Skocz do zawartości

stakor1

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 025
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez stakor1

  1. Ciekawy model w świetnym wykonaniu. Cieszę się, że miniart wypuściło Flettnera w 1/35 i że Flachenty go szybko zrobił ;). Biorąc pod uwagę jak powstał ten model to trochę szkoda, bo raczej nie ma co liczyć na kontynuację tematu drugowojennych śmigłowców - a mogli by pociągnąć z WNF342 czy VS-300.
  2. no piękna robota!!! LordDisneyland - to nie jest wiatrakowiec tylo śmigłowiec.
  3. No fajnie wygląda. Tylko trzeba zamienić wirniki - w instrukcji jest błąd. Egzemplarze Fl282 V8 i V9 były zbudowane w wersji C i miały 'odwróconą rotację' (i być może jeszcze jakies inne) ale zachowało się mało materiału. Natomiast ten - V6 - powinien mieć tak jak na zdjęciu.
  4. Mądrze ktoś mówił Wygląda rewelacyjnie !
  5. To zależy jakie masz kryteria - może i nie mieli napisane 'rescue' ale w Navy były przeznaczone do SAR. Te co były w RCAF niby nie choć w książce warpaint jest ładne zdjęcie jak RCAF jakiegoś gościa na lince wciąga ;).
  6. Fajny warsztacik Kalki masz z belcher bits? Co do książki - jeśli znasz angielski polecam moim zdaniem o wiele ciekawszą 'Low Level Hell' - na ebaju ok 40 zł. A szpachlować najszybciej klejem CA.
  7. Oj już no bez przesady Zawsze myślałem, że amodel (zanim się HB pokazało) miał dobre kształty, ale wczoraj sobie wyciągnąłem z pudła i do HB się nie umywa. Jak robisz zamknięte to dużo wysiłku do wnętrza nie potrzeba - głowica niestety obowiązkowo wymaga podmianki - reszta moim zdaniem wedle uznania. Niestety z czajnikiem był zawsze problem - w 72 HB to już bodaj 4 model Mi-2, ale w 48 jeszcze gorzej - aeroplast skopał kształty i po nim się pewnie nic nie ukaże.
  8. Ten model ma bardzo uproszczone wnętrze i żeby je zrobić prawidłowo to bez blaszek albo żywic ciężko - prawie całość by trzeba wymienić. (part pasuje, żywice pavla i jadar nie sprawdzalem, ale też powinny pasować). Co do modelu nawet prosto z pudła - nasze nie mają tych 2 dynksów na dziobie i tego na końcu belki ogonowej. Korekty wymaga też dodatkowy akumulator po belką.
  9. No świetnie ! Kibicuję. Co do USów - dokumentacji mało więc z tym większą radością przywitałem w najnowszym AEROMAXie zdjęcia niemieckich USów. Chyba jak dotąd najbardziej szczegółowe, które ujrzały światło dzienne... Polecam. Z dodatków masz jeszcze do dyspozycji tablice z Yahu. Ostatnio ukazały się świetny zestaw kalek Modelmakera, ale jak już wybrałeś malowania to Cię nie zainteresuje ;). No jakoś nie jestem do tego pomysłu przekonany. Swego czasu był jeszcze Amodel i miał całkiem spoko wirnik, ale teraz trudno dostępny.
  10. No proszę - prawdziwy vintage rocznik 65 ;) Przyglądam się z ciekawością i powodzenia życzę.
  11. stakor1

