mandrivecs

Brawo za polski temat... sklejony czysto i symetrycznie, co w przypadku tego revella nie jest normą Jedno co mi się bardzo nie podoba - zbyt bardzo rozmyte plamy kamuflażu - w oryginale te przejścia są dość ostre - a na Twoim modelu są zupełnie rozmyte... Ps. zmieniałeś coś we wnętrzu, robiąc polską wersję..? Chodzi mi głównie o radio, umiejscowienie... Czy nasze polskie mają tę zestawową półkę z elektroniką montowaną z tyłu..?

Jako całość wygląda bardzo dobrze - bo duży... Ale na zbliżeniach już gorzej... Zdjęcie z facjatą z przodu - pogubiła Ci się trochę symetria - światła, kierunkowskazy, białe pasy - trochę to wszystko lewituje pod różnymi kątami... Na zdjęciach nie widać jakości powłoki lakierniczej - okolice drzwi wyglądają średnio... Nie mniej brawo za temat - marzy mi się kiedyś coś takiego efektownego na półce...

Czuję się urażony Nie masz powodu Bez tego kilograma miedzi model traci połowę wartości. Postaram się na każdym etapie wrzucić zdjęcia Twoich blaszek - w ramach darmowej reklamy, bo jest co pokazywać.. Jeśli źle dobrałem określenie, to przepraszam... Nie miałem nic złego na myśli

Ostatnio na forum wysyp M1151 (chyba ze trzy warsztaty ) to i ja dorzucę swojego do kompletu. Maszyna używana przez Polski Kontyngent Wojskowy PKW Afganistan, o numerze własnym PRT 51. Na ten moment dysponuję trzema zdjęciami wozu, dwa wydają się wcześniejsze i jedno późniejsze (zdemontowane skrzynki amunicyjne z wieży i domalowany "Tygrys" na osłonie strzelca). Obiekt zainteresowania (zdjęcia z portalu Humvee-models.com): Postaram się odtworzyć pojazd w konfiguracji z fotografii nr 3 z dodanym PKM na obrotnicy... Zestaw bazowy to jak zazwyczaj w tym przypadku M1151 ACADEMY (możliwe jest jeszcze użycie M1025/M1046 Tamiya i konwersja Legenda - ale cenowo wychodzi to x4 w stosunku do zestawu Academy) Do tego waloryzacja Legenda do M1151 i koła Panzer Art.: ...oraz całe blaszane ustrojstwo do waloryzacji zaprojektowane i wytrawione przez Tomcata... ...dojdą jeszcze elementy żywiczne do obniżenia zawieszenia i trochę innych żywicznych klamotów w razie potrzeby... Model w zamyśle ma być na "bogato", czyli poprawione faule merytoryczne zestawu oraz waloryzacja i konfiguracja do pojazdu ze zdjęcia nr 3. Zobaczymy jak to wyjdzie, zapraszam do komentowania walki z materią.

Prima sort... Ładne malowanie... Niby cywil, ale nie świeci się jak psu ...., tylko subtelnie zrobione ślady eksploatacji... Podoba się...

Obić i rdzy nie znajdziesz na żadnym - to nie czołg Kurz i brud od dołu do połowy jak najbardziej... Jest sporo zdjęć, gdzie rama zderzak i przednia osłona wyciągarki jest tak ukurzona, że czarnego nie uświadczysz - wszystko pięknie żółciutkie...

No nieźle... jak dla mnie zdecydowanie lepiej w szczegółach niż na Rosomaku... Malowanie też zdecydowanie na plus w porównaniu z Rośkiem...

Bronco ma prawidłowy - dwa krótkie odcinki (tłumik, katalizator), Academy spaprało - dali jeden długi odcinek (tłumik bez katalizatora) jak w starszych humvee... Jak chcesz skleić jeszcze coś na kołach to kup Bronco M1114 FRAG 5 i zrób Polaka... W modelu wielkich poprawek nie ma i składa się jak klocki Lego... Przy M1151 trzeba trochę porzeźbić, żeby usunąć felery - głównie przy podwoziu... No i wymaga też uzupełnień blaszkowych i żywicznych, żeby zrobić "zgodnie z prawem..."

Rewelacja. Skąd wziąć kalkę na oklejenie munduru?

Hej, posłuchasz rad Kuby i będzie znośnie - na razie jest obiecująco... Wersja M1151, którą budujesz nie była używana przez PKW Irak tylko dopiero PKW Afganistan i to nie od razu. Tutaj masz zdjęcie wozu podobnego do swojego, notabebe tego, który niebawem zacznę budować... ...jak skończę to... (żeby nie było, że się mądrzę, a nic nie robię): US IFOR Forces March 1996 ...dopnę karetkę, to wracam do Rosomaka i M1151... Wygląda na to, że malowanie na tym M1151 wyszło zdecydowanie lepiej niż na Rosomaku... A wóz z czeskiej propagandy to coś jak poniżej - było ich kilka/naście podobnych różniących się modyfikacjami konkretnej załogi (i te są z Iraku):

Żeś zakombinował z tą podporą... Efekt znakomity

Przyleciało trochę literatury... Dokończę to,co mam obecnie na tapecie, pstryknę galerię i wracam tutaj...

