kozborn

Panowie, może tutaj będzie trochę lepiej. Przy okazji, jak widać, doszły koła, będę jeszcze nad nimi pracował. Wczoraj tez cały wieczór poświęciłem na rozmontowanie osłony silnika, która poprzednim razem wyszła mi po prostu trochę za nisko i śmigło nie byłoby wystarczająco pośrodku.

W galerii będzie lepiej Mam nadzieję. A może nawet i dziś wieczorem.

Mamy tu klasyczny spór Benthama (Kolega @greatgonzo) i Kanta (Kolega @zaruk). Pragmatyzm i efekt vs humanizm i intencja. Jeśli dojdziecie do porozumienia, filozofia zrobi ważny krok naprzód.

Nie mam nic do różnych dyskusji w moich wątkach. Feel free.

Ale dlaczego?

Dzięki, widziałem Twojego Gladiatora i chcę to Nie mam tylko pewności, w jakim kolorze powinny być moje - w belgijskim malowaniu.

@BRAVO112Zaryzykuję, zobaczę jak to wyjdzie. Przy Dantem wycinałem całkiem długie i cienkie fototrawione listwy do mechanizmu hamulców aero i szczęśliwie udało mi się ich nie pogiąć. Może tym razem też się uda... A jak nie to zawsze zostaje elastyczna linka, choć to też nie to

Montaż silnika, rur wydechowych + osłona. Zaczyna to przypominać samolot, ale spasowanie oceniam na takie sobie. Sądzę, że kalki dodadzą mu jeszcze trochę życia. Co do koloru osłony, jak widzicie poszedłem w odcień miedziany. Doszło też trochę światłocienia na górnym płacie.

Nie wiem, czy dobrze to odczytuję, ale dla mnie to zwyczajny trening charakteru. Skoro widzisz, że nie jesteś zadowolony z rezultatu to albo robisz to tak długo, aż będziesz zadowolony albo godzisz się na taki półprodukt-połrezultat, i to jest Twoja sprawa, tylko nie miej pretensji, że ktoś zwróci na to uwagę. W chwili, kiedy dociera do Ciebie ta dość prosta zasada - wiele staje się jasne. Stosowanie tej zasady przynosi wg mnie dobre rezultaty i - zgodnie z tym co kiedyś Gonzo napisał - szybciej niż sądzisz.

Dzięki, postaram się tam jeszcze dać trochę cienia między żeberka... jest płasko.

Przedwczoraj złożyłem górny płat, potem zrobiłem sobie chwilowy reset, żeby trochę nabrać perspektywy. Przyznaję, że ten dwupłat to nie jest dla mnie łatwe zadanie, ale czego tu się spodziewać, nie od dziś wiadomo, że to jednak inna para kaloszy. Wielkich powodów do dumy nie widzę, ale jak ma to miejsce przy wielu innych moich modelach - pierwsze koty za płoty. Zdjęcia z rezultatu na tym etapie poniżej: Dziś dojechały też blaszane riggingi od SBS. Będę je pewnie robił na końcu, nawet po kalkomaniach, bo mam wrażenie, że lepiej by było już po ich zainstalowaniu zbytnio modelem nie kręcić :) Dzisiejszy wieczór upłynął natomiast pod znakiem silnika. Stwierdzam, że SBS zrobił tu całkiem dobrą robotę. Trzeba było napiłować całkiem sporo takich pierdółek: Silnik to razem 24 elementy nie licząc trzech pretów, więc jest przy czym dłubać, ciąć i obrabiać... Skończony zestawik wygląda następująco: Jutro zapewne montowanie silnika wraz z osłonami. Przy okazji - przednia część osłony silnika w mojej instrukcji figuruje jako pomalowana gunmetalem. Gdzie indziej znajduję sugestie, by to był brąz (bronze). W różnych galeriach widzę tam jakiś odcień miedzi... Macie jakieś pomysły co to ostatecznie powinno być?

Wiem A co do reszty to oczywiście żart Nie pierwszy i nie ostatni raz podkreślam, ile mi to forum daje! Dzięki!

wiem, dlatego foch potrzyma mnie krótko.

Emocjonalni szantażyści, wstyd. Wieczorem cieniowanie.

Dzięki Kolego @zaruk jednak w tym momencie, ze świadomością niedopracowania, już się zatrzymam. Ćwiczę się w sztuce cierpliwości, i tak jest pewien krok do przodu. Jak to leciało? "Można pifpafować"

@Roland_SebastianChodzi, chodzi ale jak dla mnie jest różnica pomiędzy implementowaniem w niewidoczne miejsca gotowych części a robieniem własnych. Szczerze to mnie by się nie chciało, także @tomekk szacun.

Nabieram ochoty na japońce dzięki takim wątkom jak ten!

Może głupie pytanie, ale te detale będą w ogóle po zamknięciu kadłuba widoczne?

Kalki super siadły. Pasy na statecznikach trochę bym jeszcze pocieniował. Bardzo podoba mi się chipping, super wyszedł.

Generalnie piękna robota! Moim zdaniem trzeba to będzie jeszcze odrobinę przygasić, w pierwszym odruchu, bez wczytywania, sądziłem, że tam nie było bazy

Bardzo dziękuję Panowie za cenne rady (do zastosowania w przyszłości) ale dalibóg poszedłem w zwykłą szpachlę. Te zdjęcia są/były mimo wszystko na dość sporym zoomie, a to jednak wciąż 1:72, samolocik niewielki i "gołym okiem" rozszczelnienie jest jeszcze mniej widoczne. Dlatego dziś pucowałem to miejsce czule i efekt jest już chyba trochę lepszy... Doszły golenie podwozia oraz dwa karabiny pod dolnym skrzydłem. Całość pocieniona rozwodnioną czernią. Mam nadzieję, że zaznacza się trochę użebrowanie konstrukcji skrzydeł.

Takk... mam świadomość tego niedopasowania... Trochę zlamił producent, tyle że tutaj już dochodzi nawet nie pucowanie szpachli, co formowanie i rzeźbienie. I trochę mam pietra Ale popróbuję...

Sam niebawem zakupię riveter - także dzięki za radę

Fakt ostatnio zamiast po nocach siedziałem też w dzień, co u mnie rzadkie. Ale jutro (w sumie dziś) przywożę żonę od teściów. I się skończy :))

Przy następnym zwolnię, spokojnie Szykuje się F-14 z rozbebeszoną elektroniką i Big Edem. Tu już nie da rady szybko