patrykd
-
Liczba zawartości
1 734 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
10
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez patrykd
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
patrykd odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Mam takie pytanie. Pomalowałem sobie mojego panzerjagera I w kolorze bazowym dunkelgrau i teraz , jako iż maluje go w klimacie pustynnym, będę kładł na to RAL 8000. Czt osprzęt taki jak lewarki, łopaty, itp był demontowany podczas przemalowywania? Czy może było to zależne od chęci załogi? I drugie pytanie. Czy wczesne nożyce do przecinania drutu te z Panzer I miały też rękojeść z bakelitu? -
Dzięki. Trochę za grube te przewody. Ja robiłem z drutu 0.2 mm
-
Masz gdzieś zdjęcia kabelków do lamp jak szły. W szczególności tej na środku kadluba
-
A czemu nie dorobiłeś faszyny?
-
Ten zwis gąsienic jest zdecydowanie nienaturalnie wielki i wyglada nierealistycznie. I dlaczego prawa gąsienica ma inny zwis niż lewa
-
CZy górę kadłuba będziesz miał odkładaną by było widać wnętrze
-
Prośba do administratora o zamknięcie wątku
-
Tak mnie kusi żeby wnętrze nadbudówki i działo wraz z łożem od środka zostawić w kolorze panzer gay ral 7021 i dać obicia przebijające do bazy ral 8012 (minia). Podobnie jak na tym modelu. Napiszcie co sądzicie o tym. I doszedlem do wniosku że kolor bazowy powinien być jednak ral 8000 gelb braun, który był kładziony w pierwszych etapach na pojazd DAK
-
Lepiej przemaluj cały bok bo alejami tego nie wyciągniesz
-
Wymień dysze i iglice
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
patrykd odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Czy wie ktoś jaki jest rozpuszczalnik, a jaki rozcieńczalnik dla tego. I ile to schnie?
-
Czy wie ktoś jaki jest rozpuszczalnik, a jaki rozcieńczalnik dla tego. I ile to schnie?
-
Czy mógłby ktoś mi pomóc w temacie linki holowniczej do panzera I. Nie mogę za chiny znaleźć jakiegoś producenta co takie wykonuje.
-
Ładnie pomalowany i w sumie to wszystko. Brak jakiegokolwiek weatheringu.
-
Lecimy dalej z tematem. Skleiłem już na dobre połówki kadłuba. I zabrałem się za elementy fototrawione. Trochę zabawy było z uchwytem do łopaty i lewarka
-
To z prawej górnej strony identyczne jak na moim shermanie.
-
Fajnie ze poszedłeś z obiciami w kolorze podkładowej farby.
-
To żeś teraz trupa odkopał . Złoty szpadel jest twój.
-
Dzięki. Dużo zabawy miałem teraz z dolutowywaniem do niej metalowych wsporników, drucików. Nie było tego poprzednio na zdjęciach.
-
Wydaje mi się, że zamykam wnętrze. Przykurzyłem je tak by odpowiadało pustynnym warunkom, gdzie pył jest wszędobylski w półotwartym pojeździe.
-
Zwracaj większą uwagę na poprawność wykonania modelu. Tzn. łączenie części. Z przodu widoczna szpara, to samo w okolicach wieży. Popatrz też jak maluje się rdzę na wydechu. Ma siatkach na wieży oprzytykane oczka są. Takie rzeczy od razu po malowaniu można naprawić. Progres jest ale jeszcze daleka droga w nauce.
-
Wszystko pięknie. Dwie rzeczy mi się rzucają. Dlaczego błoto na gąsienicach jest takie suche skoro podłoże jest mokre? I drugie widać, że wodę lałeś na dwa razy i odcinaja się chamsko trochę te warstwy. Dodaj parę zbliżeń, by przyjrzeć się smaczkom.
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
patrykd odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Cyna abera 0.25, topnik abera. I lutownicą z grotem IT 12 i rządzisz. Mnie lutowanie sprawia przyjemność dzięki temu zestawowi. -
Przejrzałem wszystkie twoje modele i zauważyłem jedną wspólną cechę. Są zdecydowanie zbyt CZYSTE
-
Gąsienice są tylko włożone. Tak na pokaz. Będą malowane osobno. Co do specyfików malarniczych do kurzenia się jeszcze zastanawiam. Mam od ammo Africa dust i pigmenty też w tym kolorze. Dodatkowo dla kontrastu pigment Europe earth i efekt rain Marks. W najciemniejszych obszarach może Kursk soil. Chętnie posłucham osób co robiluly pojazdy DAK i wiedzą czym kurzyć
