Skocz do zawartości

wuwumaster

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 061
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez wuwumaster

  1. Spoko, jak odetniesz żyletką siłownik i lekko podniesiesz, do 1mm, to spokojnie będzie dalej trafiał na goleń po lekkim wypchnięciu jej do przodu, prosty zabieg, A przy okazji przednia klapka podwozia była mocowana do goleni , widać to na twojej fotce, w modelu na goleni też jest taka półka "w przód", to do niej zamocować, a w górze oprzeć klapkę na goleni (nie na krawędzi wnęki jak obecnie) Ot taka mała rzecz a cieszy Pozdr ww
  2. Fajnie zmalowany podoba się! Że model HB ma sporo problemów (geometria nosa, pancerne wloty do silników, to tak nie brnąc w szczegóły) to i nad odcieniem zielonego nie będę się rozwodził Detal który można jeszcze łatwo poprawić to usuń nożyce amortyzatora na przedniej goleni (prawie wszystkie zestawy to mają a prawie żaden Me262 nie ma na zdjęciach) i wypchnij przednie koło trochę do przodu, zestaw HB ma prawie prostopadle goleń troche to dziwnie wygląda (ja to poprawiałem w swoim, prosta rzecz a wygląd od razu tak jak być powinno) Ogólnie to jak na materiał wyjściowy HB fajny model do kolekcji na półkę Pozdr ww
  3. Up -> może ktoś?
  4. Mam z nowego KP, mogę oddać w dobre ręce, zostaje tylko przesyłka
  5. Dobrze się czyta tą rzeczowa dyskusje o nie nowym przecież zagadnieniu. W kwestii czy metodycznie dobierać metody przy budowie jednego modelu czy iść na żywioł z technikami i kolejny i kolejny na warsztat ("następny będzie lepszy") spore znaczenie zawsze będzie miało indywidualne podejście do tego hobby (odwieczne debaty sklejactwo / frajdolarstwo vs modelarstwo redukcyjne dążące do jak najlepszego odwzorowania oryginału) jak i prozaiczny argument... ilości modeli na pawlaczu i świadomości ograniczonej długości swojego żywota na tym ziemskim padole Produktywnego weekendu Wam ww
  6. Elegancki klasyk i chyba pierwszy raz widzę wykonanie że schowanym podwoziem (bo zwykle to wiadomo - wypuszczone, w 90% z kołami do wewn - zgodnie z instrukcją ) Pozdr ww P.s.1 Kółko ogonowe chyba wybrało wolność! P.s.2 Zdradź patent na niazatarte wypukłe linie podziału na łączeniu połówek kadłuba, wygląda to b schludnie - klejenia nie widać a linie są. mam kilka vintydżow, m.in. Vengeance, chciałbym żeby u mnie wyszło tak schludnie jak u Ciebie
  7. A w zapowiedziach Polish Wings 37 UTI MiG-15, szczerze to trochę nie rozumiem tego dublowania serii, w przypadku jednoosobowych też Stratus puścił i jako PW i jako SPP Prośba do tych co mają obie książki i jednoosobowych 15stych - 2 słowa jaka jest podstawową różnicą w tych opracowaniach? Z góry serdeczne dzięki! Pozdr ww
  8. Eleganckie wykonanie, super foty
  9. Kapitalna rzeźba!
  10. Szacun! Przy okazji dowiedziałem się że DH 88 był też z Froga, a nie tylko Airfix (mowa o starciach rzecz jasna) Pozdrawiam! ww
  11. Ładna sanitarka
  12. wuwumaster

