wuwumaster
Użytkownicy-
Liczba zawartości
2 061 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez wuwumaster
-
Spoko, jak odetniesz żyletką siłownik i lekko podniesiesz, do 1mm, to spokojnie będzie dalej trafiał na goleń po lekkim wypchnięciu jej do przodu, prosty zabieg, A przy okazji przednia klapka podwozia była mocowana do goleni , widać to na twojej fotce, w modelu na goleni też jest taka półka "w przód", to do niej zamocować, a w górze oprzeć klapkę na goleni (nie na krawędzi wnęki jak obecnie) Ot taka mała rzecz a cieszy Pozdr ww
-
Fajnie zmalowany podoba się! Że model HB ma sporo problemów (geometria nosa, pancerne wloty do silników, to tak nie brnąc w szczegóły) to i nad odcieniem zielonego nie będę się rozwodził Detal który można jeszcze łatwo poprawić to usuń nożyce amortyzatora na przedniej goleni (prawie wszystkie zestawy to mają a prawie żaden Me262 nie ma na zdjęciach) i wypchnij przednie koło trochę do przodu, zestaw HB ma prawie prostopadle goleń troche to dziwnie wygląda (ja to poprawiałem w swoim, prosta rzecz a wygląd od razu tak jak być powinno) Ogólnie to jak na materiał wyjściowy HB fajny model do kolekcji na półkę Pozdr ww
-
Up -> może ktoś?
-
-
RAF Heinkel He 111 H-6 'Delta Lily" - Airfix 1/72
wuwumaster odpowiedział Usul → na temat → [L]Warsztat
Dobrze się czyta tą rzeczowa dyskusje o nie nowym przecież zagadnieniu. W kwestii czy metodycznie dobierać metody przy budowie jednego modelu czy iść na żywioł z technikami i kolejny i kolejny na warsztat ("następny będzie lepszy") spore znaczenie zawsze będzie miało indywidualne podejście do tego hobby (odwieczne debaty sklejactwo / frajdolarstwo vs modelarstwo redukcyjne dążące do jak najlepszego odwzorowania oryginału) jak i prozaiczny argument... ilości modeli na pawlaczu i świadomości ograniczonej długości swojego żywota na tym ziemskim padole Produktywnego weekendu Wam ww -
Elegancki klasyk i chyba pierwszy raz widzę wykonanie że schowanym podwoziem (bo zwykle to wiadomo - wypuszczone, w 90% z kołami do wewn - zgodnie z instrukcją ) Pozdr ww P.s.1 Kółko ogonowe chyba wybrało wolność! P.s.2 Zdradź patent na niazatarte wypukłe linie podziału na łączeniu połówek kadłuba, wygląda to b schludnie - klejenia nie widać a linie są. mam kilka vintydżow, m.in. Vengeance, chciałbym żeby u mnie wyszło tak schludnie jak u Ciebie
-
A w zapowiedziach Polish Wings 37 UTI MiG-15, szczerze to trochę nie rozumiem tego dublowania serii, w przypadku jednoosobowych też Stratus puścił i jako PW i jako SPP Prośba do tych co mają obie książki i jednoosobowych 15stych - 2 słowa jaka jest podstawową różnicą w tych opracowaniach? Z góry serdeczne dzięki! Pozdr ww
-
Eleganckie wykonanie, super foty
-
DH 90 Dragonfly, Holandia 1940, od podstaw, 1/72
wuwumaster odpowiedział JWM → na temat → [L]Galerie
Kapitalna rzeźba! -
DH 90 Dragonfly, Holandia 1940, od podstaw, 1/72
wuwumaster odpowiedział JWM → na temat → [L]Galerie
Szacun! Przy okazji dowiedziałem się że DH 88 był też z Froga, a nie tylko Airfix (mowa o starciach rzecz jasna) Pozdrawiam! ww -
Ładna sanitarka
-
A mi się bardzo podoba taki czyścioch jak świeżo z fabryki ale ja lubię czyste pojazdy czy samoloty, takie skrzywienie... (taki czysty wycieniowane to trochę jak render 3D wygląda) Pozdr! ww
-
Ok jasne Fakt OKB MiG miało sporo darmowej wiedzy z pozyskanego Me-263, a także oczywiście z typowych Kometow Na, natomiast Ż czy też I-270 (powstały jak pamietam 2 lub 3 prototypy) to dość inna konstrukcja, wykorzystano głównie silnik, nie odważyli się ani na układ bezogonowca ani na skośne skrzydła, no i trzeba pamiętać że mieli jakieś swoje doświadczenia po programie BI. Btw I-270 wydał Amodel, ciągle da się go upolować Sorki za offtop, już nie przynudzam
-
Sorki! Racja, oczywiście special hobby
-