Masz kwity na to malowanie i kalki ze spartiatą na bokach, czy to lekka dowolność..? Bo Toro przeznaczyło te kalki do wersji z wieżą Hitfist.?!

Od dawna zastanawia mnie czy stosować wash na samolotach pomalowanych błyszczącym lakierem... Wygląda to trochę nienaturalnie; co sądzicie na ten temat..?

Za te pieniądze zawsze warto Tej nie mam jeszcze, ale mam numer o Leopardzie i napiszę, że jest bardzo przyzwoita... Fajnie, że dałeś cynk, pędzę do kiosku po robocie...

Bajka

Ładna manufaktura - podziwiam za upór..!

Nie jestem osobą doktoryzującą się ze średnicy nitów, tonów barw itp. Budowa modelu ma sprawiać frajdę, a model po skończeniu ma przyciągać uwagę... Twoja praca przypadła mi do gustu... Model ma to coś, co przyciąga moją uwagę (może te szachownice na szarym tle ). Jak dla mnie 5+ za odbiór ogólny, zgodności z oryginałem nie oceniam - bo raz, że się nie znam, dwa - dwa, że nie mam takiej potrzeby... Podoba się..!

TOROwa "zaślepka" jest żywiczna a nie fototrawiona - "matka" tej części była kompozytowa tzn. polistyren + fototrawiona góra Dzięki za sprostowanie - widziałem tylko artykuł na stronie internetowej, nie macałem, nie doczytałem...

Cześć, po pierwsze, to załóż warsztat i zacznij relację od tych pytań - bo w dziale 1:1 zrobi się bałagan AD.1 i AD.2 Zdjęcie o którym piszesz wrzuć na forum, bo ta konfiguracja to perełka (wysłałeś mi na PW). Ten piaskowy ze zdjęcia z podwójną płytą pancerza czołowego i próbną tablicą rejestracyjną to nie wersja podstawowa (krajowa) tylko właśnie zestawowa HSW z tym, że ma zamontowaną podwójną płytę czołową. W Afganistanie jeździły z płytą tylko po stronie kierowcy. Tę konfigurację (pancerz HSW + pełne opancerzenie przodu) widziałem tylko dwukrotnie - piaskowy w Twojego zdjęcia i ZIELONY Z CSWL na kołach NOKIAN. Jeśli nie chcesz za bardzo inwestować w model to zostaw jak jest, zestawowe HSW, pełna płyta i koła nokian i maluj na zielono; jak podmienisz koła na Micheliny i dorobisz puchę z przodu to będziesz miał rośka ze swojego zdjęcia. Z tym, że zielony to CSWL a i piaskowy raczej Afganu nie widział... AD.3 Owiń linę na bębnie to zobaczysz jak leży

Wszystkie zdjęcia Rosomaków "bez wieży" czyli w wersji bazowej transportera piechoty, jakie wygrzebałem: 1) Krajowe - czyli z naszych JW, trochę z fabryki i testów, pancerz wersji krajowej: 2) PKW Afganistan z pancerzem Rafaela: Co do samej płyty zasłaniającej otwór pod wieżę, to żywiczną zrobił Jacek - możesz pogadać z Nim o odlewie, a fototrawiona jest z TORO MODEL, np. w Martoli. Reszta jest jak w wersji z wieżą OSS - tzn. mamy właz dla dowódcy za kierowcą! Pozostałe elementy standardowo, ale poszczególne egzemplarze mogą mieć dodatkowe szpeje, typu kamery itp. czasem montowali różne partie wyposażenia...

Pojazd rewelacja - spoglądam z ochotą...

Jakoś mam słabość do PinkPanthery... Moja zaopatrzona w blachy i zestaw BlackDoga czeka w magazynku na następny konkurs na Modelworku (w poprzednim nie udało mi się wystartować ). Jak dla mnie ten pojazd jest najczęściej kojarzony z Mirbat i Omanem, a tam więcej kurzu niż błota (bo raczej pustynia niż sawanna, czy step). Dwa, że rzeczywiście obiłeś go jak Teciaka, który przejechał z Moskwy do Berlina Fajny model, ale jak dla mnie (zaznaczam) weathering i zużycie nie z tego czasookresu i miejsca...

Czy twoje odlewy, a potem trawionki będą dostępne do nabycia dla ogółu..?

Nie spotkałem się z piaskowymi OSS-D. z pancerzem Rafaela... masz na to jakieś kwity..?