manas

Chodzi mi o blaszkę: zazwyczaj są płaskie, nawet elementy o okrągłym przekroju, a tu - na fotce - te trawionki wyglądają na owalne?

Bardzo fajne:) (te pręty nie są płaskie?)

Jeśli ktoś chce zrobić w miarę sensowny model Su-24M w 48emce, powinien rozważyć zakup zestawów korekcyjnych robonych przez ruski Komplekt ZiP http://scale-shop.ru/ W Eurokołchozie na razie dostępne chyba tylko ze strony euromodelshop.ch, choć ruscy chyba tez będa ze swojej strony sprzedawać na tzw. zachód. (kiedy sobie policzyć, ile to wszystko kosztuje, to ręce opadają...)

Ja tez bardzo chętnie zobaczyłbym efekty zastosowania tego - że tak powiem - systemu. Nie znoszę szlifowania szpachli, gotowy jestem do sporych wydatków, niech mnie ktos tylko przekona do sukuteczności jakiejś odmiennej metody.

Cudo:)

Zgadzam się w 100% z Mosesem, aczkolwiek w moim przypadku rzecz może być w nikłym doświadczeniu. Tak czy siak air ma być zdatna do użytku bez rozcienczania, a jak czytam tu i tam, to mało-komu udaje sie sztuka pomalowania erami bez rozcieńczenia czy opóźniania.

Mnie v.a. i tak zawsze zasycha w aerografie, nim zdążę choćby raz psiknąć, więc się nie wypowiem ;)

Bardzo fajny Józek:)

Na forach zainteresowanie spore, wiadomo, że raczej niszowa sprawa, ale miłośników sowieckiej estetyki jest całkiem sporo. A ten jaczek to esencja, 100% sowieta w sowiecie;)

Jak ;) dla mnie, to może być wydarzenie roku! Producent: Hippo Models, nie znam, podobno jakoś powiązani z Aires'em. Na ich stronce nic nie ma. http://s362974870.onlinehome.us/forums/%20...%2032942&st=0

Wiadomo, co sto suczko?;)

Thx, w najbliższej wolnej chwili się wybiorę.

Jak tam jest z wstępem? Wolny? Za przepustką? Tylko bez płot? ;)

Mój ulubiony pierwszak! Toż mi waść dogodził!;)

Po prostu fantastyczne! ST43-16 genialny, kolorystyka miażdzy! Gratuluję wykonania!

I jeszcze jedno: białoruskie kalki robi Begemot http://www.modelimex.com/1-48-sukhoi-su-24-fence-family-4-sheets Wariantów co prawda full, ale jednak cena - 24 euro plus koszty - trochę zniechęca...

Trzy dychy na karku a rozumu jak u gówniarza... wszystkie wady tego modelu opisane są w szczegółach w necie a ja mimo to nie mogłem sobie odpuścić - "jak zwykle pieprzenie w bambus czubów przykładających wszystko do planów i zawodzących nad milimetrowymi odstępstwami i niedokładnościami", myślałem... tymczasem ten model jest naprawdę skopany w zasadniczych punktach - nos, oszklenie, linia kadłuba za kabiną, o okolicy dysz nawet nie wspominając! Nie trzeba tu nic mierzyć , przykładać, skanować i prześwietlać - wystarczy porównać ze zdjęciami z netu! ***** ***! Myślę, że ten model można porównać do Miga-21MF Academy w tej samej skali. I życzyć sobie wytrwałości, jaką mieć musieli miłośnicy dwudziestychpierwszysch składając a potem codziennie patrząc na te wyroby migopodobne;P

Poczekaj, zaraz Eduard powycina maski i za 20 zlotych problem się rozwiąże

Bardzo wporzo:)

Bardzo mi się podoba!

Mimo wszystko wydaje się, że opcja zakupu full-wypas LIFTów (z przeznaczeniem na częściowe chociażby zastąpeinie Su-22) jest maksimum tego, co pod rządami Tuska można osiągnąć i chwała wojskowym, że konsekwentnie lansują ten projekt.

Czekaj, jak to mamy rozumieć: definitywny koniec klejenia tego modelu i tym samym koniec warsztatu? Pytania: - z jakich planów korzystasz i czy jest możiwość ich udostępnienia (skan, ksero)? - zamierzasz w jakikowliek sposób modyfikować kształt kadłuba (od krawędzi spływu skrzydeł), co jest chyba najsłabszą stroną tego modelu? - nawiercałeś stateczniki przy wklejaniu tych "drucików"?

Śledzę postępy:)

Relacja z budowy tego modelu jest chyba najbardziej przeze mnie oczekiwaną relacją. Kupie dopiero wtedy, jak zobacze, że poskładany jest w ogóle podobny do wzorca;)

Z róznych dostępnych zdjęć wynika, że na tym egzemplarzu były co najmniej dwa rózne typy "błyskawic", z tym, że akurat żaden nie jest specjalnie podobny do tego na rysunku. (ten rysunek był chyba podstawą do opracowania pierwszego wydania kalek HDL do tego samolotu)