OLO

Tak dodawać zapasowe koła a najlepiej takie przez eksploatację dotknięte, dodają smaczku i poszaleć można .

OLO jak najbardziej na 72 chętny

nowe kalki w 72 zawsze z poprzednich jestem zadowolony

Litości od miesiąca foto wiadro nie działa !!!

Proźba do Jarka wstaw nowe zdjęcia bo inaczej cały temat traci sens a jest jak najbardziej potrzebny pozdrawiam OLO

Otwór w pancerzu przednim to wylot lufy kierunkowego km kierowcy często zaślepiany a w T55 zlikwidowany .Jak w modelu rozwiązano połączenie dolnej i przedniej płyty pancernej bo na zdjęciu dwa posty wyżej ładnie widać łączenie na zazębienie ( jak w Pantherach) co jest charakterystyczne dla T54 . T55 już tego nie ma tam już na zakładkę pozdrawiam OLO.

cooper69 napisał Znaczy się jestem zajobem Raczej jeszcze masz dobry wzrok albo udało Ci się dopasować lupę do wzroku ;)

Widzę ,że robisz wersję US Army . Przeglądając zdjęcia zauważyłem ,że tak styrane zdarzają się najstarsze wozy USMC. Mam wrażenie ,że to przez słoną wodę . To takie moje dywagacje,zrobisz jak uważasz twój projekt( a może nie dotarłem do odpowiednich zdjęć) powodzenia i obserwuję z zainteresowaniem OLO.

To najfajniejsza fotka Abramsa , tylko nie wymieszaj wyposażenia bo ten z fotki to piechota morska i ma parę dupereli innych niż us army pozdrawiam OLO

Miły i przyjemny w odbiorze, tylko maskowanie lufy (wiem czemu czytałem twoje posty ).Realnie to po strzale albo cała znajdzie się przy hamulcu wylotowym,albo zaklinuje osłonę jarzma armaty. Pozdrawiam OLO

Dzięki teraz widzę , sam przymierzam się aby nabyć Wildera

Dorotka pokaż strzałką co tym zielonym Wilderem zmalowałeś bo mimo okularów i powiększenia zdjęcia różnicy nie widzę( albo czas zmienić monitor albo okulary)pozdrawiam OLO

Bardzo miły w odbiorze modelik , mam tylko pytanie co do filtra powietrza zamontowanego w miejscu zmodyfikowanej podstawy km ładowniczego. Gdyż gdzieś kiedyś wyczytałem i zapisałem sobie (czas kafejek internetowych )że były to wozy po remoncie w różnym stadium modyfikacji i filtrów nie przenoszono tylko tylko wycinano kierunkowe otwory w blachach zasłaniających przedział silnikowy.Gdzie to wyczytałem nie pamiętam a nazwy forum/strony wtedy nie zapisałem .A swoją stroną przewody od filtra nad głową ładowniczego chciałbym to zobaczyć. Pozdrawiam OLO

cooper69 a czy ja do ciebie się sadzę, stwierdzam tylko fakt,że zbyt wielu użytkowników jest od tego badziewia uzależnionych .To co masz w domu to twoja sprawa to mi to lotto, co nie zmienia faktu ,że zdjęć nie ma i w większości się już nie pojawią ot i tyle miłej niedzieli

Temat fajny tylko ten imperialistyczny Photobucket pokazał mam środkowy palec .Czyli teraz to już coraz bliżej do zamknięcia forum bo jak znam życie to innych przeglądarek zdjęć nie obsługuje . Tak to jest jak się łyka wszystko z zachodu jak świeże bułeczki . A żeby nie było że psioczę inne różne fora krajowe też rozjechane .

Witam oglądając polskie Leony w realu ,to gumowe bandaże wycierają ogniwa gąsienic do jasnego na wysoki połysk metalu . Pozdrawiam OLO

Albo to mój monitor albo nadal wygląda jak by go ruskie przemalowali na wsje zielonyj.Obie farby alianckie były zbliżone kolorem aby trochę ujednolicić wygląd sprzętu ,i aby hamburgery w samolotach do swoich nie walili. Odnoszę wrażenie, że na razie mu bliżej do zieleni brytyjskiej z 1943 . To takie moje spostrzeżenie, może filtry to zmienią . Powodzenia w eksperymentach malarskich pozdrawiam OlO

Podstawka pierwsza klasa , malowanie nic dodać podoba się . Dorabiane części bardzo ładne ale merytorycznie klapa , takiej mieszanki to nawet koszerni nie zmontowali pozdrawiam OLO

Mam pytanie dlaczego panuje taka moda aby na siłę przemalowywać oliwkowo zielone na zielone . Pojazdy te pochodziły ze składnicy sprzętu we Włoszech i z tego co można czasami wyczytać na angolskich forach pojazdy te były fabrycznie nowe . Zaraz ktoś powie że w Loretto wszystkie były pomalowane , zgadza się tylko nie ma kwitów, że wszystkie były w SCC15. Trafiłem kiedyś na wspomnienia warsztatowców brygady i było tam, że część była brązowa(domyślnie olive drab), część zielona (SCC15) a część uzupełnień jasno zielone.Wiem wspomnienia to takie nie pewne źródło ale daje do myślenia biorąc pod uwagę, różnorodność kolorystyczną w 15 Pułku Ułanów Poznańskich , dostarczonych czołgów Sherman.Świetny warsztat pozdrawiam OLO

Mogę się mylić ale znak belkowy dywizji powinien być pojedyńczy i grubszy. Nr 1313 a dach wieży i kadłuba powinien być bez kamuflażu. To tyle z pamięci jak dobiorę się do książek pewnie coś potwierdzę a inne nie. A odbiór modelu pozytywny pozdrawiam OLO

kubisz nie złapałem bo starej daty jestem a i nowe bryle życia jeszcze nie ułatwiają

to w końcu jaka to skala bo raz 35 a raz 72 i jaki producent

Znajdź dobre zdjęcia konkretnego egzemplarza bo masz dwa rodzaje kół nośnych a ruskie mają jobla w ich wymianie (wymieniają na te z tym dłuższym przetłoczeniem sięgającym obręczy koła ). Widziałem już zdjęcia z tymi kołami T72 B3/4, T90 i pochodne ,nawet modernizację T55 pozdrawiam i owocnych poszukiwań OLO

Dawaj z tym ,,ojcem" u mnie trochę wala się w pudełku resztek po 72 i czas je zagospodarować, zasiadam i oglądam a potem polepię swojego pozdrawiam OLO.

kadłub przykurzyć a gąski w miejscu styku z podłożem przetrzeć metalizerem na całej długości gąsienicy i to samo od środka tam gdzie stykają się z kolami . I podstawka