jpl
-
Liczba zawartości
1 307 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez jpl
-
Bardzo ładny. Tylko koła nie chciały się do końca ustawić tak, jak trzeba, ale to jest problematyczne. Znam ten ból. Powodzenia przy następnych projektach.
-
OK, no to pierwsza relacja z budowy. Tym razem tylko zdjęcia, bo film był się zbuntował i nie chciał współpracować. Dużo nie ma, a to co jest, wymaga dopracowania. Ale nie jest też tak źle, jak by być mogło. Zapraszam.
-
Przepiękny. Myślałem, że to 1:35.
-
Witam wszystkich bardzo serdecznie. Tym razem zdecydowałem się na coś nieco mniejszego niż ostatnio, mianowicie na Vickersa "Wellington" Mk.II. Na początek będzie więc tradycyjnie, historia i inbox. Zapraszam
-
Zupełnie niesamowite.
-
Dzięki za opinię. Materiały ścierne już zakupiłem w większej ilości i postaram się ich używać częściej i sprawniej. Co do rdzy - faktycznie, miedziany powinien być tylko kolektor, rura wydechowa już niekoniecznie i faktycznie, powinna być rdzawa. Może kupię jakiś zestaw do rdzy na tę okazję. Albo faktycznie coś pokombinuję ze zwykłymi farbami. A Wilusia psuć nie mam zamiaru. Nawet najmniejszego
-
I oto "Sunderland" jest gotowy. Zapraszam.
-
Niesamowity, wspaniały model
-
OK, no to następny odcinek. Zapraszam.
-
Znakomita praca. Brawo.
-
OK, pora na kolejną aktualizację w temacie. Zapraszam.
-
Trzeba gdzieś to znaleźć. Musi być ciekawie. Tymczasem kolejny odcinek ze sklejania Sunderlanda już gotowy. Zapraszam.
-
To jest Italeri, tak na marginesie. ;) Airfixa rozważałem, ale on jest starym modelem, i jest gorszy od Italeri.
-
Ja nie czytałem, ale dzięki za info. Tylko, że tytuł to chyba "Mimo wszystko latać".
-
No, ja miałem wrażenie, że ona lekko nadtapia plastik, ale sprawdzę jeszcze, co i jak. W każdym razie linii podziału nie będę niczym zapuszczał, bo zazwyczaj tego nie robię, albo robię tylko z niektórymi, więc powinno być OK. Tymczasem poczyniłem pierwsze prace. Nie jest tego dużo, ale trochę jest. Powiem tylko, że z blach fototrawionych, mimo, że są stosunkowo grube, jestem jak na razie bardzo zadowolony. Zresztą, co i jak, możecie zobaczyć w filmie. Zapraszam.
-
No to faktycznie, chyba zastosuję się do rady Spitona. Szpachlówka na tak dużej powierzchni, w dodatku "dodatnio reaktywna" wobec plastiku mogłaby być zbyt dużym ryzykiem. A co do stanu: skoro oryginał był tak umorusany, to i model będzie musiał być. Ale zobaczę jeszcze, spróbuję znaleźć zdjęcie tego konkretnego egzemplarza ("Z" z 10 dywizjonu RAAF) i wtedy zadecyduję. Edit: znalazłem. Oryginał nie był aż tak brudny, co najwyżej obdrapany. Tutaj można sprawdzić.
-
Dzięki za radę. Zastanowię się też, co i jak z tymi liniami podziału...
-
Tym razem przyszła pora na coś większego. Padło na Sunderlanda od Italeri. Oto, jak się zapowiada model: Zapraszam.
-
Ja polecam Oilbrushera Starship Filth. Jest idealny do tego typu działań, przede wszystkim nie jest za mocny. A model zapowiada się całkiem ciekawie. Powodzenia.
-
Bardzo ładny. Zwłaszcza podoba mi się to, jak zrobiłeś "zamalowania" na dolnej powierzchni skrzydeł. I jak poprawiłeś rurkę Pitota.
-
OK. Sprawdzę zatem rozcieńczenie i ciśnienie. Z którym zresztą eksperymentowałem. A co do blachy ryflowanej - nie ma problemu, widać ją po wpatrzeniu się doskonale. Nawet kalki się wprasowują w nią idealnie.
-
Między innymi. Ale ogółem jest OK. No i oto, trochę niespodziewanie, udało mi się skończyć model. Zapraszam zatem na wielki finał.
-
No i oto jest następny odcinek. Zapraszam
-
Woit - dzięki wielkie Teraz wiem, jak to wszystko pomalować... A pozostałym też dziękuję, za kibicowanie.
-
Dobrze, pora na pierwszy, bardzo krótki odcinek. Zapraszam.