Skocz do zawartości

Dakota "Spirit of Ostra Brama" (italeri 1/72)


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano (edytowane)

Witam!

 

Oto zapowiadana galeria Dakoty Model sklejało się bardzo przyjemnie i cieszę się, że mam polską Dakotę bo to bardzo piękny samolot... Zapraszam do komentowania i krytykowania

 

g04a.jpg

g11o.jpg

g15t.jpg

g16p.jpg

g17w.jpg

g20k.jpg

g21cxi.jpg

g18o.jpg

g24j.jpg

g26j.jpg

g09.jpg

g07i.jpg

g08j.jpg

g05w.jpg

g06p.jpg

g03e.jpg

g04a.jpg

g02b.jpg

g01q.jpg

 

PS. Szczegóły z budowy w wątku warsztatowym --> http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?t=9741&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

Pozdrawiam Ipkinss

Edytowane przez Gość
Napisano

Tak jak pisałem w warsztacie: super!!! Widzę, że znikło srebrzenie kalki pod napisem "Spirit of Ostra Brama". I super bo to tylko burzyło efekt. Wszystko na plus! Model bardzo mi się podoba

 

pozdrawiam

Napisano

Albo mnie się wydaje, albo na dolnych powierzchniach skrzydeł powinny być kokardy typu C (takie jak na kadłubie, tylko bez żółtej obwoluty), a nie typu A.

 

Poza tym bardzo ładnie Ci wyszedł Gratulacje! To teraz jeszcze Halifax :P

Napisano

Dołączam się do przedmówcy w sprawie kokard.

Ślicznie wyszedł, ładnie styrany olive drab. 2 zastrzeżenia-pytania: czemu natarcie wlotu powietrza jedt przyczernione? A druga rzecz-niekonsekwencja...szczególnie widać to na spodzie skrzydeł. Brud jak sto diabłów, a kokarda o perłowej bieli. Czemu?

Pzdr.

Napisano

Witam!

 

Dzięki za komentarze a teraz kilka odpowiedzi:

 

Widzę, że znikło srebrzenie kalki pod napisem "Spirit of Ostra Brama"

 

Tak, udało się Mimo ostrzeżeń Avi'ego naciąłem delikatnie błonę i wpuściłem płyn do kalek...potem jeszcze kilka cienkich warstw lakieru i dało radę

 

 

Albo mnie się wydaje, albo na dolnych powierzchniach skrzydeł powinny być kokardy typu C (takie jak na kadłubie, tylko bez żółtej obwoluty), a nie typu A.

 

No cóż, w kwestii kokard zawierzyłem schematowi z kalek SP-Decal

Niestety nie ma zdjęcia spodu tej maszyny żeby było widać dokładnie jakie były kokardy... pewnie trzeba by poszukać fotek samolotów z 216 Dywizjonu Transportowego RAF gdzie Dakota na początku służyła. Aż tak dobrze historii Dakoty nie znam...czyżby ten rodzaj kokard nie był używany od któregoś momentu?

 

 

czemu natarcie wlotu powietrza jedt przyczernione? A druga rzecz-niekonsekwencja...szczególnie widać to na spodzie skrzydeł. Brud jak sto diabłów, a kokarda o perłowej bieli. Czemu?

 

1. Chciałem zaimitować wycieki oleju... 2. Nie chciałem za bardzo washować kalek żeby nie były ZBYT brudne ale masz rację wyszła niekonsekwencja.

 

 

 

jachud3

 

No cóż, nie każdy model jest doskonały, ale z każdym kolejnym należy do takiegoż dążyć a to nie plastik, a klej bo ciężko było solidnie przykleić antenę.

 

Cieszę się, że ogólnie model został dobrze przyjęty

 

Pozdrawiam

Napisano

jachud3

 

No cóż, nie każdy model jest doskonały, ale z każdym kolejnym należy do takiegoż dążyć a to nie plastik, a klej bo ciężko było solidnie przykleić antenę.

