Bentley Blower 4,5l skala 1:72 od podstaw

Super sprawa - kibicuję baardzo!

Widziałem go i słyszałem na żywo jak obsługiwałem gdański etap rajdu Paryż-Pekin no i zakochałem się

Najlepszy był wywiad z kierowcą. Starszy już pan na pytanie dziennikarza czy nie szkoda mu tak zabytkowego i drogiego auta odpowiedział - to jest samochód wyścigowy i służy do wyścigów, a jak się zniszczy to mam jeszcze takie trzy

Ale super! Będę często zaglądał, i do tego moja skala !

Witam Panowie!

Tak, zaczęło się mikro szaleństwo :-) Przy tej skali pewne jest to, że nie zabraknie mi miejsca na półce dla większej ilości takich mikrusów.

Jaką wersję będziesz robić? Trochę poszperałem w sieci na temat Blowera, jako że czeka u mnie w składziku stara edycja modelu Hellera w 1/24 i w moim odczuciu najciekawsze jest auto Henry'ego Birkina, z GP Francji 1930- żadnych błotników i światełek, czyli w pełni rasowa wyścigówka, w czystej postaci

http://3.bp.blogspot.com/_6QDgIabT-gQ/Swf0bkKX5oI/AAAAAAAAHZ8/_TWs-fqJQ6s/s1600/4.5L.Bentley.Blower.Sir.Henry.Birkin.1930.French.Grand.Prix.jpg

Zawsze mi się ten samochód podobał

Witaj PiterATS,

Planuję zrobić wyskalowaną replikę samochodu należącego do Dorothy Paget (numer 8 - dokładnie jak na pudełku Hellera / Revella). A skoro już będę miał formy do żywicznego podwozia, to w przyszłości może rzucę się na samochody z innymi nadwoziami - możliwe, że również na single seater'a Henry'ego Birkina.

Hej, karambolis8,

Sorry dopiero teraz zauważyłem Twój wpis. Ja przyznaję szczerze, że to auto mi się na początku nie podobało. Ale gdzieś od roku oglądałem inboxy Airfixa w 1/12, Hellera w 1/24 i nawet jego przepaka pod marką Revell (dodali tylko większy arkusz kalkomanii). I w miarę jak przywykłem do jego "specyficznej urody" i więcej się o nim dowiedziałem - zaczynał mi się coraz bardziej podobać. Ale ostatecznym bodźcem do podjęcia tego tematu był fakt, że Blowera ma w swoim prywatnym muzeum jeden z moich ulubionych autorów Clive Cussler.

Zastanawiam się tylko jak ty w takiej skali wydłubiesz te wszystkie detale, bo on sporo bebechów ma na wierzchu. Ale patrząc na twoje poprzednie warsztaty, to tylko ciekawość, a nie powątpiewanie ;)

Witaj Marcin Rogoza,

Zarówno formy jak i matki do ich odlania przygotuję samemu. Trochę to trwa, bo wzoruję się na zdjęciach modeli i walkaroundach z Internetu. Mam też model Hellera, dzięki któremu złapałem główne wymiary. Następnie rozrysowuję części w skali 1/72 i rzeźbię z wydruków. Cel jest taki, że efekt musi być lepszy niż w moim ostatnim modelu w 1/72. Dlatego nie zadowalam się częścią powstałą w pierwszym podejściu i ciągle coś poprawiam. Mam już gotowe elementy ramy podwozia i jutro lub pojutrze wstawię ich zdjęcia.

Oprócz żywicznych elementów modelu, wytrawię sobie kilka blaszek i spróbuję odlać opony z gumy.

Super robota...

Pięknie

Wielkie dzięki Panowie! Wasz doping bardzo mnie motywuje.

Niewiarygodne.

Przepieknie Ci idzie. Planujesz zrobić kilka takich zestawów z żywicy do kupienia?

Dzięki Panowie!

Kapitanie robię odlewy po to żeby ewentualnie kiedyś machnąć jeszcze kilka Bentley'ów z innymi nadwoziami. Nie wiem czy ktoś w ogóle byłby zainteresowany takim modelem. A gdyby taki ktoś się znalazł, to może mógłbym wykonać jakąś bardzo limitowaną edycję

Spokojnie Kapitanie idę o zakład, że za jakieś dziesięć lat będziesz robił od podstaw jeszcze lepiej niż to tutaj.