don Posted May 15 Share Posted May 15 (edited) Witam Szanownych Kolegów. Wzięło mnie ostatnio na Tigery II, których kilka od lat czeka, aż mnie weźmie. Ostatnio kupiłem kolejnego, więc uznałem, że wreszcie trzeba ruszyć tę kupkę. RFM 5137, bo o nim mowa. Pogrzebałem w literaturze, ale może mało skutecznie, a i na zdjęciach z epoki nie znalazłem odpowiedzi, więc przychodzę po pomoc. RFM serwuje w zestawie opcje "do wyboru", no więc łatwo coś popieprzyć nie mając wiedzy. Planuję zrobić pojazd nr 105 ze Stavelot, ale jeszcze na chodzie. Które części będą właściwe? 1. Obręcze z zębami 2. Koła napędowe 3. Kołpaki kół jezdnych 4. Osłony wydechów 5. Podstawa peryskopu kierowcy 6. Koło napinające Z góry dziękuję za pomoc. Edited May 15 by don Dodanie zdjęć 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robi Posted May 15 Share Posted May 15 PIERWSZY!! RFM? No to będziesz miał roboty... Powodzenia! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leeb Posted May 15 Share Posted May 15 Tu masz mnóstwo zdjęć odpowiadających na te pytania. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
don Posted May 15 Author Share Posted May 15 9 minut temu, Leeb napisał: Tu masz mnóstwo zdjęć odpowiadających na te pytania. Zaznacz mi proszę w którym miejscu są odpowiedzi na moje pytania. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
don Posted May 16 Author Share Posted May 16 W tym warsztacie będę chciał budować wszystkie moje T "dwójki". Trafił niegdyś w moje ręce model Zvezdy w stanie zdekompletowanym i fatalnie zaczętym. Rozkleiłem co się udało i wziąłem się za renowację. Siatki Abera, zimmerit DefModel, jakieś drobiazgi od siebie. Pozostało dorobić trójkątne grille i gąski na wieżę. Model traktuję ćwiczebnie dlatego daruję sobie niektóre detale i z braku wiedzy pewnie merytoryka leży. Dlatego wrzucam kilka zdjęć, cobyście mogli wskazać błędy, abym przy kolejnych Tygrysach ich nie popełnił. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tap-chan Posted May 16 Share Posted May 16 Wydaje się, że: 1. Zębatka na dole (cz. 15); 2. Koło napędowe drugie od lewej; 3.; 4. Gładkie osłony wydechów; 5. Wklęsła podstawa peryskopu; 6. Koło napinające na 50% po lewej. Kolega zasugerował 222 bo oba należały do 501 sPzAbt, tylko 105 był w pierwszej komapnii, 213 oraz 222 były w drugiej. Dragon zrobił zestaw (6254) pod te tygrysy. Tu masz 213 z La Gleize, nie widomo jakie tam zostały dokonane zmiany, ale można dostrzec 2 różne koła napędowe, prawe jak sugerowane wyżej, lewe to 3 od lewej z twojego zdjęcia (zapewne kwestia dostaw i wymiany w warsztacie polowym). Zdjęcia 105 są tylko od prawej strony, można zakładać, że po lewej było standardowo takie samo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
don Posted May 16 Author Share Posted May 16 (edited) Czyli koło napędowe takie Kołpaki kół jezdnych część nr 46. Takie ma w swoich modelach Dragon. Takie mają egzemplarze muzealne. Na zdjęciach z epoki się nie dopatrzyłem. Jakie wersje miały ten drugi rodzaj? Lepsze zdjęcie kół napinających. Różnica w profilu "szprych". Na 50% to z lewej. Ktoś potwierdzi na 100? Wklęsła podstawa podstawa peryskopu kierowcy, czyli część nr 14. Która wersja miała tę drugą? Co do osłon wydechów, na filmie widać lewą gładką, bardziej okrągłą. Prawa ma ostrą krawędź u góry. Na zdjęciach z epoki też to widać. O co chodzi z tą różnicą? Tak samo ma stary model Tamiya, czekający na swoją kolej. Edited May 16 by don Poprawiony tekst Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robi Posted May 16 Share Posted May 16 Oj, temu ze zvezdy gąsienice do poprawy... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