Ajaj, chyba się źle zrozumieliśmy.. nie chciałem Ci bezczelnie wytykać błędu jeśli tak to odebrałeś to przepraszam, nie taki był zamiar tej wypowiedzi

I tym bardziej, jeśli to klej to nawet Ci wybaczę

Napisano (edytowane)

No cóż, w kwestii kokard zawierzyłem schematowi z kalek SP-Decal

Niestety nie ma zdjęcia spodu tej maszyny żeby było widać dokładnie jakie były kokardy... pewnie trzeba by poszukać fotek samolotów z 216 Dywizjonu Transportowego RAF gdzie Dakota na początku służyła. Aż tak dobrze historii Dakoty nie znam...czyżby ten rodzaj kokard nie był używany od któregoś momentu?

 

 

Dokładnie tak. Przepisy dotyczące malowania samolotów RAF zmieniły się, jak dobrze pamiętam, w czerwcu 1942 roku (nie mogę wygooglać, a nie mam przy sobie literatury). A te dotyczące malowania znaków rozpoznawczych 2 miesiące później. W takim zestawie malowania, jaki ma Twój C-47 powinny być na kadłubie C1, na górnych powierzchniach skrzydeł B, a na dolnych C.

Przed latem '42 były na kadłubie A1 (z żółtą obwolutą), a na dole skrzydeł A.

Kolejna zmiana była dopiero w styczniu 1945r. na maszynach 2nd TAF. Zniknęły z góry skrzydeł B, a pojawiły się C.

 

Pozdrawiam

Slavko

 

 

PS. Dotarłem do rodzinnego domu i literatury, więc poprawiłem dane

Edytowane przez Gość
Napisano

Dzięki slavko za wyczerpującą odpowiedź

 

Tak się zastanawiam czy nie zamienić jeszcze tych kokard na skrzydłach bo będą mnie kuły w oczy Z drugiej strony nie chce nic teraz popsuć...no i nie wiem czy mam takowe kokardy w magazynku...no nic, pożyjemy - zobaczymy

Napisano

Zamień, zamień. Bo te nijak mają się do tego co powinno być, a Brytyjczycy "raczej" trzymali się przepisów.

A na poważnie, to na palcach jednej ręki mogę policzyć samoloty, które były pomalowane nieprzepisowo.

Napisano

Model pierwsza klasa "Jak żywy"

 

I teraz jeszcze bardziej nie mogę się doczekać Halifaxa :>

Napisano

Hehehe kusicie mnie tym Halifaxem nie będę nic obiecywał ale kto wie, może niedługo powrócę do tego starcia... wiem, że model powinien być przyjemnością ale czasem, przy wyjątkowo opornej materii ciężko się zabrać... no i przez to Halibag leżakuje już bardzo długo.

 

Hmmm kolejne starcie z Matchboxem ? Warto spróbować!

 

Dakota mnie poniekąd do tego dopinguje bo chciałbym zrobić zdjęcie dwóch modeli razem - tak jak były uchwycone oba samoloty w epoce

 

PS. Jeszcze troszkę o "Spirit of Ostra Brama". Niestety na składzie nie mam takich kokard więc będę musiał się w nie zaopatrzyć. Tak czy siak kokardy zmienię

 

Pozdrawiam Ipkinss

Napisano

Super modelik, jeden z niewielu w tej klasie.Bardzo fajne malowanie szczególnie górne powierzchnie płatowca, świetnie dobrany kolor.Moim zdaniem kalki to naisłabszy punkt modelu, szczególnie szachownica

Napisano

Nie stresuj sie chodziło mi o to nie żebym sie czepiał bo w zasadzie nie ma do czego ale mam wrażenie albo to wina światła ale na szachownicy z prawej strony kadłuba widać folię od niej ale to naprawde nic co mogło by obnizyć wartość wizualną nawet jeżeli to resztki folii to można poprawic bez problemu, ale generalnie model jest piekny,

Napisano

Hej!

 

Z kalkami, jak już wspomniałem w warsztacie, był mały problem ale akurat szachownice się nie błyszczą

 

W GTA SA był taki :D

 

hmmm i cóż?

 

Niestety kokardy RAF-u będę miał dopiero w styczniu Gdy tylko je dostanę zaktualizuję galerię

 

Dzięki za tyle przychylnych komentarzy oraz za wyłapanie błędów

 

pozdrawiam Ipkinss

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.