Kamil K.

Ammo Mig, ale ostrzegam, że nie jest to jakiś wybitnie wytrzymały lakier. W sensie - jeśli ktoś lubi się mocno znęcać na powłoce, to tu trzeba z umiarem. Takie mam doświadczenia z nim.

No i wreszcie przestał się błyszczeć...

Cześć, Wash i wstępny brudzing olejami. Starałem się go wycieniować kilkoma różnymi odcieniami, od czarno-burych przez rdzawe aż po kolorki wpadające w błękit i granat... Na zdjęciach w tym miksie kolorów jest to raczej słabo widoczne - ale jest. Zacząłem też brudzić tu i tam olejami. Pobawię się jeszcze trochę na błysku, potem mat i już ostateczne brudzenie. W sumie to zostało znacznie mniej niż więcej do zrobienia, ale i tak trochę mi to zajmie... Pozdrowienia!

Jasne, brudzenie dopiero przede mną, ale wstępna koncepcja zakłada sporo kurzu i syfków. Jak to wyjdzie - zobaczymy.

Cześć, Trochę zgasiłem kolory filtrami, pomalowałem detale. Bambetle wszelakie wstępnie pocieniowałem olejami. Zacząłem obijać - to tak w telegraficznym skrócie. Zdjąłem też osłony znad siatek, bo według tego czego dowiedziałem się od jednego z Kolegów, były wykorzystywane tylko przy przeprawach wodnych. Będę musiał jeszcze wyrównać kolorki w tym miejscu. Pozdrowienia!

Też jestem na tak. Czekam na galerię!

Bez przesady. Takiego kamo jeszcze nie malowałem, sam nie wiem co finalnie mi z tego wyjdzie... Tymczasem model dostał lakier błysk, kalki i oznaczenia. Pasy na lufie malowane aerkiem i maskowane taśmą, a potem leciutko podrapane. Napisy na lufie malowane pędzlem, choć pod Iliję położyłem kalkę i dopiero podmalowałem pędzlem - na oryginale te napisy nie są idealne, więc drgnięcia ręki powinny mi zostać wybaczone... Świętego Mikołaja Star Decals nie przewidzieli, bazując zapewne na zdjęciach, które pokazują czołg tylko od lewej strony, więc tu musiałem męczyć się zupełnie sam. Jedyna kalka to trochę felerna flaga Jugo na gumie. Jakkolwiek Star Decals robi niezłą robotę merytorycznie, to kalki mają strasznie gruby film. Drugi raz korzystam i drugi raz zostają mi schodki. Ostatnio udało się je podszlifować na Wilku, więc mam nadzieję, że i tu się to uda. Lakier błyszczący dodatkowo wyolbrzymia ten efekt. Pozdrowienia!

Dzięki. Bynajmniej nie zdanżam na Bytom Ale fakt, weekend był bardzo owocny, akurat miałem nieco więcej czasu.

Uff... no nie było lekko. Kamo zrobione. Pierwsza wersja wydała mi się strasznie słaba, dlatego zdecydowałem się na drobne przemalowanie. Ani się to nie komponowało, ani nie przypominało oryginału. Postanowiłem dodać więcej czerni i brązów, bo na moje oko to właśnie te tonacje dominują na oryginale. Jak wyszło - oceńcie sami. Poza tym podmalowałem gumowe fartuchy i bambetle na kadłubie i wieży. Ale to dopiero wstępna podmalówka - jak na razie używałem tylko aerografu. Pozdrowienia!

Dzięki! To powiem półgębkiem, że trzeci jugol już się pcha na warsztat Usiłuję własnie dobrać kolorki tak, żeby się to: a) ładnie skomponowało b) nie było ciemną kupą c) przypominało choć trochę oryginał Jest trudniej niż myślałem... to chyba będzie najbardziej wymagający malarsko model od bardzo dawna

Tymczasem... Pierwszy kolor położony i wydrapany. Stanęło na tym, że bazą jest wariacja na temat standardowego jugolskiego SMB. Pojęcia nie mam jak to mi się potem skomponuje z kolejnymi kolorami, ale będę walczył, żeby miało to ręce i nogi. Pozdrowienia!

Zapisałem sobie fotki tego wozu, mam ich chyba 5-6 łącznie. Może tak być, tutaj co zdjęcie, to inny odcień, a sprawę utrudnia fakt, że nie ma nawet jednego zdjęcia w dobrej rozdzielczości i jakości... Mimo wszystko uważam, że tam jeszcze jest czarny.

Mam w modelarskim fap-folderze jednego humvee z Ukrainy z grubsza rozpisanego, ale ni cholerny nie mam do niego weny... ?

