Skocz do zawartości

kozborn

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 690
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    16

Zawartość dodana przez kozborn

  1. Całość wydaje mi się dość płaska. Brakuje mi tu choćby zwykłego washa - może to kwestia jakości zdjęcia? Samolot mimo prawidłowych barw - zwłaszcza ta szarą panterka mi się podoba - wygląda nadal trochę jak plastikowy. Choćby delikatne okopcenia by się przydały.
  2. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Mały update. Nie dawało mi spokoju ogólne spasowanie radiatorów. Na zdjęciach pewnie widać, że nieco wystają nad powierzchnię skrzydła. Sądzę, że przyczyniły się do tego ciut za szerokie blachy (kratka w środku), jak i sama grubość elementów osłony. Zerwałem wszystko w cholerę. Zarówno blachy jak i osłony piłowałem długo na papierze ściernym. Efekt jest trochę lepszy. Pewnie będzie zauważalny na następnych fotach
  3. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Dodałem jeszcze delikatny postshading - staralem się lekko zaznaczyć linie podziałowe oraz linie nitowania. Sądzę, że efekt będzie jeszcze lepszy po wpuszczeniu washa. Planuje tradycyjnie pin wash, kolor prawdopodobnie niebieski.
  4. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Posłuchałem wcześniejszej rady Kolegi @RogerM i nieco rozjaśniłem spód skrzydeł. Starając się kontrolować średnicę strumienia układałem kolejne warstwy 'marmurka'. Plus doszły pozostałe elementy skrzydła.
  5. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Spróbuje na początek z lakierem, ale dzięki za przypomnienie, że najwyższy czas zaopatrzyć się w pastele.
  6. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Słabo mi to wychodzi. Malowanie obić. Na YT zawsze to wychodzi rozczarowująco lepiej...
  7. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Zastosowałem ją przy dauntlessie i byłem zadowolony. Inna rzecz, że na pewnym etapie przesadziłem i musiałem powtarzać... Tutaj zamierzam zwilżyć powierzchnię wodą na cienkim pędzelku i zdrapać farbę czubkiem wykałaczki. Żadnych większych obić. Ale oczywiście wszystkie porady Kolegów będą most welcome.
  8. Czy jest do tego waloryzacja w postaci figurki "zwłoki Putina"?
  9. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Szykuję się powoli do kładzenia koloru bazowego. Niech nie zmyli Was co widzicie - nie zamierzam Bfa jakoś strasznie ciorać. Marzy mi się bardzo delikatny, ale w miarę porządny weathering. Trochę oprysków i to niemal wyłącznie przy liniach podziału. Nie licząc lewej nasady skrzydła oraz - symbolicznie - przy krawędziach natarcia. Chcę to zrobić metodą na lakier do włosów. Podobno najlepsze efekty są przy akrylach. Moje AK RC (kolor bazowy) to akrylowe lakiery, więc ufam, że nie będzie katastrofy.
  10. W jaki sposób to pożółcałeś?
  11. kozborn

    Me-262A-1a 1:32 Hasegawa

    Nie lubię figurek, infantylizują model, ale ta jest na razie najlepsza jaką widziałem.
  12. Wygląda obiecująco. Planujesz to jakoś polerować?
  13. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Chodzi mi o matt, satin varnish. Ludzie dają TO przez aero, ja po prostu szprejuję? A też bym chciał. myślę o osobnym tanim aero do tego celu. Tylko jakie radzicie proporcje?
  14. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Ok, tylko że mi chodzi o proporcje rozcieńczania lakieru. Te same?
  15. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Jakieś przybliżone proporcje?
  16. Dla wariantu A odcinamy
  17. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    Rybka dostała skrzela. Niestety rdzę mam w glossie, więc świeci sieć jak psu jajca, ale z czasem wejdzie na to matowy lakier... Nie cierpię jak w modelu coś się błyszczy (no chyba, że owiewka). BTW wyjątkowo upierdliwa część montażu: pchanie do środka każdej z rur po kolei, nie mówiąc o konieczności ostrego szlifowania ostatniej - niestety nie działało hasło, że jak się popieści to się zmieści - postrzegam jako niepotrzebną komplikację że strony producenta.
  18. A ja tam idę w RLM02, raz kozie smierć... Zwłaszcza że moje malowanie i tak bazuje na RLM02.
  19. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    @RogerMplanowałem podobnie - delikatny biały filtr tu i ówdzie. To nie wyszłoby w zasadzie to samo jak to co proponujesz? On mi sie i tak wydaje dość jasny, sądzę że to kwestia światła.
  20. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    @barszczo dzięki, do galerii obiecuję że postaram się o lepsze.
  21. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    @jachud3, @RogerM i inni fani CA - dzięki, zrobiłem zgodnie ze wskazówkami i efekt jest lepszy (będzie widać na fotach). Generalnie miałem dziś nieco więcej czasu, jutro wyjeżdżam na kilka dni, przyszły farby, więc to wszystko złożyło się na to, że chciałem ciutkę nadgonić. Rezultaty poniżej. Złożyłem skrzydła. I choć już trochę w życiu złożyłem i pomalowałem modeli (tak a la Ela Kruk - coś tam-coś tam), to dopiero dziś przyszło mi nieco bardziej świadomie pobawić się aerografem. Starałem się nakładać mgiełka po mgiełce i - może nie widać tego dobrze - ale kolor AK Air Series RLM65 całkiem fajnie pracuje z czarnym podkładem (tu nie udziwniam, po prostu czarny mat AK RC), udało mi się osiągnąć delikatny marmurek. Sądzę, że przy postshadingu będzie jeszcze lepiej.
  22. kozborn

    ALBATROS D.V 1:48 Eduard

    Też tak uważam. Ilekroć dziergałem te linie podziałowe wszystko jak krew w piach... Moim zdaniem tylko postshading. Jedyne na co moim zdaniem warto zwrócić uwagę to kolor samego podkładu. I tu pewnie znowu kwestia gustu.
  23. kozborn

    ALBATROS D.V 1:48 Eduard

    Iście chirurgiczna robota
  24. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    @zaruk Ty już chyba gdzieś pisałeś, że modelarstwo to bardzo, stresujące hobby, nie?
  25. kozborn

    BF-109E-3 1:48 Eduard

    @jachud3dzięki! Czyli jak dobrze rozumiem w szczelinę pakuję de facto przyciętą krawędź (a nie płaszczyznę)? Trzeba będzie spróbować! Tymczasem jestem po przymiarkach skrzydła. Spasowanie idealne. Stwierdzam że po położeniu czarnego podkładu szpachla się broni, nie ma może powodów to fanfar, ale do wstydu też nie. Sorki za jakość fotki, chyba obiektyw wariuje od nadmiaru świata i czerni... Na dziś to tyle, jutro mam nadzieję na otrzymanie przesyłki z porcją nowych farb. W planach lekkie stestowanie błękitu na spodnią stronę (na razie tylko okolice silnika, pora kończyć ten obszar) i rdzy na rury wydechowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.