Messer

Dzięki Panowie Koncepcja wyjdzie przy malowaniu - obrazowo przemówi lepiej niż słowa ( mam nadzieję ) Tymczasem mikro postęp na dziś. Miałem zastąpić przednie sprężyny tymi z Abera ale okazały się za szerokie. Postanowiłem więc przerobić zestawowe. Rozciąłem, usunąłem sprężynę, wstawiłem dwa pręciki polistyrenowe i nawinąłem nową sprężynę z drutu średnicy 0,5mm. Na zdjęciach cały amortyzator jest luzem, więc wszystko krzywe. Widzę też, że muszę wyprostować niektóre łopatki w wentylowanej tarczy... Pozdrawiam Messer

Nie masz pojęcia ile jest tych traktorów...

Nie dobijaj człowieka, bo się modelować odechciewa...

No to będziesz miał we mnie wiernego widza Sam od dawna przymierzam się do budowy Morgana Tree Wheelers w 1/24 w jego najnowszej odsłonie. Ty masz o tyle prościej że jedna z firm wypuściła trójkołowca w skali 1/16 - model dostępny tylko na rynku wtórnym.

Świetny wybór tematu! Powodzenia w dalszych pracach

No nie... ten znowu wystartował... dobrze, że są jeszcze dwa miejsca na podium

Mikele - dokładnie tak jak Jakub pisze Tymczasem - mimo choroby - udało się na 70% skończyć przednie zawieszenie. Obniżyłem je, skróciłem górne i dolne wahacze, nadałem "camber". Odtworzenia wymagają jeszcze trzy rzeczy - stabilizator, zaciski hamulcowe oraz przewody hamulcowe. Powili zabieram się też za tylne zawieszenie: Pozdrawiam Messer

Kurczę, idziesz jak burza a co gorsze dobrze Ci to wychodzi :p Pracy jeszcze trochę masz, ale NSX już zyskał na wyglądzie

Mam trochę deja vu patrząc na zdjęcia lancera w podkładzie

Prawda - myślałem, że pijesz do kosztownych zakupów

I oto jest - czarny koń tego konkursu Cieszę się, że jednak się zdecydowałeś wziąść udział. Jak zwykle będzie na co popatrzeć Pozdrawiam Messer

A nie To są mój drogi nagrody z dawnego Konkursu Modelworku za Volvo VN480 Italeri - ahhh stare dobre czasy

No i się zaczęło Dodatki: Prace nad każdym modelem zaczynam od doboru odpowiednich felg. Ponieważ w tym modelu fabryczne felgi nie pasują do mojej koncepcji, trzeba było znaleźć coś innego. By móc owe felgi założyć, będę musiał przerobić zawieszenie. O ile tylne jest proste, o tyle przednie - filigranowe i delikatne oraz trudne w zakładaniu. Docelowe felgi są szersze od oryginalnych, tak więc by wiedzieć o ile skrócić wahacze, musiałem zająć się wpierw złożeniem hamulców. I po sklejeniu w całość ( już z nakładkami z nacięciami ): Brakuje jeszcze mocowań w tarczy, ale z tym poczekam do przeróbek piast przednich. Pozdrawiam Messer

KRL - to co za auto posiadasz, rozbijając się po moim rodzinnym mieście Jakub - piszę się na jedną dokładkę i na felgi - więcej na PW Pozdrawiam Tomek

Eeee, jak Cię znam, to i tak masz pomysł na co najmniej dwa LaFerrari

No, to tym bardziej warto o nie powalczyć

karambolis8, kjp_a_man dzięki

No widzę, że tym razem nie rzuciłeś słów na wiatr i wystartowałeś - brawo! Model piękny ale i mocno skomplikowany - wyrobisz się w 4 miesiące? Pozdrawiam Messer

Nowa Tamiya - i wszystko jasne

Od razu czepiał Kusi mnie, ale wiesz jak to jest - przerobisz jedno, to i będziesz musiał przerobić dziesięć innych rzeczy - a czasu nie za wiele

Klasa 3 - Pojazdy cywilne Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Specjalna 5 - najlepsza praca w klasach 1,2,3,4,5 zbudowana w oparciu o model Tamiya Kilka lat temu, na kanale Discovery leciał sobie serial w stylu " zbuduj sobie sam swój samochód" - rzecz jasna tytuł był inny, ale nie o to tu chodzi. Głównym bohaterem był Lotus 7 w mnogiej liczbie jego odmian. Zachęcony tym, postanowiłem i ja, w swoim garażu zbudować Lotusa Nawiązanie do lata. Lato, to taki czas, gdy można sobie pozwolić na przejażdżkę swoim ukochanym autkiem, którego nie eksploatuje się na co dzień. Lato to też czas roadsterów i kabrioletów wszelkiej maści. Jeżeli połączymy te dwie cechy to wyjdzie nam klasyczny roadster - taki jak Lotus Super Seven. In-box: Model jaki sobie wybrałem jest dość wiekowy, a co za tym idzie uproszczony. Dwie ramki z głównymi podzespołami do budowy + dwie małe rameczki - oszklenie i chromy. Dochodzą do tego kalkomanie, opony i miła niespodzianka od Tamiya - metalowy grill. Koncepcyjnie chcę zachować jak najwięcej "klasyka w klasyku" z pewnym dodatkiem charakterystycznym dla budowanych przeze mnie modeli Pozdrawiam Messer

Oj tak łatwo nie wybrniesz - dach to to ma, to i zimą może jeździć Celował bym raczej w coś w stylu " spalony słońcem NSX"

Świetne nawiązanie do lata! Warsztat zapowiada się obiecująco

No no no - piękny model wybrałeś sobie Powodzenia w budowie i liczę na częste aktualizacje

No ładnie, ładnie No ale jakie nawiązanie do lata? Pozdrawiam Messer