Jarekk

Nowy brązowy kolor w Corelu prezentuje się tak: Przepis na barwę po konwersji do CMYK: C:45, M:47, Y:58, K:37 Jak z tego CMYK-a dojść do FS lub RAL, lub..... , nie wiem.

Ja już tryby ruszyłem. Może za tydzień, dwa coś będę wiedział.

Być może sprawa nowych barw się wyjaśni gdyż mamy już NO-80-A200:2014.

Totalnie błądzisz. Jak Polska Norma Wojskowa może się teraz nazywać Wojskowe Centrum Normalizacji Kodyfikacji i Jakości? Jedno do nazwa dokumentu a drugie to instytucja! WCNiK publikuje i nadzoruje Normy Obronne. W najnowszym wykazie obowiązujących Norm Obronnych z lipca tego roku jest tylko norma wprowadzająca kamuflaż NATO z 2007 r. Najnowszy nasz kamuflaż nie jest wiec wprowadzona żadnymi normami tylko innym dokumentem.

To nie jest Su-22 tylko S-22I lub Su-7IG i jest już w sprzedaży. Błąd opisu w sklepie. W tym oznaczeniu nasz Su22M4 to S-54K. Fałszywy alarm.

To i z tym wpuścili Cię w kanał. Nie ma Polskich Norm Wojskowych!

Czy aby na pewno to nasze nowe kolory? Ten zestaw RALi to standardowy zestaw NATO. http://www.lowlandswarrior.nl/home/index.php?option=com_content&task=view&id=10&Itemid=8

Sugerowałeś się zdjęciem koła Chwata?: http://img150.imageshack.us/img150/1994/kolo1kopiafr1.jpg Ale na nim jest zielona plama z brązową obwódką a nie odwrotnie.

Bardzo ładny maluch. Kolory plam masz zamienione. Teoria prawdziwa dla Poczty Polskiej do 1939 roku. Za okupacji już nie za bardzo. w GG istniała Niemiecka Poczta Wschód -Deutsche Post Osten.

Trzeba się przyzwyczaić do tego, że taki kolorowy był R-35. Fajnie wyszedł ten kamuflaż.

Gratuluję wyróżnienia. Model prezentuje się świetnie.

Bardzo dziękuję za podpowiedź. Ciężarówka jest z roku "modelowego" 1937. Praktycznie co roku zmieniano wzory żaluzji. Model 1936: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/1936_Chevrolet_Truck.jpg Model 1937: http://www.smokstak.com/gallery/files/1/5/2/1/6/100_0761.jpg Model 1938: http://image.customclassictrucks.com/f/hotnews/1108cct_1938_chevrolet_dump_truck/32407106/1108cct-01-o-%2B1938-chevrolet-dump-truck%2Bfront.jpg Model 1939: http://www.dvap.com/wp/wp-content/uploads/assets/Uploads/-84-of-116.jpg Link do strony o tablicach super.

Z posiadanych zdjęć dużo nie widać:

Priorytety, priorytety. Za 63 dni będzie gotowy. Model będzie w kolorze panzergrau. Wypatrzyłem, że samochód ma tablice rejestracyjne i tu kolejna zagadka. Niemiecka tablica rejestracyjna z GG?

Nadrabiam małe opóźnienie w budowie modelu i potrzebuję konsultacji. Kwestia malowania. Jak był malowany ten bankowóz? Poczta Polska za okupacji została zlikwidowano i na jej miejsce w GG powołano Niemiecką Pocztę Wschód -Deutsche Post Osten. Ja były malowane samochody tej poczty? Przejęte pozostawiono w pocztowej zieleni polskiej czy zmieniono na niemiecki, jaki?

TKS na "grzbiecie" PF621?

To nasza nowa modyfikacja kamo NATO. Rosomaki od jakiegoś czasu schodzą w takim malowaniu.

Miałem przyjemność oglądać całą rodzinkę An-28 na warsztacie w Gdyni. Jakość detali fenomenalna. Moje uznanie za wytrwałość w temacie.

Raczej jako przeciwwaga. Może Grzegorz wypowie się czy kiedyś ładował UB-16 na taki lot.

Nie. Musi być ciemniejsza i bardziej oliwkowa. Coś jak ten Fiat:

Gdyby nie kolor wewnętrzny skrzynie napisałbym SUPER-FIAT. Model ze względu na skalę prezentuje się pięknie w kamo. Skrzynia powinna być w środku malowana kolorem ochronnym ogólnowojskowym.

Bardzo ładny model "trudnego" producenta.

Czy eksperymenty z modelem mają iść w kierunku "MiG-21" S-F? Bo i malowanie i oznakowanie jest z tego kierunku, czyli nie takie jak powinno.

Ta D.520 majora Mumlera z rysunku jest dobrze obfotografowany. Dlaczego miałyby być szachownice na D.520 we francuskich jednostkach? Na jedynych D.520 w GC II/7 latał klucz nr 6 Eskadry Montpellier - 7 pilotów ( m.in. ppor. Wacław Król). Polska jednostka była tylko jedna, GC 1/145.

Według Mika Starmera regulaminowe kamo włoskiej kampanii (GO693) to 'Light mud" i SCC 14 "blue-black". Reszta to spekulacja, gdyż GO693 dopuszcza z braku czarnej farby stosowanie innych kolorów.