don Posted May 16 Author Share Posted May 16 14 minut temu, Robi napisał: Oj, temu ze zvezdy gąsienice do poprawy... Model złożony na sucho do zdjęcia. Ale dzięki za czujność, przecież mogłem nie zauważyć babola Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted May 16 Share Posted May 16 (edited) No nie łatwy pojazd Wybrałeś dla elementów merytorycznych Tygrysa II. Ne znamy numerów seryjnych tego pojazdu, aby ustalić różnice produkcyjne pojazdu. Trzeba popatrzeć na dostawy pojazdów do jednostki w interesującym nas czasie. SS-Pz.-Abt. 501 posiadały w swoich zasobach Tygrysy II produkcji od września 1944 roku do listopada 1944 roku (ostatnia dostawa 3 grudnia 1944 roku.) Niestety to też nie pomogło. Zbyt duże różnice między pojazdami. Zostają fotki z oryginałem i fotki z pojazdami muzealnymi. W grę wchodzą dwa pojazdy dość dobrze obfotografowane. Pierwszy w USA - No.332 Fgst.280243 zmontowany 11-09-1944 roku pierwszy Tygrys II bez pasty. Drugi w Belgii - No.213 Fgst.280273 zmontowany na początku października 1944 roku. Bardzo pomocne będą fotki oryginału. Mam ich kilka - z gruzem na pancerzu , bez gruzu oczyszczony i z miejsca odholowania tego pojazdu. Teraz fotki obu pojazdów - postaram się pokazać różnice. Zarówno No.332 jak i No.213 mają takie same pary kół. Z jednej strony standard z drugiej strony późny. Tu na fotkach z lewej strony standard. Podobnie miał słynny pojazd No.222 dokładnie takie samo umiejscowienie standard i późny. Dlatego skłaniam się do stwierdzenia że u Ciebie też tak trzeba zrobić. Lewe późne prawe standard. Na oryginalnej fotce No.105 też na prawej jest standard. Oznacza to że nie przeszli w tym pojeździe jeszcze na późne z obu stron. Zębatka ta ostatnia na Twojej fotce. Kapsle na kołach - No.332 ma zamocowane kalamitki na zewnątrz - No.213 wersja uproszczona. Ja bym zastosował te uproszczone choć bywało z tym różnie. Na fotce z oryginałem nie można tego zweryfikować na 100%. Tu oczywiście część no.14.Część no.13 do wersji wcześniejszej - No.332. Koło napinające No.332 jest płaskie w tym miejscu koło No.213 ma lekkie wybrzuszenie (zielona strzałka). To samo w modelu choć trudno to dostrzec - Ja tu bym dał część numer 10. Osłony pancerne wydechów gładkie. Dodam tylko że Twoja 105 ma cechy pojazdu z października 1944 roku, ale o tym może później. Pozdrawiam Krzysztof Edited May 16 by meser262 Jedna fotka za dużo 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
don Posted May 16 Author Share Posted May 16 (edited) Cudownie Krzysztofie, że zajrzałeś. Od razu poczułem się pewniej. Gdybyś miał kiedyś czas i ochotę rzucić więcej światła w temacie różnic w osłonach wydechów, byłoby fajnie. meser262 dzięki za info, ale żeby nie było zbyt pięknie to te późne koła na pojazdach się różnią Z lewej No.332. Z prawej No.213 Skoro trzymam się konfiguracji 213, to wybór jest oczywisty. Wcześniejsze koła też się minimalnie różnią dolne ze zdjęcia pasuje do 213 Edited May 16 by don Dodanie zdjęć i tekstu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted May 16 Share Posted May 16 Są różnice bo byli też różni podwykonawcy, a czas był wojenny. 3 godziny temu, don napisał: Skoro trzymam się konfiguracji 213, to wybór jest oczywisty. Ten wóz No.213 jest według mnie najpóźniejszy z tych trzech - No.332 - 105 - 213. Jednak wieża jest bliższa No.213 niż No.332. Dlatego bliżej go stawiam No.213. Na końcu Ty te detale porównujesz z modelem i decydujesz. Pozdrawiam Krzysztof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
don Posted May 20 Author Share Posted May 20 Zawieszenie gotowe. Gąsienice po 92 elementy przy maksymalnym wychyleniu kół napinających. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
don Posted May 30 Author Share Posted May 30 Pupa złożona, w przymiarce. Do Zvezdy zrobiłem liny z galwanizowanej linki stalowej 1 mm. Chcę je zapiąć za przednie szekle i zarzucić luzem na tył. Może się to nie udać, gdyż mimo wyżarzenia linka nadal jest trochę sprężysta i ciężko ją formować. Do RFM też planuję taką zrobić, ale wydaje mi się ciutkę za gruba i może być problem z wmontowaniem jej w uchwyty. Przetestuję to. Jedyny jej plus to to, że po wyżarzeniu linka ma świetny naturalny kolor. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robi Posted May 30 Share Posted May 30 Ten tył strasznie nierówno 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
