Skocz do zawartości

Stojkovic

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    3 259
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez Stojkovic

  1. Stojkovic

    E 10 Trumpeter

    Zróżnicowałbym obicia jeszcze przy zawiasach. Tam najczęściej farba przy otwieraniu komory silnika itd. się ścierała/odłupywała. Reszta bez zarzutu.
  2. E chyba nie jest tak źle. Póki co idzie dobrze. Ja spróbowałbym szparę załatać szpachlą dissolved putty. Jeśli nie to płytkę lepiej wstawić.
  3. No to jak już panowie jesteście, to może pomożecie... Pierwsza zagwózdka z płytą tylną. Producent oferuje dwa rodzaje, oba oznaczone na wypraskach jako A19. Która płyta jest prawidłowa? Instrukcja sugeruje tę płytę po lewej Kwestia numer 2 to wysokość tej płyty tylnej. Obie są takiego samego rozmiaru, a po przyłożeniu do kadłuba wystaje ponad linię bocznych płyt. Czy tak to ma być? Po przyłożeniu góry wanny powstaje takie coś. Czy to poprawna pozycja całości? Prosze o komentarz innych którzy Shermany już składali. Instrukcja pokazuje by dodatkowo ściąć element z tyłu wanny. Czy to prawidłowa czynność? Kwestia trzecia to osłona transmisji. W modelu wygląda jak poniżej. Czy warto zamienić ją na żywiczną do Shermana z okresu II wś. Z góry dziękuję za pomoc. Lecę po browary
  4. No właśnie to największy problem z tym typem modeli. Gęsi są na tony do II światowców a po tym okresie możliwości się kurczą. Chętnie spróbowałbym DS-ów. Jeśli nic sensownego nie znajdziemy, to zrobię te pudełkowe, równie pracochłonne pewnie co AFV-ki. Takie są muzealne, mam nadzieję, że zgodne z orginałem. Zapraszam do zaglądania do wątku. Komu browara?
  5. Jak z jakością tych gąsek od AFV? Lepiej robić już z pudła te ramkowane czy inwestować w dodatkowy zestaw gęsi?
  6. Witam po dłuższej przerwie. Chciałem wzbogacić forum o nowy wątek poruszający dość mało popularną tematykę okresu wojny w Korei. Stąd też wybór padł na zakupiony na festiwalu modelarskim w Jaworznie w 2010 roku model Shermana z upiornym malowaniem. Malowanie oczywiście pudełkowe. Mam nadzieję, ze pomożecie szczególnie merytorycznie przy budowie. Waloryzacja obejmie metalową lufę KM i główną z RB Model oraz blaszki z Eduarda. Od razu pierwsza prośba dotycząca gąsienic: Czy ma ktoś winylowe lub magic tracki pasujące do tego modelu? ewentualnie namiary na friule tego typu. Producent podaje oznaczenia gąsienic jako typ T80 lub T84 Pozdrawiam
  7. Ja tylko dorzucę, że jeśli będziesz działał z pigmentami jeszcze, to postaraj się skorygować brudzenie kół. Za bardzo moim zdaniem skupiłeś się na środkowej ich części, przez co wyglądają każde niemal identycznie. Pozdrawiam
  8. No efekt zaiste ciekawy. Trzeba będzie wypróbować. Podstawka do tego kettena będzie jakaś?
  9. Wrzesień niezmiennie, jeśli chodzi o festiwal. Co do sposobu na siedzenia może uchylisz rąbka tajemnicy?
  10. Mocno podziałałeś z fotelami i ich kolorem. Nie wiedziałem, że przyczepka miała takie wytłoczenia na spodzie. Pewnie Tamiya w dwa razy większej skali na moim kettenie o tym "zapomniała"... No i dyszel przy zaczepie też w mojej przyczepce nie występuje. Rzuca się w oczy też duży odstęp koła napędowego od kół nośnych, u mnie jest dużo mniejszy. Ciekawe u kogo babol :P Całość bardzo elegancka. Mam nadzieję, ze w Jaworznie na festiwalu się pokażesz z tym szkrabem.
  11. Obiecane zdjęcia w świetle dziennym. Stylowe Do końcowej galerii brakuje jeszcze wrzucenia kanistrów na pakę... Pozdrawiam
  12. Pociski od RB Model?
  13. Wrzuć jakąś szmatę na podłogę kosza bo chyba widac złe złączenie połówek. Przynajmniej na zdjęciach tak to wyglądfa. Brakuje mi brudzenia opon.
  14. To powinno być w dziale tajniki modelarstwa. Podkład nie da rady, musi być farba amelinowa. Pozdro
  15. Bo to jest amelinium! Musisz mieć farbe amelinową bo inaczej nie pomalujesz.
  16. Kolejny projekt będzie dużo bardziej dopracowany. Obecnie kanistry czekają na pomalowanie i wrzucenie na pakę przyczepki. Potem już tylko galeria.
  17. Cena to najmniejszy problem. Zestaw o którym wspominasz po prostu nie jest już produkowany stąd ogromne kłopoty w sprowadzeniu/znalezieniu jakiegoś w dobrym stanie.
  18. Kolego, Aleś wymodził falstart... Miałem właśnie Shilkę swoją na warsztat wrzucać... Zrobiłoby się wspólny warsztat... Pozostaje kibicować. Szkoda, że nie zainwestowałeś w blaszki Edka i lufy RB...
  19. Dzięki panowie za podpowiedzi. Pędze zatem aerograf wyczyścić. Wesołych Świąt!
  20. Mam ten sam model aero obecnie i go używam. Jest ok, ale igła często się blokuje ze względu na zabrudzenie aero, mimo regularnego i dokładnego czyszczenia...
  21. Blachowanie, czyli to co lubię najbardziej. Kibicuję!
  22. Spróbuj nabyć Adlera z aerografów. Tania i jak na początek rozsądna opcja. Co do farb to emalie - Modelmastery Akryle - Vallejo Pactry ponoć na początek są ok. Nie wiem, bo nie używałem nigdy...
  23. W pierwszym momencie te elementy rzeczywiście wyglądają na niedoszlifowane. Dobrze że to tylko złudzenie, choć po warsztacie niejakiego niemcy3 mam nadal koszmary i wolę doprecyzować widok zdjęć. Wreszcie wywołany kubelwagen obok Ferdinanda. Miałem gdzieś swego czasu fajny artykuł w gazecie Militaria o facecie co służył na Ferdinandach. Musze poszperać.
  24. Nie wiem czy to kwestia zdjęć, ale uchwyty i wizjery wydają się mieć naddatki jaśniejszego plastiku, wyszlifowałeś porządnie?
  25. Dlatego właśnie pisałemn, że nie widziałem takiego, a nie że jest źle zrobiony. Widać człowiek całe życie się uczy. Dzięki za foty!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.