OLO
Użytkownicy-
Liczba zawartości
864 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez OLO
-
Popatrzył na gąski jakie pokazałeś I jest okazja zrobienia niezłego zlepek z 41 roku . Wczesny kadłub gąski z waflem wczesne koła nośne i wczesne napędowe.Późniejsza podlewania wieża z działem F34 oraz stalowe koło napinające, haki nowego typu I inne duperele. Jak chcesz dać wczesną wieżę z działem L 11 to gąski bez wafla ,koło napinające z gumowym bandażem, wczesne uchwyty holownicze.Polecam Michulca,nie trzeba się zgadzać z tym co pisze ale zdjęcia i rysunki ma pomocne pozdrawiam OLO.
-
Pz. Kpfw. III Ausf. M Takom 1:35 Warsztat wykończenia
OLO odpowiedział Pan_na_Zulawach → na temat → [M]Warsztat
Tylko malowanie na nowo inaczej zacznie wyglądać jak barierki w parku niby pomalowane a takie brzydkie w odbiorze, I ten brud taki jakiś różowy miejscami wyszdł. Nie wyrzucaj modelu Po prostu trzeba zmyć farbę i jeszcze raz pomalować, albo zostawić i postawić w kącie aby wzroku nie drażnił i poprawić za jakiś czas powodzenia Pozdrawiam OLO. -
Daj te z dragona chyba że chcesz zrobić bo zagrzebanego w błocie to te z rano się nadadzą. A te całe stalowe to patent roku 42/43 gdy ruskie przemysł dostał zawału i trzeba było respirator podłączyć, produkcja gumy szwankowała, pozdrawiam OLO.
-
No i bardzo ładnie wyszedł pozdrawiam OLO.
-
Te koła z armo są skopane krzywe i te otwory ulgowe jak kratery na bieżniku. Jak nie chcesz inwestować dużych pieniędzy to albo T34 z Italerii albo z UMu pozdrawiam OLO.
-
Chłopie zdecyduj się zarzucają mi narzucanie komuś swojej wizji a jak piszę że swojego zrobisz jak będziesz chciał to walisz Focha. A co do kretynizmu lat 60tych to mój tato dostał 14 dni aresztu za brak gwoździa w butach. GUBIN 63/65 . Ja byłem w90 roku do 92 I po każdym poligonie było malowanie wszelkich zadrapań,ściągnął się zbiorniki zewnętrzne koła .Szczotka druciana I szorowanie do golego metalu I malowanie. Jednostka pierwszo liniowa podlegającą pod GUBIN. Jak tego nie miałeś to twoje szczęście a technik batalionowy to był chłop po 60siatce całą służbę na czołgami spędził. Więc skończmy wycieczki osobiste .Nic nikomu nie narzucam tylko dzielę się wiedzą zbierają przez lata nie tylko z książek ale I kontaktów osobistych. Wszystkich jakich znam to właśnie wspominają te ciągle czyszczenie I malowanie. To tyle nie mam zamiaru więcej zaśmiecać post kolegi .
-
O Panie na Żuławach czy wiesz jak oczyszczone gąsienice w czołgu. Za rdzę na pojeździe można było iść na 14 do paki a jak się powtóżyło to do Orzysza.Kolega robi z godnie z latami 60XXw. Będziesz robił swojego to dasz rdzę gdzie będziesz chciał .
-
Poszukaj na Armoramie tam w jakimś warsztacie jest cały proces malowania rozrabiania farby ,nr farby. A co lepsze malują te tanki normalnymi wałkami.Pozdrawiam OLO.
-
Pz. Kpfw. III Ausf. M Takom 1:35 Warsztat wykończenia
OLO odpowiedział Pan_na_Zulawach → na temat → [M]Warsztat
Szekla przechodziła przez otwory w kadłubie(te nad listwą do mocowania gąsek)i dopiero wtedy mocowano linę do szekli i zabezpieczało się bolcem. -
Daj do wszystkich modeli jak masz lepsze .
-
Do tego wozu są zdjęcia fakt tylko przodu i z prawej strony ale można zawsze coś podejżeć.Wiem że gąsienice i koła w tym modeli to lipa ale tak zapaćkałeś inspiracją błota że nic nie widać.Zdjęcia trochę lepsze niż w Bohunie ale dalej słabo widać.Plus za nasze barwy pozdrawiam OLO.
-
Masz chyba źle ustawioną ostrość obrazu bo większość modelu jest rozmyta.Po zatym że jest zakurzony i niesamowicie styrany nic więcej nie widać. PLUS za polskie malowanie pozdrawiam OLO.
