o tyle prostsze, że ITWL ma już i napisane oprogramowanie dla W-3, więc przerobienie tego pod inny typ będzie szło o wiele prosciej, niż pisanie całego oprogramowania od nowa, komponenty (wyświetlacze, głowica Hoplite, etc.) są znane, kwestia tylko oszacowania słusznosci i oceny ekonomicznej takiej zabawy...

 

 

Co do ppk na Głuszczu: jest to owszem jakiś pomysł, ale historia uczy, że ze śmigłowca wielozadaniowego nie da się zrobić szturmowca, i o ile uzbrojony śmigłowiec transportowy, jakim jest Głuszec jest przydatny jako wsparcie dla piechoty, to musi być uzupełniony prawdziwym szturmowcem (że o typowych misjach ppanc. wykonywanych tylko i wyłącznie przez dedykowane temu śmigłowce nie wspomnę), więc oby podobne koło, co programy Huzar czy Salamandra zatoczył także program Pluszcz (ale w swoim pierwotnym kształcie ;) ), bo poważnie zmodernizowany Mi-24W to dopiero byłby powód do radochy

 

@MarcinL

 

No to jest to dobra wiadomość, mam tylko nadzieję, że chodzi o maszyny dla Pułku z Nowego Glinnika (Kawaleria Powietrzna), i że nikt nie ma szalonych pomysłów, żeby wyposażać w nie któryś z PŚB (no chyba, że w roli śmigłowców Combat SAR)

 

I przy okazji, mógłbyś powiedzieć coś więcej na ten temat, czy będą to fabrycznie nowe śmigłowce, czy (jak podejrzewam) chodzi o głęboką modernizację W-3W?

[brabazon]

Mikele, a coś więcej o programie Pluszcz?

[Mikele]

Pluszcz był to program modernizacji śmigłowców Mi-24 z 2002 roku dla całej Grupy Wyszechradzkiej (Polska 40szt., Czechy 24szt., Słowacja 10-12szt.i Węgry 28-32szt.), przewidziany na ok. 100 sztuk śmigłowców (w celu obniżenia kosztów jednostkowych modernizacji). I na początku założenia były ładne szklany kokpit, głowica elektro-optyczna, całkiem nowy system ppk i gruntownie zmodernizowany system ostrzegania i ochrony przed opl.

 

Później z programu wyszechradzkeigo zrobił się program tylko i wyłącznie polski, ograniczono zapotrzebowanie z modernizacji obu wykorzystywanych u nas wersji do modernizacji tylko Mi-24W, spisując cały pułk z Pruszcza Gdańskiego na straty (oby tak nie było...)

 

Obecnie z takiego pomysłu modernizacjizrezygnowano całkiem, a na śmigłowcach skierowanych do WZL w Łodzi zamontowano promienniki Ardos (swoją drogą zamontowano ją także na prototypowym Głuszczu, i słusznie) w miejsce starszych Ł166W1A, dostosowano smigłowce do używania gogli NVG i zdaje się, że doposażono je w odbiorniki GPS, ale pewien nie jestem, i jesli ktoś z WZL-1 zagląda tu na forum, to prosiłbym o zweryfikowanie tych informacji.

 

 

ps. wracając do Głuszcza, a ktoś mi może powiedzieć, dlaczeego W-3PL nie jest wyposażony w system LWR-H, skoro był on testowany na Procjonie (3 prototyp, nie pamiętam nb, najprawdopodobniej 0907)