jpl

Znakomicie to wygląda. Lufa zwinięta perfekcyjnie. No i magazynek też niczego sobie.

Teraz dopiero znalazłem. Niesamowita praca. I to w dodatku w takiej skali. Super.

Szczerze mówiąc, nie wiem, czy tylna ściana kokpitu nie powinna być w tym samym kolorze, co boki wewnątrz. No ale może masz lepsze "kwity" niż ja.

Dobrze Ci idzie. Ładne malowanie. No i ciekawy temat, zresztą francuskie lotnictwo ma wiele takich ciekawych tematów, chyba trochę niedocenianych przez modelarzy.

Dzięki, bardzo polubiłem Wasze "kibicowanie".

Znam ten artykuł, i możliwe, że kiedyś zastosuję - niemniej, dzięki za link. Problem w tym, że postanowiłem jednak nie "ryć" całego modelu na nowo - linie zostają wypukłe, a ten tutorial jest do linii wklęsłych. Na szczęście w "Karasiu" te wypukłe linie nie są zanadto wypukłe i nie zepsują całego efektu.

Założenie jest takie, że to ma być przede wszystkim wideorelacja. Jeśli ktoś z tego wyciągnie coś dobrego, to się ucieszę, choć nie ukrywam od początku, że służy to głównie do prowadzenia właśnie relacji z warsztatu. Dobrze, tymczasem kolejny odcinek relacji. Było parę ciężkich momentów, ale ostateczny efekt jest całkiem niezły (wiem, że widać parę niedomalowań, ale to będzie poprawiane na końcu. Planuję dać Mr Hobby 1500 na całość, więc farba powinna się dobrze trzymać). PS: Na końcu każdej części relacji są zdjęcia, i to one przedstawiają "ostateczny kształt" modelu po danym etapie - do filmu nie jestem w stanie upchnąć każdego mojego ruchu. Na ostatnich z nich w tym odcinku, Karaś jest wstępnie zmontowany na plastelinę maskującą. No dobrze, to tyle tytułem wstępu, czas na kolejny odcinek: Miłego oglądania.

Bardzo piękny model. Dwumiejscowe wersje są jakoś ciekawsze od jednomiejscowych, do tego świetne malowanie i minimalny weathering, taki jak lubię. . Jednym słowem, super.

Ja robiłem podobnie, tylko, że zamiast stosować taśmę, na środek dawałem ostrożnie maskol. A co do trendów - to je śledź, ale za bardzo się nimi nie przejmuj. Chyba, że uznasz, że jednak chcesz się przejąć.

Idzie bardzo dobrze, oby tak dalej.

Zasiadam i oglądam. Izraelskie konstrukcje (no, w tym wypadku to nie do końca) są bardzo interesujące.

Wygląda bardzo ładnie. Zwłaszcza naciągi.

Skrzynki przepiękne. A oszklenie może robi Pavla

OK, to na przyszłość tak zrobię - kolejnego rozklejania wolę nie ryzykować.

W kolejnym numerze FTF zapowiedział SHanomaga 251/1 Ausf. A. A w następnym numerze ma być ponoć Sd. Kfz 11.

Czytałem kiedyś coś o próbach przeszczepu z "Revella", ale nie wiem, czy to prawda, to znaczy pewnie prawda, ale mnóstwo przerabiania po drodze...

Jeśli chcesz, by było z tworzywa, to możesz znaleźć nawet jakiś kawałek folii, albo jakieś stare opakowanie, i użyć w tym celu, to nie musi być coś koniecznie przeznaczonego dla modelarzy.

Szczerze mówiąc... po prostu zeszlifowałem je, nakleiłem na nich wydrukowane imitacje osłon wnęk karabinów maszynowych, przesunąłem reflektory i tak zostawiłem... Ale ogólny efekt był całkiem znośny.

OK, dzięki za uwagi. Symetria będzie jeszcze sprawdzana, zresztą już była, no ale przed szpachlowaniem sprawdzę jeszcze raz. Nie wiem, czy dało się uniknąć rozejścia się wysokości części na przodzie - to chyba przypadłość tego modelu, bo o ile mnie pamięć nie myli, widziałem to nie tylko u siebie. No ale jeszcze z tym powalczę. Mały edit: sprawdziłem - lewa połówka kadłuba jest z przodu wyższa, niż prawa. Mogłem uniknąć tego uskoku, robiąc większy na dole, lub uniknąć uskoku na dole, robiąc większy na górze. Wybrałem opcję pośrednią. Zobaczę, jak to się uda opracować.

Dzięki za pomysły - co do kleju, chyba będę musiał przeprosić się z Contactą Revella, albo z tym gęstszym klejem Tamiji. Co do tablicy - ona ma błędy w ułożeniu zegarów, więc też nie zaznaczałem ich za bardzo - bo już wtedy byłoby widać. No ale potestuję jeszcze z Waszymi metodami.

Ładnie to wygląda. A szybkę możesz też zrobić z kleju Wikol, ostrożnie umieszczając go między ramkami, albo z Clearfixa Humbrola.

No to zapraszam na drugą część relacji. Nie obyło się bez problemów, technicznych i modelarskich, ale jest:

Poprzednik Heinkla He 111 w końcu. A jak na ten standard zaprojektowania, to całkiem nieźle zdetalowany.

Ja go sklejałem w zeszłym roku, przerabiając przy tym na wersję z metalowym płatem, w barwach Dywizjonu 303. Byłem bardzo zadowolony. Będę Ci kibicował.

Niesamowite. Ja bym tak nie potrafił, albo poszedł po najprostszej linii oporu - dorobił z plastiku/kartonu, byle tylko jakoś wyglądało.