madeira

Buba.

MiniPanther. Bardzo fajnie wyszło na tym etapie.

No to będę się slinił patrząc na ten wątek. Robiłem kiedys ten model i do dziś mam bardzo pozytywne zdanie o nim. Co do Twojego modelu -zimm faktycznie jest od wersji D. No i problem pojawia się z włazem komunikacyjnym i otowrem pistoletowym w boku wieży. Część jesteś w stanie zasłonić dodatkowymi ogniwami gąsienic, ale nie sądzę by udało się całość zakryć. Druga wątpliwość, to jarzmo MG-34 na przodzie. Wersje D i wczesne A miały tylko szczelinę w pancerzu, przez którą karabin był wsuwany. Trochę d..., że kupiłeś zimm do D...

Czekałem Sebastian na to pytanie od Ciebie. Zastanawiałem się czy ono padnie pierwsze, czy zapytasz o spaw na przedniej płycie. Odpowiadam -wydaje mi się, że nie zawsze był, a na zdjęciach pojazdu, który robię nie widać za wiele.

Witam. Dużo się działo przez weekend. W piątek w godzinach nocnych skończyłem składać Tygrysa. Przed północą był rozłożony na części pierwsze. W końcu jednak wkleiłem i poszpachlowałem dach kadłuba od Dragona, wykończyłem mocowania szekli z przodu i zamontowałem właz ładowniczego. O 2.30 wyglądał tak: W sobotę popołudniu przyszedł czas na malowanie. Najpierw baza: ...a potem camo: Na tym etapie jestem zadowolony. Teraz czas na dalszą obróbkę. Na początek coś pofiltruję. Najprawdopodobniej użyję farb olejnych "502 Abteilung".

Zgodnie z obietnicą wstawiam zdjęcia. Póki co znana wszem i wobec bryła późnego Tygrysa: Do wymiany pozostał hamulec wylotowy na mały, no i muszę uzupełnić zimm po lewej stronie przedniej płyty, a zestrugać go pod godło jednostki po prawej. Szare elementy modelu to Dragon, resztę stanowi Tamiya, a na kołach Friule (ich nie moczyłem w krecie ;)). Zimmerit Mirek robiłem sam. Pewnie zdecyduję się na "212", więc nie powinno być dubla jak zrobisz "205". Piter -dzięki za doping. Chyba tyle, do następnego.

Witam. Tak mnie coś ostatnio naszło na temat Villers Bocage i przeglądając różne zdjęcia, szczególną uwagę zwróciłem na bardzo znaną serię zdjęć z przemarszu 2 kompanii 101 Batalionu Czołgów Ciężkich SS krętą, górzystą drogą: W zasadzie na początku zdecydowany byłem na zrobienie modelu Tygrysa "205", w wieżyczce którego siedział Wittmann: Czytając jednak świetny opis walk w Villers Bocage: http://www.tiif.de/thread.php?threadid=496&sid=b80893eac662f66f914ad1a92119b6de&page=1 zacząłem się wahać, czy nie zrobić pojazdu "212", w którym Wittmann przeprowadził brawurowa akcję -wszystkim chyba znaną. Na zdjęciach z przemarszu w kierunku VB, Tygrysem "212" dowodzi były celowniczy Wittmanna z okresu walk w Rosji -Bobby Woll: Niestety Wittmann nigdy nie oddał wozu koledze, bo: No i doradźcie, który pojazd wybrać. Plan jest taki, że sam model będzie połączeniem Tamiyi i Dragona. Wczoraj wykąpałem go w krecie, bo był prawie zrobiony jako Tygrys w wersji MID. Gdy powstał pomysł późnego Tygrysa z czeluści swojej piwnicy wykopałem potrzebne elementy do przerobienia go na wersję późną. Nie przewiduję blach do niego. Na pewno będą siatki i chyba nic poza tym. Może zapięcia na narzędzia dołożę. Gdzieś chyba poniewierały mi się jeszcze osłony na rury wydechowe z Abera, ale nie wiem w jakim są teraz stanie. Tygrysa chcę umieścić na dość sporej podstawce będącej fragmentem jednego z zakrętów francuskiej drogi. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Dziś powinno się udać poskładać model do kupy, tak by jutro zarzucić mu podkład i w weekend zacząć malować. Jak go wyskładam, to wrzucę zdjęcia. Póki co kadłub z wieżą stoi na kołach i czeka na detale. Źródła zdjęć: 1. http://www.retrospicere.narod.ru/2-liberation1944-45/liberation1944-45_001-02.htm 2. http://www.tiif.de/thread.php?threadid=496&sid=b80893eac662f66f914ad1a92119b6de 3. http://www.network54.com/Forum/47207/thread/1076615567/Somebody+like+to+talk+about+Wittmann+at+V-B+again+-

Będzie się Panu podobaaaało.

