manas

Ja tez bardzo chętnie zobaczyłbym efekty zastosowania tego - że tak powiem - systemu. Nie znoszę szlifowania szpachli, gotowy jestem do sporych wydatków, niech mnie ktos tylko przekona do sukuteczności jakiejś odmiennej metody.

Cudo:)

Zgadzam się w 100% z Mosesem, aczkolwiek w moim przypadku rzecz może być w nikłym doświadczeniu. Tak czy siak air ma być zdatna do użytku bez rozcienczania, a jak czytam tu i tam, to mało-komu udaje sie sztuka pomalowania erami bez rozcieńczenia czy opóźniania.

Mnie v.a. i tak zawsze zasycha w aerografie, nim zdążę choćby raz psiknąć, więc się nie wypowiem ;)

Bardzo fajny Józek:)

Na forach zainteresowanie spore, wiadomo, że raczej niszowa sprawa, ale miłośników sowieckiej estetyki jest całkiem sporo. A ten jaczek to esencja, 100% sowieta w sowiecie;)

Jak ;) dla mnie, to może być wydarzenie roku! Producent: Hippo Models, nie znam, podobno jakoś powiązani z Aires'em. Na ich stronce nic nie ma. http://s362974870.onlinehome.us/forums/%20...%2032942&st=0

Wiadomo, co sto suczko?;)

Thx, w najbliższej wolnej chwili się wybiorę.

Jak tam jest z wstępem? Wolny? Za przepustką? Tylko bez płot? ;)

Mój ulubiony pierwszak! Toż mi waść dogodził!;)

Po prostu fantastyczne! ST43-16 genialny, kolorystyka miażdzy! Gratuluję wykonania!

I jeszcze jedno: białoruskie kalki robi Begemot http://www.modelimex.com/1-48-sukhoi-su-24-fence-family-4-sheets Wariantów co prawda full, ale jednak cena - 24 euro plus koszty - trochę zniechęca...

Trzy dychy na karku a rozumu jak u gówniarza... wszystkie wady tego modelu opisane są w szczegółach w necie a ja mimo to nie mogłem sobie odpuścić - "jak zwykle pieprzenie w bambus czubów przykładających wszystko do planów i zawodzących nad milimetrowymi odstępstwami i niedokładnościami", myślałem... tymczasem ten model jest naprawdę skopany w zasadniczych punktach - nos, oszklenie, linia kadłuba za kabiną, o okolicy dysz nawet nie wspominając! Nie trzeba tu nic mierzyć , przykładać, skanować i prześwietlać - wystarczy porównać ze zdjęciami z netu! ***** ***! Myślę, że ten model można porównać do Miga-21MF Academy w tej samej skali. I życzyć sobie wytrwałości, jaką mieć musieli miłośnicy dwudziestychpierwszysch składając a potem codziennie patrząc na te wyroby migopodobne;P

Poczekaj, zaraz Eduard powycina maski i za 20 zlotych problem się rozwiąże

Bardzo wporzo:)

Bardzo mi się podoba!

Mimo wszystko wydaje się, że opcja zakupu full-wypas LIFTów (z przeznaczeniem na częściowe chociażby zastąpeinie Su-22) jest maksimum tego, co pod rządami Tuska można osiągnąć i chwała wojskowym, że konsekwentnie lansują ten projekt.

Czekaj, jak to mamy rozumieć: definitywny koniec klejenia tego modelu i tym samym koniec warsztatu? Pytania: - z jakich planów korzystasz i czy jest możiwość ich udostępnienia (skan, ksero)? - zamierzasz w jakikowliek sposób modyfikować kształt kadłuba (od krawędzi spływu skrzydeł), co jest chyba najsłabszą stroną tego modelu? - nawiercałeś stateczniki przy wklejaniu tych "drucików"?

Śledzę postępy:)

Relacja z budowy tego modelu jest chyba najbardziej przeze mnie oczekiwaną relacją. Kupie dopiero wtedy, jak zobacze, że poskładany jest w ogóle podobny do wzorca;)

Z róznych dostępnych zdjęć wynika, że na tym egzemplarzu były co najmniej dwa rózne typy "błyskawic", z tym, że akurat żaden nie jest specjalnie podobny do tego na rysunku. (ten rysunek był chyba podstawą do opracowania pierwszego wydania kalek HDL do tego samolotu)

Do usług;)

Chyba znalazłem odpowiedź: na zdjeciu poniżej jest uchwycony Limek Pana Grundmana (łatwo wyłowić po błyskawicy) i widać malowanie na stateczniku. Cieszę sie bardzo, bo nawet taki banał dodaje życia zazwyczaj jednolicie aluminiowym miniaturom:) źródło: http://www.pokazy.yoyo.pl/1957.html

Migi-17 w 48 HB tak bardzo zraziły mnie do tego producenta, że chyba już nigdy nie kupię nic przez nich firmowanego;P