Ułahaa Wildcaty dwa! F4F-4 i F4F-3 Arma Hobby // 1:72

[Moses]

Powiedziałem A porównując dwa zestawy do siebie, trzeba powiedzieć i Ą sklejając je. 

 

https://mosesworkshop.blogspot.com/2026/08/wildcaty-dwa-czyli-subiektywna-rzecz-o.html

 

raz jeszcze rzut oka na bohaterów

 

Pomoce naukowe

 

Do modelu F4F-4 wykorzystam z dodatków drukowany fotel 3D ze spadochronem, oraz inne części drukowane dostępne u Army 

W modeli F4F-3 dodatkami będą maski od KV Models, wczesne pasy od Eduarda. Dodatkowo mając zapas części od F4F-3 które dostałem przy okazji robienia modelu Hasegawy, spróbuje uzupełnić komorę podwozia o brakujące części. 

 

Dzisiaj zająłem się kokpitami. Różnice są niewielkie. W F-3 został uproszczony prawy panel który teraz składa się z jednej części. No i wszystko jakos gorzej wchodzi, w nowym modelu trzeba powieszac sloty na czesci, aby weszły. 

 

po lewej F4F-4 po prawej F4F-3

[barszczo]

Chętnie popatrzę, mój FM-2 już prawie, prawie .

[Moses]

 

Zrobiłem przedziały podwozia. Stelaż silnika do modelu F-3 odtworzyłem z profili, natomiast zbiornik oleju odtworzyłem z masy epoksydowej Tamiya robiąc wcześniej formę w Blue Stuffie (Oyomaru)

[Moses]

Górne zdjecie F-4 dolne F-3

Pierwsze maziajki. Wczesniej wszystko pokryte Surfacerem Szarym 1500
- wnętrze przestrzeni za silnikiem i pod kokpitem  - Gunze H-57 - Aircraft Gray
- Kokpit - Humbrol 75 Bronze Green
- Tablica przyrządów oraz boczne panele - Hataka C041 Night Black FS37038

- Zbiornik na olej i układ chłodzenia Gunze SM201 Super Fine Silver

 

Co do Humbrola, skończył mi się rozcieńczalnik Wamodu, już miałem sięgać po nitro, ale rzuciła mi się w oczy butelka X20 Emanel Thinner, i wpadło mi do głowy, a może by tak...... I to był dobry pomysł.