Witajcie. Zacząłem malować - podkład i baza pod zdrapki sobie schną. Jak zaczynałem ten model, to usiłowałem sobie poukładać w głowie jak wymalować kamo, żeby było w miarę podobne. Stąd mam kilka zdjęć z zapisanymi na nich propozycjami. Na logikę wydawałoby się, że T-55 musiał być pomalowany w standardowy jugolski kolor SMB - jasnozielony (Jak na ZSU). Na to zaś zostały naniesione plamki - brązowe, czarne, żółto-zielone i - być może - soczystozielone. Nie na każdym zdjęciu tak to wygląda - na niektórych żaden z kolorów nie przypomina SMB. Na innych aż się rzuca w oczy. Jeśli macie jakieś propozycje, co do kolorków to jest szansa teraz mnie nieco wspomóc, żeby to miało ręce i nogi. Pozdrowienia!

Cześć, Gotów do malowania. Coś tam pewnie poprawi się jeszcze tu i tam, bo zawsze coś wyjdzie po pierwszym podkładzie, w każdym razie można toto rozłożyć, umyć i zacząć psiukać. Co do zbiorników, to na fotkach polskiego T-55 z Chorwacji widać połączenia między zbiornikami. Niemniej jednak całość instalacji potraktowałem - przyznaję się bez bicia - po macoszemu, bo niewiele z tego będzie widać. Pozdrowienia!

Kiedyś komuś musiałem złożyć Santa Marię z Revella, z tego zestawu zostało mi sporo cienkiego i całkiem fajnego sznurka.

Dzięki wszystkim jeszcze raz! Chciałem tu przetestować parę rzeczy, żeby na T-55 móc je zrobić jeszcze raz i bez stresów, ale fajnie, że Wam się podoba.

To akurat patyczek po lodzie. ?

Cześć, Czekając na przesyłkę ze zbiornikami do T-55 machnąłem sobie "na szybko" takiego szkraba. Małe toto, niewiele dłuższe od zapalniczki, ale bardzo wdzięcznie się budował i malował. Wymieniłem tylko gąsienice na te od T-60 Miniartu i dorzuciłem troszkę gratów ze składzika. Model robiony totalnie na luzie - powiedzmy, że gdzieś tam bardzo luźno inspirowany kilkoma T-40, które do 1944 roku dotrwały na froncie fińskim. I takiego właśnie styranego życiem gruza ma przedstawiać. We włazie miała być jakaś pacynka, ale w trakcie okazało się, że nie mam nic odpowiedniego pod ręką. Pozdrowienia!

Kleiłem T-54B Miniartu i szczerze mówiąc jak dla mnie to zawieszenie było zbyt delikatne i rozdrobnione, żeby usiłować je robić ruchome. Poza tym nie wiem na ile "realistycznie" będzie się zachowywać takie zawieszenie i czy zasada opisana przez Ciebie będzie działać. Obawiam się, że jeśli wszystkie wahacze zrobisz ruchome to model może ostatecznie siąść nieco pod własnym ciężarem. Jeśli robiłem ruchome zawszenie to zawsze bardzo chamskim sposobem - przedni i tylny wahacz kleiłem na stałe, a środkowe robiłem ruchome poprzez np. wklejenie weń drucika i zagięcie go pod kątem 90 stopni do podłogi wanny kadłuba. Mało wyrafinowane i subtelne, ale działało - można sprawdzić w moich wątkach o T-55, ZSU-57 i T-60.

Pojęcia nie mam, nawet jeśli nie, to jest przecież instalacja z Takoma, myślę, że uda się to jakoś wpasować.

Dolepiłem resztę bambetli i zgrałem je z gotowymi pierdołami. Postanowiłem, żeby nie lepić wszystkiego z masy, ale dla zróżnicowania faktur, tekstur i czego tam jeszcze, wykorzystać pociętą rękawiczkę lateksową. Tym bardziej, że fajnie pracowało mi się z tym na ZSU-57. Nie wszystkie detale są przyklejone, niektóre położyłem tylko do zdjęć. Wciąż czekam też na zbiorniki Legenda, gdy przyjdą będę mógł oficjalnie zakończyć budowę.

Dzięki Panowie! Sam chciałbym to wiedzieć. Pojazdów z jakąś "historią" mam rozpisanych około 2-3, takich, co do których historii (jeszcze) brak, ale parę fotek jest co najmniej drugie tyle. Na razie nie umiem się zdecydować, więc może po prostu machnę sobie na luzie T-40S z Hobby Bossa - bez zbędnego patrzenia w kwity - czysta wyobraźnia i przyjemność.

Cześć, Powoli zacząłem rzeźbić bambetle - worki i tobołki z mieszanki Green stuff + Magic Sculpt, białe skrzynki z polistyrenu. Są dalekie od ideału i oczywiście wieża jest może w 50% obłożona, ale myślę, że ostatecznie nie będą takie złe. Kiedyś przecież trzeba popraktykować i się nauczyć. ;) Pojawiły się też spawy tu i tam. Pozdrowienia!

Fajowo idzie, też podglądam!