Lipstein

Mikołaj, fakt że tu zaglądasz to dla mnie swego rodzaju nobilitacja (obserwowałem pilnie warsztat z Jakiem 1 i Bamboszem). Nie mogłem sobie podarować i prysnąłem rzeczoną osłonę żółtym i dlatego piwo jeszcze niech się chłodzi. Zastanawiam się nad lekkim podziałaniem nad nią acetonem lub Extra Thin-em Tamiya zamiast papieru. Wash w środku będzie taki: bo i tak niewiele będzie widać przez drzwi. A siateczka z herbaty (Mitrandirze, dzięki za info, też szukałem tych piramidek po dyskontach, ale bez rezultatu) znalazła się w moich szpargałach i na próbę ją wykorzystałem, o tak:

Artur, to jest takie moje SF: założenie jest takie, że kilka tego typu maszyn przypłynęło z Anglii, gdzie znalazły się poza Lend&Lease, brały udział w lądowaniu i po kilkunastu dniach wjechały w bocage, a po jakimś czasie wyparły je Shermany i M5.

Przewiniesz sobie później od końca Dzisiaj mam zamiar zrobić wash w przedziale desantowym i może skleić kadłub. Aha, pytanie: skąd pozyskujecie siatki do wklejenia ich w miejsce "oryginalnych" siatek, osłon w modelach? Mam tych modeli do reaktywacji 10 sztuk, przyda się kilkadziesiąt cm2.

Faktycznie plecak z fotki wygląda na ALICE. Zestaw startowy imponujący, ale pomyśl nad figurkami w zimowych ubiorach, bo w zimowym Afganistanie "ciepłe" dni zdarzały się chyba rzadko

UP!

Coś do przodu: wypróbowałem też kolor Humbrola 105, ale coś mi nie pasuje

Ja już czekam niecierpliwie na układ jezdny, tutaj będą cuda...

Jakbym oglądał katalog gotowych produktów firmy Zlin...

Ambitnie? no nie wiem... Kalki wykorzystam, ale na innym modelu. kilka razy już tak robiłem.

Postęp prac: i ocalałe kalki:

A śmigło wentylatora wymienisz? Fajny model wybrałeś do konkursu, brakuje mi go do mojej kolekcji...

Podobnie jak w przypadku dawno sklejonych modeli w skali 1:35, postanowiłem sukcesywnie przerobić cały swój "park maszyn" z okresu wojny wietnamskiej, a konkretnie kilka śmigłowców amerykańskich z tego okresu. Na pierwszy ogień idzie UH 34 Seahorse z Italeri, sklejony i pomalowany pędzlem w latach 90-tych. Jakiś czas temu wyglądał tak: a obecnie model został rozczłonkowany i zmyty z farby. Rewitalizacja możliwa dzięki pomocy kolegi awiatik, który poratował kalkami do wersji wietnamskiej, bo niektórych kalek z modelu nie udało się odratować. Na powierzchni było widać niestety ślady pociągnięcia pędzlem i srebrzenie kalek, stąd decyzja o przerobieniu i przemalowaniu modelu. Postaram się przerobić kilka oryginalnych części - pokrywę za kabiną z "żaluzją" i wyciągarkę (stelaż), może znajdę jakieś uzbrojenie do przedziału desantowego.

Mistrzostwo Świata Wszechwag!

Model ukończony, ale może pociągnę wątek, bo mój model już po praniu w krecie: jaki kolor dać we wnętrzu kabiny pilotów i w przedziale desantu?

Raczej poprawię, jak kupię jakiś granatowy odpowiadający kolorystyce tego znaku. A i wybijak o odpowiedniej średnicy.

Jak ja Ci zazdroszczę...

Mitrandir, a ja tak z głupia zapytam: te rozpraszacze nie miały jakichś delikatnych przepaleń blachy, były całe czarne? Zabieram się za przerabianie mojego parku śmigłowcowego i pomyślałem, że spaliny powinny spowodować taki efekt, jak w odrzutowcach. Chyba że temperatura spalin była sporo niższa albo ten egzemplarz dużo nie latał?

Kolega wyżej napisał, co począć musisz.

Drabik, dzięki za spostrzegawczość, wiem o tym i poprawię w najbliższym czasie

Ja lubię mikroaktualizacje, sam takie stosuję. Przerabiaj deskę, masz czym.

Bo się nad nim pastwiłem ze szlifierką dwa wieczory....

Nadal ładnie. Jakim lakierem go malowałeś pod kalki?

I ta faktura odlewu na wieży strasznie toporna, nawet jak na tą skalę... Ale malowanie i brudzenie spoko oko. Nawierć rury wydechowe.

Pewnie z Panzerart...

Model mnie trochę zniechęcił i na razie go odstawiam, cobym nie spier... Jak mi wena wróci to siadam do mocowania podwozia i płata.