    Mi-2 Gdynia 1:48

    Fajnie wygląda Trochę te otwarte drzwi jakby kąt zły złapały. Kolory wnetrza złe - ten egzemplarz był dostosowany do nvg wiec powinno być na czarno. Chyba, że to malowanie przed dostosowaniem, ale to raczej powinien być szaro-niebieski. W mi-2 chyba nie stosowali tego zielonego poza tablicami.
  12. Nie strasz !!!!! Mogli by też od razu venoma puścić. Przynajmniej jest pewność, że to akurat zrobią w 72 ;P
  13. Zobaczymy - na razie wiemy to. Nie prezycują jaka może być skala. Oprócz Caracala ze śmigieł największą liczbę lajków zdobyły jeszcze AH-1Z i A129.
  14. No fajnie idzie Rzeczywiście trochę widać trudności z dopasowaniem. Pod tym względem profiline zastosował najlepsze rozwiązanie. BTW nieco zbaczając z tematu - z CAR-15 można sobie postrzelać na Legii w Warszawie.
  15. A co z Caracalem zapowiadanym przez Italeri?? Nie widziałem jeszcze zapowiedzi na 2018 - może się pojawi... Co do następcy - ostatnio PGZ Antosy skopiowała to może i śmiglaka w kooperacji z Ukrainą też zrobimy. Ot np. kopię tego oto: BTW w polityce jest ciekawy artykuł o ostatnich "rewelacjach" caracalowych
  16. Adres jest rzut beretem od poprzedniego miejsca w szkole więc możesz przyjeżdżać ze swoimi gigantami To dobrze, bo pod Kryśką to już ciasnawo było... Jakaś wycieczka się kroi??
  17. Fajny - idąc tym tropem kolejny powinien być jakiś biedahawk z szachownicą ;)
  18. stakor1

    Mil Mi 6, Amodel 1/72

    No może będziesz miał alternatywę - Amodel Ka-22 zapowiedział - jest nieco mniejszy od Mi-12
  19. stakor1

    Mil Mi 6, Amodel 1/72

    Bardzo ładny! Gdzieś już te oba widziałem ;) To co - następny Mi-12 ?!?!?
  20. Linka nie mam... W książce Mutza 'Aeroscouts in Vietnam' są wspomnienia pilota HH-2D który wykonywał lot z parą AH-1G i OH-6 w Kambodży no i jego MAD znalazł jakieś 'anomalia' więc posłał tam Loacha - właśnie 16290 na sprawdzenie - no i niejako z drugiej strony - opowieść pilota OH-6 16290 Walkera Jones'a który dostał 1 strzał w transmisje i musiał lądować awaryjnie. Kaman ewakuował załogę OH-6. Walker pisze, że cały czas robił zdjęcia ( o co się ci z Kamana wkurzali - zresztą Walker Jones potem latał na AH-1 i też jakoś kojarzę jego zdjęcia...) ale niestety nie dotrwały do dziś. Jest 1 zdjęcie wraku zestrzelonego 16290 po ewakuacji. BTW - w Poznaniu będę jakoś w czwartek to mogę zabrać książkę. BTW II - skoro nie kojarzę 'The Enforcer' znaczy najwyższy czas przypomnieć sobie najlepszą książkę o śmiglakach z Wietnamu 'Low level hell' ;)
  21. o fajnie The enforcer to nie kojarzę, ale do 16290 to trochę zdjęć jest no i opowieść ciekawa jak w zespole z AH-1 pracowali w Kambodży z marynarskim Kamanem (dwusilnikowy) który przy pomocy detektora anomalii magnetycznych do wyszukiwania okrętów podwodnych poszukiwał transportów wietkongu.
  22. No bardzo ładnie. Tylko chyba jeszcze nie napisałeś co to ma być - malowania pudełkowe (AZ ma całkiem ładny wybór) czy jakieś inne. Swego czasu były dostępne ładne kaleczki do wietnamskich Loachów w 72 z fireball.
  23. Dzięki Moses! Teraz widzę o co chodzi Szukajcie a znajdziecie ! Przekartkowałem kilka książek aeroscoutów na okoliczność występowania skrótów m16 i car15 i wychodzi, że wg książki Millsa CAR15 były przeznaczone wyłącznie dla pilotów AH-1 i scoutów (OH-6) - gdy Mills chciał car15 jak się ćwiczył na UH-1 to mu odmówili tak właśnie tłumacząc. Jak już latał na loachu to pruł z CAR15. No i w innych np. W 'Aeroscouts in Veitnam' Mutza znów jest CAR15. ALE !!! W innej 'Aeroscouts' Charlesa Holleya autir pisze, że on (pilot) miał - "pistol, a grenade launcher, an M16, an M2 and my Brownie knife." Z kolei jego 'door gunner' miał oprócz pistoletu - M60, AR-15 i granaty. Wszystko się więc zgadza. Na zdjęciach często występują wersje zarówno z pełną krótką kolbą jak i te z 'niepełną' przy czym Mills na zdjęciach ma właśnie późniejszą kolbę w swoim CAR-15.
  24. M16 jak w mordę strzelił. Skoro Moses tak twierdzi Tylko podpowiedz po jakich cechach (jesli nie widac gory) rozróżniasz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.