No, dobra uwaga. Kulki możesz se z.... plasteliny utoczyć. hehe Pisz do nich i reklamuj. Skąd zamawiałeś? Jak z Lucky, to na pewno na maila Ci odpowiedzą. ps. GDZIE RELACJA Z BUDOWY????!!!!

Dostępność - Hobby Easy lub ebay, a cenowo wygląda to tak, że mnie wyszło 120 zł z przesyłką, czyli na poziomie friuli w Polsce. Gąsienice mają bardzo dobrą jakość odlewu. Jedyny problem jest taki, że drut, który dali do montażu jest dość gruby i nie zawsze chce wejść w ogniwo. Warto nadmienić, że ofertę SPADE ACE ma niesamowicie rozbudowaną (na HE jest chyba cały asortyment). Polecam.

Dłuuuugo to trwało, ale wymieniłem gąsienice na poprawne (do wersji IIID) produkcji SPADE ACE (rewelacha, friule miękną!!) i złożyłem stelaże tylnych koszy. Dodatkowo poprawione zostało ułożenie kół napędowych. Meng zrobił je za szeroko, na tyle, że gąsienice stykały by się z gumowym fartuchem na przednim błotniku. Dwie szybkie fotki: Szalom wszystkim!! ;) p.s. Następnym razem zdjęcia będą na tle.

Super pomysł!!

Dobry ten kolega z forum..

Nie mnie tu decydować o galeriach obalacza. Na tym forum ich raczej nie zobaczysz. Zapraszamy na PW, bo szkoda koledze warsztat zaśmiecać.

To może kolego pochwal się sam pięknymi zdjęciami z jakiejś galerii Bo jak na razie na forum nic nie pokazałeś A zdziwił byś się mocno.

Albo IDF = Iraq Defence Force

Humbrol 63 odpada. Jak się upierasz przy Humbrolu i nie posłuchasz rady Seba, to użyj rozjaśnionego białym Humbrola 93.

Jak wyżej + M-ATV Pandy.

Przepraszam za prześmiewczość, ale moje skojarzenie przyjęło kształt prostej melodii do słów: "szerman jeż, szerman jeż, sklej go też" Podziwiam zaś motywację do pracy z "zapalniczkami".

No i git. Fajnie wyszedł ten spaw. Jak tak się patrzę od wewnątrz na MG, to stwierdzam, że fajnie byłoby spojrzeć na pełne wnętrze. A ostatnie zdjęcia skojarzyły mi się z ksywą naszych drugowojennych okrętów podwodnych -Dzika i Sokoła -TERRIBLE TWINS.

Prima sort!!

Witaj. Wybacz, ale to nie jest osłona kuł napędowych.. Nie jest to też osłona kół napędowych, tylko przekładni. Jak dla mnie ten spaw, który zrobiłeś jest za gruby. Myślę, że słuszniej byłoby wykonać spaw łączący dolną część przedniej płyty z osłonami przekładni, ale mniemam, że jeszcze go zrobisz.

A jakieś konkrety??

Adam wymiękam. Paka jest kapitalnie pomalowana. Kamuflaż też obecnie wygląda super, a przyznaję, że nie odrazu mi się spodobał.

Dzięki Piotrek, jakoś daje radę. Być może niektórzy uznają, że robię za częste aktualizacje, ale wrzucam kolejne dwa zdjęcia: Coś się kolory zwichrowały, ale widać to co miało byc widać. Kilka dni temu rozmawialismy ze na temat mojego warsztatu. Rzucił stwierdzenie, że podobno Voyager "dał du.y" z blachami. Póki co składalność jest fatalna. Obręczy do osłony tylnej lampy nie udało mi się na tyle chwycić (zlutować), żeby ją potem w sesnowny kształt uformować. Trzeba było "pocienić" to co dał MENG. Klamka nad lewym błotnikiem okazała się być totalnym niewypałem i trzeba było ją samemu zrobić. Zobaczymy jak będzie szło dalej, ale klamry, których na Merkavie jest trochę, też trzeba będzie zrobic samemu, bo Chinczyki dały ją jako kawałek płaskiej blaszki. Klamry jak wiadomo zrobione są z drutu, nie z płaskownika...