StarBourne Posted May 31 Share Posted May 31 15 godzin temu, Robi napisał: Ten tył strasznie nierówno Ty czytasz co jest napisane w poście powyżej? Czy tylko komentujesz by nabijać sobie statystyki? 2 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robi Posted May 31 Share Posted May 31 2 minuty temu, StarBourne napisał: Ty czytasz co jest napisane w poście powyżej? Czy tylko komentujesz by nabijać sobie statystyki? Wiem że dopiero przymierza elementy, tylko mówię żeby potem równo skleił. Jak mnie tacy ludzie jak ty wkurzają... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted May 31 Share Posted May 31 17 godzin temu, don napisał: Pupa złożona, w przymiarce. Na zdjęciach pojazdu No.105 tylna płyta : - ma mocowanie dla klocka pod lewar - jednak brak klocka - ma mocowania dla haków typ "C" - jednak brak w/w haków - ma zamontowany lewar Dalsza interpretacja należy do Ciebie. Pozdrawiam Krzysztof 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
don Posted May 31 Author Share Posted May 31 Krzysztofie, jak wspomniałem na początku, chcę zrobić 105 w służbie. Myślę, że klocek pod lewar jak i resztę oporządzenia mogli wyrabować sąsiedzi. Haki są zapięte na szeklach, może próba odcholowania? Zastanawiam się nad tylnymi błotnikami, czy stracił je wjeżdżając tyłem w budynek i leżą pod gruzem? Taka jest moja interpretacja na chwilę obecną. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
StarBourne Posted May 31 Share Posted May 31 10 godzin temu, Robi napisał: Wiem że dopiero przymierza elementy, tylko mówię żeby potem równo skleił. Jak mnie tacy ludzie jak ty wkurzają... XD chłopcze, przejrzyj sobie warsztaty kolegi a później swoje i wtedy mów co on ma robić. Jak mnie wkurzają tacy ludzie jak ty... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robi Posted May 31 Share Posted May 31 39 minut temu, StarBourne napisał: XD chłopcze, przejrzyj sobie warsztaty kolegi a później swoje i wtedy mów co on ma robić. Jak mnie wkurzają tacy ludzie jak ty... No i kwita jesteśmy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted June 1 Share Posted June 1 15 godzin temu, don napisał: Myślę, że klocek pod lewar jak i resztę oporządzenia mogli wyrabować sąsiedzi. OK jednak mój opis tylnej płyty miał na celu wskazać na domniemaną wersję produkcyjną tego pojazdu (wanny). Tak z rozbiegu niepotrzebnie pisałem o hakach. Głównym elementem tych różnic to LEWAR i klocek pod lewar (jest nie ma go, a jest samo mocowanie itp). Sama obecność lewara wskazuje na wrześniową produkcję wanny. Co jest istotne w innych niewidocznych na fotkach elementach pojazdu. Pozdrawiam Krzysztof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kzugaj Posted June 1 Share Posted June 1 W dniu 31.05.2026 o 10:35, Robi napisał: Wiem że dopiero przymierza elementy, tylko mówię żeby potem równo skleił. Jak mnie tacy ludzie jak ty wkurzają... Serio? Jak będziesz sklejać poprawnie swoje modele to możesz wtedy zwracać innym uwagę. 21 godzin temu, StarBourne napisał: XD chłopcze, przejrzyj sobie warsztaty kolegi a później swoje i wtedy mów co on ma robić. Jak mnie wkurzają tacy ludzie jak ty... Trzeba umieć czytać ze zrozumieniem ale co niektórym idzie to opornie jak np koledze któremu zwróciłeś uwagę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robi Posted June 1 Share Posted June 1 1 godzinę temu, kzugaj napisał: Trzeba umieć czytać ze zrozumieniem ale co niektórym idzie to opornie jak np koledze któremu zwróciłeś uwagę. Bardzo opornie PS. Jakbyśmy się mogli na priv kłócić żeby koledze warsztatu nie zaśmiecać Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kzugaj Posted June 1 Share Posted June 1 1 godzinę temu, Robi napisał: Bardzo opornie PS. Jakbyśmy się mogli na priv kłócić żeby koledze warsztatu nie zaśmiecać Nikt się nie kłuci. Zwrócenie uwagi to nie kłótnia. A jeżeli chodzi o autora wątku to da radę poskładać tego kociaka bez problemu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.