Lestat Posted October 22 Share Posted October 22 problem jest taki, że po nacisnięciu spustu nic sie nie dzieje, cos tam lekko zasyczy, powietrza z przewodu nie puszcza do aerografu. Jesli wyjmę spust i nacisnę na zaworek czymś cieńszym, tępą końcówką igły lub wykałaczką to działa. Cały zaworek wymontowałem, sprawdziłem uszczelki, wyczyściłem, naoliwiłem - nic. Jakieś pomysły? Aerograf prawie nowy, raptem pół roku czyś cos koło tego. filmik (z dźwiękiem) - https://youtu.be/mF4jb3AAMig Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tap-chan Posted October 22 Share Posted October 22 Przestało działać tak o, nagle? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
push-up78 Posted October 22 Share Posted October 22 Myślówę włączyłem..i kurcze prócz tego ,że coś ze spustem(dzwignią) jest nie halo nie specjalnie mi przychodzi do łepetyny.No bo niby odbija więc działa smarowanie jest....Jak wygląda trigger? Nie jest coś uszkodzone w nim? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lestat Posted October 22 Author Share Posted October 22 16 minut temu, push-up78 napisał: Myślówę włączyłem..i kurcze prócz tego ,że coś ze spustem(dzwignią) jest nie halo nie specjalnie mi przychodzi do łepetyny.No bo niby odbija więc działa smarowanie jest....Jak wygląda trigger? Nie jest coś uszkodzone w nim? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lestat Posted October 22 Author Share Posted October 22 35 minut temu, Tap-chan napisał: Przestało działać tak o, nagle? po czyszczeniu, delikatnym, okolic spustu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
push-up78 Posted October 22 Share Posted October 22 (edited) Na tym dużym tłoczku ta uszczelka nie wydaje się trochę zwichrowana? Rozebrałem i... Albo uszczelka.Albo słabo dokręcona ta śrubka os spodu..... Zobacz czy ta uszczelka też się jakoś krzywo nie ustawiła w kominku nad nim gdzie pracuje trzpień spustu. Edited October 22 by push-up78 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lestat Posted October 22 Author Share Posted October 22 11 minut temu, push-up78 napisał: Na tym dużym tłoczku ta uszczelka nie wydaje się trochę zwichrowana? Albo uszczelka.Albo słabo dokręcona ta śrubka os spodu..... moze jest minimalnie zwichrowana, ale przecież zaworek po naciśnięciu czym innym niż spust - działa. Śrubka od spodu jest dokręcona... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
push-up78 Posted October 22 Share Posted October 22 Nie wiem kurczę co jest grane.Może trzeba sposobem jakoś złożyć ten zworek.Ja złożyłem u siebie i żadnych problemów u mnie nie zaobserwowałem. Co tam właściwie może być jeszcze innego????? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marek d Posted October 22 Share Posted October 22 Sprawdź czy nie włożyłeś odwrotnie iglicy z sprężyną. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
push-up78 Posted October 22 Share Posted October 22 Chodzi zapewnie jak już o trzpień zaworka. Iglica nie ma tu nic do rzeczy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tap-chan Posted October 22 Share Posted October 22 (edited) 3 godziny temu, Lestat napisał: po czyszczeniu, delikatnym, okolic spustu Dziwne, wygląda, jakby spust normalnie odbijał. A dobrze był dokręcony? A zaworek MAC masz odkręcony? Nic dalej nie jest zablokowane? To by mogło wyjaśnić dlaczego po naciśnięciu czymś cieńszym jakieś tam powietrze ulatuje (przez kanał spustu). Czemu czyściłeś okolice spustu? Edited October 22 by Tap-chan Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lestat Posted October 22 Author Share Posted October 22 43 minuty temu, Tap-chan napisał: Dziwne, wygląda, jakby spust normalnie odbijał. A dobrze był dokręcony? A zaworek MAC masz odkręcony? Nic dalej nie jest zablokowane? To by mogło wyjaśnić dlaczego po naciśnięciu czymś cieńszym jakieś tam powietrze ulatuje (przez kanał spustu). Czemu czyściłeś okolice spustu? dobrze dokręcony zaworek MAC odkręcony bo jak debil wyciągnąłem po malowaniu igłę tyłem... (nie pytaj dlaczego) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tap-chan Posted October 22 Share Posted October 22 Jeśli masz dobrze wyregulowaną uszczelkę igły to nie powinno być problemu, ona powinna ściągnąć farbę z igły. Jakaś farba w spust poleciała? Może gdzieś kanał powietrza zatkało. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
merlin_70 Posted October 23 Share Posted October 23 Rozmontować , dokładnie wyczyścić , nasmarować tym co służy smarowaniu aerografów , złożyć - powinno pomóc. Też to miałem . prawdopodobnie niedokładnie wyczyściłeś , źle nasmarowałeś i źle go złożyłeś . To raczej nie jest usterka mechaniczna . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lestat Posted October 23 Author Share Posted October 23 33 minuty temu, merlin_70 napisał: prawdopodobnie niedokładnie wyczyściłeś , źle nasmarowałeś i źle go złożyłeś . uhmm.. i tak 5 razy z rzędu... mógłbyś jakoś zobrazować jak wygląda "złe złożenie"? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
merlin_70 Posted October 23 Share Posted October 23 Złożenie jest na końcu , wcześniej jest wyczyszczenie i nasmarowanie . Należyte . Od razu wyeliminowałeś dwa pierwsze elementy , bo nie dopuszczasz , że robisz coś źle. Wszystkie elementy razem muszą zadziałać . Mnie też się kiedyś wydawało , że czyszczę dobrze , smaruję dobrze i dobrze składam . Tu nie ma nic do zepsucia za 15 próbą Ci wyjdzie. A potem będziesz wiedział , To też jest umiejętność modelarska tak samo ważna , albo bardziej jak zamieszczanie filmików na you tube. Problem jest taki, że po naciśnięciu spustu nic się nie dzieje, coś tam lekko zasyczy, powietrza z przewodu nie puszcza do aerografu. Jeśli wyjmę spust i nacisnę na zaworek czymś cieńszym, tępą końcówką igły lub wykałaczką to działa. No to masz pierwszy trop - zaworek działa jednak ruchomy element w nim wymaga nacisku o odpowiedniej sile w odpowiednim miejscu , a w aerografach długość spustu się nie zmienia i nacisk też generalnie nie , czyli żeby działało gdzie może być problem ? ?? - prawdopodobnie w brudnym , a potem prawdopodobnie słabo nasmarowanym mechanizmie zaworu , którego jeden lub więcej z elementów nie podaje się swobodnie naciskowi końcówki spustu. Bo jak naciskasz czymś cieńszym to inną przykładasz siłę do ruchomego elementu i ona jest wystarczająca by to poruszyć . Poza tym Procon wymaga by już po wyczyszczeniu i nasmarowaniu sprawdzić przyskladaniu jednak czy ta końcówka spustu weszła w swoje miejsce ( bo końcówka spustu jest na przegubie ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marek d Posted October 23 Share Posted October 23 11 godzin temu, push-up78 napisał: Chodzi zapewnie jak już o trzpień zaworka. Tak. Mój błąd w opisie. Wbrew pozorom da się to zamontować odwrotnie. Wtedy przycisk jest za krótki co pasuje do opisu wyżej. 10 godzin temu, Lestat napisał: wyciągnąłem po malowaniu igłę tyłem. Tym się nie przejmuj, wielu tak robi. Przez 14 lat nie zauważyłem skutków ubocznych. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.