    T-72B3M Trumpeter

    A mi się bardzo podoba taki czyścioch jak świeżo z fabryki ale ja lubię czyste pojazdy czy samoloty, takie skrzywienie... (taki czysty wycieniowane to trochę jak render 3D wygląda) Pozdr! ww
  13. Ok jasne Fakt OKB MiG miało sporo darmowej wiedzy z pozyskanego Me-263, a także oczywiście z typowych Kometow Na, natomiast Ż czy też I-270 (powstały jak pamietam 2 lub 3 prototypy) to dość inna konstrukcja, wykorzystano głównie silnik, nie odważyli się ani na układ bezogonowca ani na skośne skrzydła, no i trzeba pamiętać że mieli jakieś swoje doświadczenia po programie BI. Btw I-270 wydał Amodel, ciągle da się go upolować Sorki za offtop, już nie przynudzam
  14. Sorki! Racja, oczywiście special hobby
  15. Za Kometa zawsze plus, a za większego następcę nawet dwa plusy Ładnie wyszedł , nie ma się do czego przyczepić (może tylko że lekko na nos leci) Jak się składał Mikromir? Mam w szafie Special Hobby i Hume, Broplan sobie podarowałem ale nad Mikromirem się zastanawiałem chwilę. Pozdrawiam! ww @ obłok - to info to z Wikipedii? Generalnie większość się zgadza, z tym że tradycyjnie przeceniono modyfikacje Me-163D - to była maszyna w wersji B z dodanym prostym segmentem w środku kadłuba, cel jak wyżej - większy zasięg / czas trwania lotu, jest min jedno zdjęcie gdzie ładnie widać takie "cygaro" z początkiem i końcem od typowego B, z tym że już dół kadłuba okrągły - bez owiewek mechanizmu płozy, i z odrzucanym podwoziem - takim jakie pierwotnie zamontowano w Me-263 (lub w drewnianej makiecie). Jeśli chodzi o jedyny egzemplarz Me-263/Ju-248 (o ile faktycznie to był zbudowany oblatany samolot a nie makieta, źródła różnie podają) to pierwotnie miał odrzucane 3-punktowe podwozie które finalnie zmieniono na chowane podwozie jak w modelu złotego. Temat ciekawy i ciągle do końca nie zbadany, zdjęć mało bo i temat był tajny, różne poważne opracowania podają nieco inne scenariusze, cóż może wypłyną nowe wyjaśniające wątpliwości kwity na ostatnie wersję Kometa.
  16. Skoro o Jaku-9 z ICM: Także ten tego, wiecie... to już z się dzieje
  17. Ładna prosta bryła w przyjemnych dla oka barwach, vintage do bólu Coś podwozie ciut za bardzo do tyłu odchylone, można było zaakcentować odcięcia powierzchni sterowych czy żaluzji za cowling-iem, na plus zaślepione wnęki podwozia bo w zestawie jak pamiętam wieje dziurą. Linie podziału ztarłeś czy zginęły pod warstwami farby? Oczywiście gratki za skończenie sympatycznego finczyka Pozdr ww
  18. HGW na pewno do 1:32 , czy dla mniejszych skal nie wiem
  19. Hmm dobrze wiedzieć, natomiast ja do nich napisałem te parę dni temu i jak na razie cisza
  20. O widzisz, jakoś założyłem że publikacja sprzed lat to raczej nakład wyczerpany, spróbuję do nich napisać, mam nadzieję że jeszcze coś mają. Pozdr ww
  21. Dzięki za podpowiedź, kojarzyłem okładkę ale nie wiedziałem nic ponadto jaka to publikacja, ile warta itd. Ok zatem wychodzi że w tak dla nas popularnym i powszechnym temacie Krolowej była raptem jedna sensowna monografia, mimo że samolot latał przez pół wieku. Ja na pewno , mimo wyższej ceny, kupię Polish Wings a Aeromax może się uda upolować w rozsądnej cenie (bo jest dostępny, ale ktoś próbuje się na tej publikacji ozłocic...) Pozdrawiam ww
  22. też bym chciał ale jako że ilość literatury w temacie Iskry nie rozpieszcza to na pewno wezmę i ciszy mnie że ktoś mocniej ugryzł temat, BTW przy okazji Iskry i literatury - poza wzmiankami w opasłych opracowaniach (Polski Samolot i Barwa , Polskie Konstrukcje Lotnicze, podrozdziały w książeczkach BSP etc.) kojarzycie jakieś konkretniejsze opracowanie? Jest stare TBiU, zeszyty Single Mushroom/Stratus, coś w Aeromax, coś w Aeroplanie czy LzS i mR, zeszycik Kagero TopShot , i jakoś mi nie przychodzi na myśl nic specjalnie więcej , tym bardziej żadne solidniejsze opracowanie Chętnie się dowiem, może jakaś wartościowa książka mnie ominęła pozdrawiam, ww
  23. Bardzo fajne, napisz jak się składały zestawy ICM? Chodzi mi ten Su-2 po głowie od jakiegoś czasu Pozdrawiam ww
  24. O widzisz, od dziś telefonowuje Fakt, w innych miejscach piszą wprost co w środku, ja to z MH podlinkowałem, tylko tam patrzyłem , a że nie przyuważyłem że ktoś już tu wrzucił , to zamiast telefonować - napisałem z telefonu taka sytuacja.... Pozdrww
  25. Wiesz, na telefonie to przeglądam, może słabo widze ale jakoś tego nie doczytałem...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.