-
T-55 Polish Prod. - MiniArt 37068 (oraz Type 59 Hobbybos, T-54B, T-55AM i T-55AM2B Takom)
OLO odpowiedział martinello → na temat → [M]Warsztat
Jak są uniesione nad pierwszym i ostatnim kołem jednym to są dobrze,uniesienie powinno być subtelne jakby powstało pod własnym ciężarem. Spotkałem się z kilkoma wielkościami uniesienia w różnych jednostkach mimo jednej instrukcji,tz. albo wysokość pudełka zapałek na sztorc albo paczka fajek też na sztorc. Trzeba tylko pamiętać że wtedy fajki były w miękkich opakowaniach I niższych jak dzisiaj pozdrawiam OlO. -
Olej niedzielnych malkontentów dla których jeszcze trochę wycięcie części z modelu będzie bez sensu. Twój model to sklejaj i poprawiaj na ile masz umiejętności to tobie ma to sprawiać przyjemność nie innym pozdrawiam OLO.
-
Rdzewiało ale ciągle się malowało na nowo bo kwatermistrz by do paki wsadził za niszczenie mienia.Takie zajechane to Bałkany , Afryka ,Irak Iran i Afganistan.I inne konflikty pod koniec XXwieki i początku XXI.
-
Pz. Kpfw. III Ausf. M Takom 1:35 Warsztat wykończenia
OLO odpowiedział Pan_na_Zulawach → na temat → [M]Warsztat
Może I ja dołożę swoje trzy groszę . Nie chodzi mi o obicia sam ich dobrze nie maluję, ale kwestia kół nośnych. Jakiś czas temu trochę jeździłem sprzętem na gąskach do tego lżejszym od III jki. Farba I podkład dużo lepszy niż wtedy a wystarczył jeden dzień polu aby zewnętrzy rant był do malowania ,co się robiło z uporem maniaka. I jeszcze gumowe bandaże kół ,trzeba trochę krawędzie poniszczyć bo zawsze dostają pierwsze popalić. Pozdrawiam OLO. -
Spoko wiedzy nigdy dość człowiek całe życie się uczy pozdrawiam i czekam na resztę, a wczesne chińczyki to praktycznie RUSKIE 54.
-
Jak uważasz tak zrobisz ale wtej chwili to masz wieżę z 54 a kadłub z 55 bo początkowe 55 też miały karabin kursowy, to ta okrągła dziura w przedniej płycie .
-
Jak na moje oko za zielony , a przeróbka przodu jest tak prosta że I teraz dasz radę bo żeby ściemnić ten kolor o tojeszcze go musisz pomęczyć.
-
Rysunki to wersja dowódcza , może różnić się od zwykłej.
-
Tu masz zdjęcie jak powinno to wyglądać łączenie na zagłębienie ( trzeba powiększyć to dobrze widać) to prosta przeróbka
-
Masz zdjęcie to się nie musisz martwić. Czekam na malowanie i trzymam kciuki.
-
Chyba jednak nie będziesz musiał nic przerabiać , jest zdjęcie T54 takiego jak Ty masz .Są to czołgi wypożyczone przez Sowietów do zapoznania się z nimi min nasze zostały dostarczone. BYŁY używane do szkolenia ale jak długo i gdzie to już nie wiem . Albo oddane albo zmodernizowane do naszego standardu pozdrawiam OLO.
-
Sorki kolego że wcześniej nie zaglądałem ,ale w tej konfiguracji naszej produkcji T54 nie było. Masz niewłaściwy kształt jednego z wylotów powietrza na końcu kadłuba. Powinien być taki sam jak w T55 .55 miała to odziedziczone . Tak jak masz teraz to dostaliśmy trzy sztuki i jako wzorzec , ale były to wozy wczesnej produkcji z lufą bez osłony na końcu i kołami jednymi podobnymi do T34 pozdrawiam OLO.
-
Jak kolega mic43 poczuł się dotknięty moją wypowiedzią i nie wyczuł ironii z zachowania naszego kolegi to przepraszam ja nie z pisiorów odnienność mnie nie przeszkadza. A nasz kolega mógłby wreszcie przestać się mazać zacząć słuchać co się do nie go pisze I dawał z jagą dalej. Kolego ja 40 lat czekałem na ochy I achy nad moimi modelami I się nie doczekałem ,I żyję I wkleję dalej ale już nie wstawiam bo mi przestało zależeć liczy się zabawa i odpoczynek przy modelowaniu .