Za Kometa zawsze plus, a za większego następcę nawet dwa plusy Ładnie wyszedł , nie ma się do czego przyczepić (może tylko że lekko na nos leci) Jak się składał Mikromir? Mam w szafie Special Hobby i Hume, Broplan sobie podarowałem ale nad Mikromirem się zastanawiałem chwilę. Pozdrawiam! ww @ obłok - to info to z Wikipedii? Generalnie większość się zgadza, z tym że tradycyjnie przeceniono modyfikacje Me-163D - to była maszyna w wersji B z dodanym prostym segmentem w środku kadłuba, cel jak wyżej - większy zasięg / czas trwania lotu, jest min jedno zdjęcie gdzie ładnie widać takie "cygaro" z początkiem i końcem od typowego B, z tym że już dół kadłuba okrągły - bez owiewek mechanizmu płozy, i z odrzucanym podwoziem - takim jakie pierwotnie zamontowano w Me-263 (lub w drewnianej makiecie). Jeśli chodzi o jedyny egzemplarz Me-263/Ju-248 (o ile faktycznie to był zbudowany oblatany samolot a nie makieta, źródła różnie podają) to pierwotnie miał odrzucane 3-punktowe podwozie które finalnie zmieniono na chowane podwozie jak w modelu złotego. Temat ciekawy i ciągle do końca nie zbadany, zdjęć mało bo i temat był tajny, różne poważne opracowania podają nieco inne scenariusze, cóż może wypłyną nowe wyjaśniające wątpliwości kwity na ostatnie wersję Kometa.
-
-
Ładna prosta bryła w przyjemnych dla oka barwach, vintage do bólu Coś podwozie ciut za bardzo do tyłu odchylone, można było zaakcentować odcięcia powierzchni sterowych czy żaluzji za cowling-iem, na plus zaślepione wnęki podwozia bo w zestawie jak pamiętam wieje dziurą. Linie podziału ztarłeś czy zginęły pod warstwami farby? Oczywiście gratki za skończenie sympatycznego finczyka Pozdr ww
-
Arma Hobby - zapowiedzi i nowości lotnicze
wuwumaster odpowiedział Roland_Sebastian → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
HGW na pewno do 1:32 , czy dla mniejszych skal nie wiem -
Hmm dobrze wiedzieć, natomiast ja do nich napisałem te parę dni temu i jak na razie cisza
-
O widzisz, jakoś założyłem że publikacja sprzed lat to raczej nakład wyczerpany, spróbuję do nich napisać, mam nadzieję że jeszcze coś mają. Pozdr ww
-
Dzięki za podpowiedź, kojarzyłem okładkę ale nie wiedziałem nic ponadto jaka to publikacja, ile warta itd. Ok zatem wychodzi że w tak dla nas popularnym i powszechnym temacie Krolowej była raptem jedna sensowna monografia, mimo że samolot latał przez pół wieku. Ja na pewno , mimo wyższej ceny, kupię Polish Wings a Aeromax może się uda upolować w rozsądnej cenie (bo jest dostępny, ale ktoś próbuje się na tej publikacji ozłocic...) Pozdrawiam ww
-
też bym chciał ale jako że ilość literatury w temacie Iskry nie rozpieszcza to na pewno wezmę i ciszy mnie że ktoś mocniej ugryzł temat, BTW przy okazji Iskry i literatury - poza wzmiankami w opasłych opracowaniach (Polski Samolot i Barwa , Polskie Konstrukcje Lotnicze, podrozdziały w książeczkach BSP etc.) kojarzycie jakieś konkretniejsze opracowanie? Jest stare TBiU, zeszyty Single Mushroom/Stratus, coś w Aeromax, coś w Aeroplanie czy LzS i mR, zeszycik Kagero TopShot , i jakoś mi nie przychodzi na myśl nic specjalnie więcej , tym bardziej żadne solidniejsze opracowanie Chętnie się dowiem, może jakaś wartościowa książka mnie ominęła pozdrawiam, ww
-
Suchoj Su-2 - dwie konwersje z AML modelu ICM, kalki Begemot, 1/72
wuwumaster odpowiedział JWM → na temat → [L]Galerie
Bardzo fajne, napisz jak się składały zestawy ICM? Chodzi mi ten Su-2 po głowie od jakiegoś czasu Pozdrawiam ww -
O widzisz, od dziś telefonowuje Fakt, w innych miejscach piszą wprost co w środku, ja to z MH podlinkowałem, tylko tam patrzyłem , a że nie przyuważyłem że ktoś już tu wrzucił , to zamiast telefonować - napisałem z telefonu taka sytuacja.... Pozdrww
-
Wiesz, na telefonie to przeglądam, może słabo widze ale jakoś tego nie doczytałem...
