Skocz do zawartości

patrykd

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 719
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    10

Zawartość dodana przez patrykd

  1. patrykd

    Problem z aerografem

    Czyżby reduktor był przyczyną. Na pewno jest sprawny?
  2. patrykd

    Problem z aerografem

    No to już wiadomo skąd problem może być. Psikanie dysza 0,2mm musi być koniecznie z rozcieńczeniem. Sprawdź jeszcze końcówkę igly czy jest prosta, niepowyginana. I sprawdź uszczelkę przy dyszy ten iring czy nie jest uszkodzony.
  3. patrykd

    Problem z aerografem

    Jeśli aero nie jest zapchany to rozcieńcz 40 na 60 na korzyść rozcieńczalnika. I ciśnienie tak z 1,5 bara. Dysza 0,4.
  4. patrykd

    Problem z aerografem

    A poza tym jakie farby. Jakie ciśnienie. Jakie proporcje rozcieńczenie. Jest dużo zmiennych.
  5. Kurdę zrąbalem na etapie klejenia tej gąsienicy. Będę musiał z tym żyć. Nawet nie zauważyłem tego. Brawo za czujność.
  6. Wymęczony ale skończony. Model przedstawia jeden z pierwszych rodzajów niszczycieli czołgów Panzerjäger I w wersji późnej walczący w Panzerjäger Abteilung 605 w Północnej Afryce z roku 1942r. Luźną inspiracją była dla mnie ta wizualizacja. A jak wyszło widać poniżej. Na końcu parę zbliżeń. Zapraszam do komentowania.
  7. patrykd

    Leopard 2a7

    Nie kupuj na moje hobby bo to najdroższy sklep z możliwych. Lepiej Exito już
  8. Mam pytanko czy dla DAK z 1942 niemiecki hełm dla załogi Panzerjagera I może być w kolorze field grey? A jak nie to jaki byłby odpowiedni bardziej? Może dunkelgrau? Nie chcę malować go na żółto. Pisząc fieldgray mam na myśli taki kolor z abteilunga:
  9. W pełni się zgadzam. Za dużo fajerwerków. Kompozycja leży.
  10. patrykd

    Pershing, hobby boss 1/35

    Zgodzę się z poprzednikiem te bambatele jakoś nie pasują mi tutaj. To cieniowanie na nich nie jest za dobre. No i dlaczego nie ma na nich weatheringu skoro wszytko wokół jest pokryte kurzem. Lepiej by te pierdółki pasowały na boku wieży. Ale to tylko moja opinia.
  11. Trochę podwozie za czyste.
  12. patrykd

    Na warsztacie 1/35

    Jest bardziej PRO
  13. Przydałoby się na mój gust trochę więcej obić w okolicach włazów na stropie wieży. No i porób gdzieniegdzie rysy.
  14. Uderz na kanał YT Welderarta on chętnie robi modele na zamówienie.
  15. Czy ktoś wie na jaki kolor były malowane te niemiecki pojemniki na spadochron?
  16. Spoko dzięki za wyjaśnienie. Ja tylko kupuje lufy gdy widzę że jest składana z dwóch połówek. A tak to szlifuje przy użycia wrzeciona i papieru ściernego jak jest jednoczęściowa.
  17. Może mnie ktoś uświadomić. Po co wymieniać na modelach lufy z tworzyw wykonywane jako jedna część na te metalowe. Nie widzę gdzie w tym jest sens. Jaka mają one przewagę nad tymi jednoczęściowymi tworzywowymi.
  18. Ok zatem byłem w błędzie.
  19. Nie rozumiem dodałeś fakturę wszędzie, ale zapomniałeś o fakturze na kopułkach wentylatorów, które były też odlewane?
  20. Dla mnie ideałem są modele Adama Wildera,
  21. Dobra rada nie zostawiaj tego tak i albo zamaluj albo usuń cała farbę z modelu i od nowa. Filtry bardzo łatwo z farb olejnych się robi. Do tego rozcienczasz np. White spirit i jedziesz.
  22. Serio nie masz do czego się przyczepić?
  23. Problemem mogło być po prostu danie za mało efektu do chippingu. Dwie cienkie warstwy to optimum. Ja na swoim pojeździe teraz dawałem chipping pod farbę AK real color i nie było żadnych problemów z drapaniem.
  24. Ta linka holownicza nie była chyba tak zaczepiana.
  25. Nanosznie na przemian efektu do odprysków i coraz jaśniejszego koloru bazowego na model. Po każdej warstwie robisz odpryski wodą. Przy czym tutaj może to tak nie wyjść bo efekt b&w może zostać utracony. Bardziej sprawdza się to na modulacji wykonanej standardowa techniką. Osobiście też mnie kusi zrobić taki model w tej technice ale na razie muszę skończyć to co rozpoczęte.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.