Lipstein
-
Liczba zawartości
3 880 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Lipstein
-
Szkoda malować...
-
Dwa daszki i T?
-
Nie mam gumiaków, Magic Tracks zamiast tego... Boję się, jak to poskładam. Jak wam się wydaje, kierowca tego pojazdu miał na głowie regulaminowy hełm piechoty M1, czy hełm czołgowy ze słuchawkami? A może furażerka/czapka polowa/garnizonowa? Bo że na lewym ramieniu miał kolorowy trójkącik 2 AD, to chyba pewne. No i letni mundur.
-
Hm.......? co to DS?
-
Coś tam do przodu:
-
Nie, zero browara przy robocie...
-
No, będę musiał zainwestować w większą lupę lub okulary +1. Blaszki trzeba wygrzać, inaczej jest masakra z wyginaniem.
-
Zapinki były niezłym wyzwaniem, po malowaniu nie wyszło najgorzej. Debonder mam i czasem używam, tutaj też się przydał, może jeszcze to nim przetrę jak dobrze wyschnie. Będę robił te tuby na pociski z papieru i wtedy śladów kleju w zasobnikach nie będzie widać
-
Coś tam podłubałem, skleiłem też drugi zasobnik na pociski. Blaszki Voyagera miałem w ręku pierwszy raz i nigdy wcześniej tak miło się nie kleiło: wszystko pasuje idealnie.
-
Figurki pierwsza klasa, nic już z nimi nie modź.
-
Old school...
-
Krzysztof, szczerze, ale naprawdę bardzo szczerze gratuluję Ci cierpliwości
-
Koła i wózki; koła maluję osobno Rubber Black maskując taśmą Tamki pomalowane wcześniej szprychy, bo mi się nie chce już pędzlem i nie mam takiej ręki jak kiedyś. Kółka z taśmy wycinam cyrklem Olfa do kółek, bo mi szkoda kasy na maski sklepowe, a jedna sesja malarska ich nie niszczy i mogę je później wykorzystać; wiadomo, prawie Krakus...
-
Obicia pomieszałeś z brudzeniem - to moja osobista opinia i pierwsze wrażenie, ale model mi się ogólnie podoba.
-
Różnica w położeniu górnej krawędzi prawej osłony po przyłożeniu płyty czołowej jest widoczna, o jakiś 1mm. Nie wiem, co z tym zrobić, bo przyklejone na amen. Podłogę, transmisję i skrzynię biegów przemaluję na OD.
-
Nie - dolny wspornik lewej osłony (płaszczyzna pozioma, część chyba nr C28) jest w rzeczywistości (tj. tak chyba wynika ze zdjęcia prawdziwego działa) POD zębatką umożliwiającą za pomocą korbki obrót działa w poziomie, tylko idąc za instrukcją nie da się tego wspornika z osłoną/dwa elementy tak wkleić ... Z drugiej strony patrząc - to działo miało niewielki kąt obrotu lewo/prawo, bo można było to ustawić manewrując całym pojazdem, co może powodować, że ta jeb.... osłona NIE MUSIAŁA mieć dużego kąta wychylenia w lewo i nie zahacza w modelu o tą zębatkę ....
-
Kur.... , źle tą osłonę wkleiłem...?
-
Zrobię dzisiaj przymiarkę, jak rodzina pójdzie spać. Muszę ogolić wszystko z imitacji uchwytów i zdecydować, czy wiercimy pod uchwyty z drutu, czy tylko doklejamy te uchwyty z blaszki
-
A propos przyczepy, na cults 3d jest projekt przyczepy M10, w moje hobby za prawie 150 zeta
-
Z przodu rejestracji ma być zdaje się "4", a resztę numeru znalazłem w kalkach Star Decals, nr restawu 35C1234, ale chyba z błędem: "USA 4037722", ale ten "dolny" numer w ich zestawie to "45570". Jak zwykle zagwozdka. Co sądzisz Adamsie o białej podłodze? O podwójnej masie w przypadku zestawu na Bridge Plate nie wiedziałem, dzięki za info. I dzięki za odzew!
-
Takie tam malunki po 2 wieczorach, kolor to matowa Tamiya XF62 mieszana na oko z białym XF2. Wszystkie miejsca wystawione na płowienie będę później albo rozjaśniał, albo jeszcze rozpylę po całości filtr z olive drab i buff (było to niezbyt upalne, ale jednak lato 1944) Jutro może pomaluję bandaże na kołach i poskładam wszystkie wózki jezdne, strasznie pasowne są te wszystkie części i konieczne są ściski modelarskie. W Italeri takich problemów nie miałem Zastanawiam się, czy nie pozostawić tej transmisji w białym kolorze, tylko ją złoszować na maksa, skoro go z góry pod płytą czołową i osłonami nie było widać (a jak nie było widać, to się to mogło nawet kleić z instrukcją malowania pojazdów US Army)
-
To na co czekasz?
-
Nie umknął - nie powstał!
-
Ja pierdziuniam....
-
Dobrze poszło, opuncje gites!
