karambolis8

Bartas Vallejo Air też trzeba rozcieńczać, a dodatkowo dodawać jeszcze retardera bo bez tego plują i zapychają aerograf.

Aerograf wybrałeś bardzo dobry, ale farby mierne. To jakbyś kupił porządnego Mercedesa i lał do niego chrzczoną benzynę. Tu masz opisane jakie farby są dobre viewtopic.php?f=201&t=54243 viewtopic.php?f=201&t=54780

Bronco robi plastikowe ale nie wiem jak dzisiaj z dostępnością.

Też na to uwagę zwróciłem, a widać to na wszystkich fotkach.

Wydłuż polerowanie niebieską, potem dobrze domyj i jeszcze raz białą, też długo. Czerwonej już nie używaj. O ile nie robiłeś wcześniej papierami, to powinno pomóc. Czerwona pasta jest dosyć agresywna.

Pokład lotniskowca to papier ścierny naklejony na kawałek sklejki czy polistyrenu. Dobra gradacja to ok 400. Pasy malujesz aerografem od taśmy. Też kiedyś robiłem.

Jeśli da się nakleić bez naciągania jeden kawałek taśmy, to da się też wyciąć ten kształt z PETa. Te boczne odcięte kawałki nadawały by de facto kształt. Ale to takie bardzo problematyczne rozwiązanie, ostateczna ostateczność ;)

Płyta karton-gips i ździerasz jedną warstwę papieru. Wychodzi np tak

Jak się uda odratować tą owiewkę to będziesz miał przynajmniej z głowy problem z przydymieniem ;)

Jeszcze jest w sumie jedna opcja na podratowanie tego jak zawiodą wszystkie poprzednie. Sporym ułatwieniem jest to, że ta część owiewki to płaszczyzna rozwijalna (czy jakoś tak). Na owiewkę naklejamy taśmę w celu wykonania szablonu. Zakreskowaną powierzchnię odcinamy i przyklejamy w kadłub. Z przezroczystego tworzywa PET wycinamy od szablonu brakującą część owiewki i wklejamy między te dwa wąskie paski w kadłub przy pomocy rzadkiego CA. Owiewka w Su-27 jest wycinkiem walca, więc nie trzeba nic naciągać na gorąco.

Fajnie, zaraz najciekawsze, czyli malowanie Kto by pomyślą, że Solo będzie zadowolony z modelu ruskiego samolotu od ruskiego producenta ;)

Czy w tym roku też będzie lot Hokejem?

Fajny kokpit ;) Chciaż fanem videorelacji nie jestem.

Akcesoria chyba lepiej kupować na sztuki to co konkretnie potrzebujesz. Czasem na allegro trafiają się niedrogie, bardzo dobrej jakości. W tym zestawie zbyt wielu przydatnych rzeczy nie widać.

Taki statyw jak ma Solo, tylko w miej wypasionej wersji też mam i po obróceniu głowicy może spokojnie robić za imadło.

Dodam jeszcze, że przez pierwsze dwa lata używałem Proxxona bez dedykowanego zasilacza. Za źródło prądu robił stary zasilacz ATX ;)

Jak kupi się Proxxona z regulacją na wiertarce i do tego zasilacz też z regulacją, to można zejść do na prawdę niskich obrotów, które nie palą plastiku, jak ktoś potrzebuje. Maksymalne obroty to chyba 20 tys więc też dosyć dużo więc zakres regulacji jest na prawdę spory.

Moczenie w nitro pomaga i doczyszczanie palcami. Niczego lepszego nie znam. Taki pędzel do innego malowania już raczej się nie nada.

Model 3xTAK, podstawka już niekoniecznie. Wiadomo kwiestia gustu, ale może lepiej coś takiego?

Dzięki, popróbuję. Manometr jest za reduktorem, więc powinno być ok ;) Jak uda mi się nie zepsuć starego manometru, to wkręcę go przed reduktorem. Taśmy teflonowej raczej nie będę używał, prędzej coś takiego http://allegro.pl/klej-uszczelniacz-do-gwintow-rurowych-gazow-k148y-i6590193062.html

Odnośnie podkładu czarnego https://doogsmodels.com/2014/07/03/technique-black-basing/

Hej. Mam lodówkowca własnej roboty. Preostat z reduktorem podobny do poniższego, tylko że z jednym manometrem. Tak jak na zdjęciu, manometr jest ustawiony dla mnie w trochę głupią stronę, bo tarczą z podziałką do ściany biurka. Kiedy chcę zmienić nastawienie muszę odsuwać kompresor. Dodatkowo podziałka jest taka bardziej przemysłowa, niż modelarska, do 10 bar. Kupiłem sobie manometr z odpowiednim gwintem z boku obudowy, żeby tarcza była zawsze widoczna i podziałką do 4 bar, tak że połowę zakresu zajmują wartości przydatne dla modelarzy. Pytanie czy ktoś wie jakim klejem czy innym specyfikiem może być zabezpieczony stary manometr? Próbowałem go odkręcić, ale ale nie rusza. Jak go zdemontować bez uszkodzenia preostatu, bo że stary zegar pójdzie do śmieci, to już się pogodziłem.

Horneta Academy mocno polecam!

Poszczególne zabiegi można zabezpieczać lakierem akrylowym, tak żeby wash nie psuł biedronki, czy odwrotnie, biedronka nie zepsuła washa.

Trzeba je rozcieńczać i dodawać retarder. To nie są najlepsze farby do aerografu.