fiedotow

Zacząłem niszczyć ładniutkie malowanko. Miejscami rozjaśniłem, gdzie indziej przyciemniłem. Popróbowałem też "solenia" - z tym muszę poeksperymentować. No i suche pastele... Wiem, że zaraz mi głowę zmyjecie, że przesadziłem ale zdjęcia pokazują bardzo zużyte malowanie. Zostało jeszcze "odrapanie" do gołej brachy i zacieki na brzuszku... A teraz wystawiam się na śmiech i krytykę

Wściekłego? A pamiętasz moje tło do Spita Mk. VIII z KP? Szczerze mówiąc drżę na myśl o końcu warsztatu... Co będzie jak Mikołaj skończy? Nadzieja na kolejny równie fascynujący pozostaje

Oj, oj... Patrząc na te szmatopłaciki coraz mocniej odczuwam potrzebę zrobienia czegoś takiego. Cód, miód, ultramaryna! Mam Nieuporcika 17 z Choroszego..., 28 starego Revella, Dr I Edka...

Cudze nieszczęścia nie cieszą mnie. Mogę współczuć, ale znając Cię troszkę z netu dasz sobie zapewne radę hihihihihihi. Myślę teraz nas śladami zużycia powłoki malarskiej. Spore wyzwanie jak dla mnie

Greatgonzo! jesteś nieoceniony Teraz pozostaje tylko delikatnie podmalować i przedłużyć linię..

Doskonale widać też z lewej strony linię... Za to z prawej nie ma? Może się aż tak starła? Pomoc dajcie Rodacy w tej kwestii...

Zwróć uwagę, że do końca budowy głównej części dioramy jeszcze daleko. Dywanik przewidziany zgodnie ze zdjęciem. Nie wszystko na raz, A' propos dywanika a raczej wycieraczki ze względu na długość... Późniejsze Spite miały również na prawym zejściu. A jak jest tu, bo wg zdjęć prawej strony formacji Spitfirów 303 Dywizjinu ciężko wywnioskować... Uprzedzam kolejne pytanie - antena IFF będzie - są stosowne otwory

Na pewno podczas postarzania i nanoszenia brudu i odrapań nie będą tak razić, bo są...

Za pomocą czyścika do rur miedzianych (lekko przechodzonego na plastiku) usunąłem chropowatości i prysnąłem Sido. Na to delikatny natrysk mieszanki HB 135 i 35. Nie wiem czemu Satin 135 po natrysku jest matowy jak 49. Dodałem troszkę błyszczącego i oto efekt: I obtłuczone śmigło P.S Tak mniej więcej będzie wyglądać na podstawce.

"Pośpiech wskazany jest przy jedzeniu ze wspólnej miski i łapaniu pcheł" A MiGuś ładnie wychodzi... Miałem gdzieś zdjęcia z 2PLM czarno-białe, i jak znajdę to podeślę Ci, Robercie na maila.

Linie są, tyle że wytarte bo i kamuflaż mocno sfatygowany. Podmalowaniu poddano chyba tylko rondle i litery. Przyglądałem się tym liniom na kilku zdjęciach i są widoczne ledwo, ledwo.....

Jakoś tak się światło lampy odbiło... Znaki - napisy eksploatacyjne ze "świeżego" pofabrycznego płatowca... A co jest nie tak z tymi liniami GG?

Troszkę łosza...

Donald pryśnięty Sido i okalkowany. Tyle, że przez dobrą godzinę albo dłużej wertowałem zdjęcia BM144 w tej wersji malowania i za Chiny Ludowe nie zauważyłem znaków eksploatacyjnych... Nie nanosiłem ich . Jakby co zawsze można je nałożyć... Niestety kalki Techmodu są bardzo delikatne i wymagają wielkiej ostrożności podczas układania. Nie obyło się bez awarii. Czeka mnie więc korekta farbami... Przy następnych Spitach pomyślę raczej o maskach choćby na rondle.

Wrócę, wrócę... Coraz częściej patrzę na blachę Abera do pokryć... Ma ktoś doświadczenie z nią?

Ale dokładnie zapoznaj się z tym Spitem... Bo część miała limuzynę płaską a późniejsze już wypukłą... Do tego wariantu zastosuj starszy typ dźwigni chowania podwozia. Nie wiem, czy jest w zestawie... Jeśli czegoś potrzebujesz pytaj na PW. Nie będziemy zaśmiecać tematu. Fiedotow

Wczesne numery seryjne miały fotel metalowy http://spitfirespares.co.uk/pilotequip.html Kolory wyposażenia nie odbiegały od siebie w różnych wersjach, więc możesz korzystać np z http://spitfiresite.com/2010/07/anatomy-of-spitfire-cockpit.html/04n_15_023 Ale jeśli chcesz zrobić najwcześniejszy wariant seryjny, to inaczej wyglądało sterowanie chowaniem podwozia.

Co prawda większość energii skupiłem na projekcie Model Jak z Obrazka, ale raz po raz trzeba odsapnąć. Powrót do P11c. Ponieważ w pudle pierścień osłony silnika walał się w kawałkach miałem trzy opcje: 1. skleić w całość szczątki (i tak jakoś dziwnie różne były promienie krzywizn połówek) 2. użyć elementów od W.F. 3. Zrobić od podstaw "samostojatielno" (znaczy samodzielnie) Opcja trzecia wprowadzona została w czyn. Na drugą zawsze będzie czas... Najpierw należało poszukać odpowiedniej średnicy walca - rolka po taśmie klejącej a właściwie jej wewnętrzny pierścień idealnie się do tego nadawał. Docięty pasek plastiku 0,2 mm umocowałem na wzorcu i skleiłem "na styk" skośnie. Na drugi pasek przed naklejeniem naniosłem za pomocą nitowadła RB nity. Prawdę powiedziawszy po raz pierwszy robiłem nity. - wyszło chyba nieźle, choć mało widać na białym plastiku... Pierścień obok zestawowych kawałków. Dobrze widać sklejenie i różnicę w krzywiźnie. Gotowy pierścień... W połączeniu z pierścieniem Townenda made in Wojtek. ... i w zestawieniu z osłoną w 1:72

Odsapnij...Ja dziś zrobiłem kilka osłon silnika do P11 i myślałem że jobla dostanę. Uratował mnie spacer na sanki z Synem i domowa pizza...

Jarek38, z Humbrolami popieram. Pamiętam zapach pierwszych kupionych w CSH w latach 70 tych... Michal_G... Jakieś paprochy powyłaziły Ci na burtach... Teraz za późno z usuwaniem... A co do kalek to popieram Wachmistrza

Może się nie znam ale dla mnie miodzio

Po zamaskowaniu presznąłem jeszcze raz zamalowane szarym miejsca. Dopiero na to poszedł natrysk zieleni... Śladu po dolnych rondlach. Po zdjęciu maskowania tak się prezentuje... Układ plam z instrukcji Techmodu różni się od tego na zdjęciach więc starałem się skorygować go...

Jak postanowiłem, tak też i zrobiłem... Najpierw maskowanie z Oramasc... Do HB 165 dodałem odrobinę Insignia Blue HB 189. Pozostało nawiercenie otworu pod fotokaem... ... i antenę IFF w kadłubie i stateczniku poziomym o których zapomniałem A tak wygląda po malowaniu szarościami...

No detale ciutek większe, ale pomału odchodzę od 72... Nie myślałeś o odlewaniu "ludków" z żywicy. Kilka wzorów korpusów, rączek i "Przekładaniec" z Kobielą w roli głównej

Fajnie to wychodzi ale nie na moje oczy...