qalimar

Ze swej strony, dysponuję tylko zdjęciami 602 z prawej strony w ciapiastym kamuflażu. Rozkład plam na pewno był nieco inny- w POMie robią to przecież od ręki.

No i komu to przeszkadzało... Zielonym.

Czegoż to się do PFM-a nie da podwiesić? ;-) Osobiście zawiesiłbym zamiast tego zasobnika np. wytwornice dymu z chemicznego Mi-2- zdecydowanie bardziej bojowo by to wyglądało. Swoją drogą, ciekaw jestem jak to fizycznie rozwiązano. Spawarą?

Proszę, co da się z tej Zwiezdy ulepić: http://www.scale-rotors.com/gallery/attack-helicopters/mil-mi-24ca-mishka-zvezda

Robert, wystrugaj z ramek. Stosowne ku temu zdjęciu wykonałem kilka dni temu z egzemplarza 5830. Oksydowany na nówkę;-)

Gulus, cała przyjemność po mojej stronie. A jeśli chodzi o stopień skomplikowania, to Mi-24 nie jest w czołówce "komplikatoryki", oj nie... Brak mu "elektoniki ciężkiej" i stosownych ku temu instalacji...

Nie sądzę. Dorzucą tylko trochę części typowych dla wersji URN i to będzie na tyle.

Drzemi zastanawiałem się o jakich Ty belkach piszesz... Już myślałem, że o belkach na uzbrojenie, a tu proszę, zwyczajnie o kadłub Ci chodziło. To, że w Iskrze ma on nieco zwężony kształt, to nic- nadal jest to kadłub. Na pewno belka ogonowa toto nie jest, to domena śmigłowców. Dobra, ale do rzeczy: chłopaki czynili podmalówki podczas obsługiwania rocznego tym, co mieli pod ręką, to i tak wyszło. Zawsze tak było. A artystów dbających o odcień, nie uświadczysz ani na wschodzie, ani na zachodzie. Na powyższej Iskrze podmalowano nie tylko szachownicę- przednia osłona i dół kadłuba też noszą oznaki szerokiego strumienia pistoletu. Tragedii nie ma. Już lepszy taki artyzm, bo ktoś tam o samolot na swój sposób dba, niż np taki: http://www.airplane-pictures.net/photo/205144/83-russia-air-force-mil-mi-8/

Teraz czekam na obiecanego wiertaliota...;-)

Może lepiej będzie jeśli omówię obie strony przejścia- w tym miejscu siedzi technik pokładowy nawiasem mówiąc. Prawa strona z blokami elektroniki i osprzętu: Wersja W: Wersja D: Góra: Dół: Prawa strona: Cięgna sterowania silnikami są zasłonięte zawsze pokrowcem (brezent koloru zielonego): Po zdjęciu pokrowca wnętrze wygląda następująco: Wszystko jest teraz jasne? O kolorze wnętrza się nie wypowiadam- osobiście używam oryginału.

Honor zwracam. Są. Przynajmniej się wyjaśniło. :-) Niemniej i tak i tak, model w tej partii kadłuba wymaga poprawek. Tak jak sugerowałem- dorobienia wlotu powietrza i po powyższych konsultacjach "muślinowych siatek".

Niestety chyba jednak mam: http://www.airplane-pictures.net/photo/20728/6602-poland-air-force-pzl-sw-4-puszczyk/ Wolnym czasem odkopię zbliżenia i wlepię.

Zajrzał, gdyż model sobie nabył. Wszystko co lata i jest malowane na zielono w LWL ma ten sam kolor, odcień, czy jak to tam dalej zwać. WZL-1 i Świdnik kupiły farby od tego samego producenta. Najbardziej odpowiedni odcień stosuje chazek w swojej fabryce Milów: viewtopic.php?f=64&t=25626 Jeszcze jedno- w modelu jest mały babol, który poprawił Part w swoich blaszkach. Mianowicie wersja wojskowa nie posiada siatek na wlocie powietrza- z boku jest "powietrze na przestrzał"- na zdjęciu w czerwonej ramce: Tak więc należy siatki wyciąć, dorobić wnętrze, pomalować na biało.

Jak trafią do was, to opstrykaj wszystko dokładnie dla potomności...

No, nareszcie obudzili się z letargu... Jak mniemam trafił bezpośrednio do POM-u i malowanie wkrótce stanie się przeszłością?

W MW nie przywiązywano wagi do malowania nowych szachownic. Nie było ku temu woli i nikomu nie przeszkadzały stare. Nie było hurra optymistycznych akcji jak we Wojskach Lotniczych, gdzie nakazano podczas przejść malowanie nowych. Z tego, co pamiętam, tylko kilka sztuk bisów wróciło z remontu z nowymi szachownicami. Bywały też sytuacje, gdzie przemalowywano cały samolot lub śmigłowiec i wracano do starych oznakowań...

Krakusów się zapytaj. Po naszemu to będzie nietopyrz

A czemu nie Pterodaktyl ??? Przecież Polacy nie gęsi... Gdyż w Polsce daktyle nie rosną.... Ok, mogłem użyć nazwy polskiej, ale ta wydawała się bardziej...godna. Następny szaraczek będzie nazwany bardziej z polska mianowicie- Gacopyrz. Ładnie?

Nie taki on nowy... A podkładówkę daliście? Bo różnie bywało...

Tak jak powiedziałem powyżej- czcionkę dobiera WZL-1. Anakondy i Kamany nigdy nie trafiły do POM-u na malowanie. Wygląd rzeczonego Mi-2 po uzupełnieniu malowania (godła, kotwice, nazwa własna - z obu stron kadłuba): http://www.bl.mw.mil.pl/news.php?id=694&limes= Nazwa własna- Pterodactyl.

Kolega Erkamo chyba nieprzygotowany do tablicy dzisiaj. A to nie wie, że z drugiej strony po polsku jest takowy napis wysmarowany? Z lewej natomiast taki, gdyż w anglosaskim NATO się zagnieździliśmy, a oni niestety gęsi i po polsku nicht fersteien... A szkoda.

Pretensje proszę kierować do łódzkiego POM-u, czyli WZL-1. Mają podpisaną umowę z jakąś firmą wycinającą szablony i tłuką dla wszystkich tą samą czcionkę- w photoshopie można ją znaleźć pod nazwą "Stencil". Na PŁ-ch i PŁ/R-ach jakoś nie razi. Niepoważne to dopiero były numery malowane przed modernizacją na Mi-24.

Stara nówka w MW- tym razem nokto: Oczywiście malowanie uzupełnione zostanie wkrótce o godła ( jak na 4711) i kotwice na drzwiach.

Najprawdopodobniej użytkownik Czart posiada oryginał. Jeśli chodzi o samolot, to wówczas nie posiadał godła 2el 32plrt (baba jaga), ani pułkowego. Na zasobniku R była namalowana już szczęka.

I chyba wiem, kto pstrykał owo zdjęcie Rafałowym aparatem... :-)