Adams M1A1

Ja właśnie aby skrócić sobie to oczekiwanie na tą zabudowę siedzę i robię rysunki radiolini troposferycznej R412 Torf właśnie na Uralu 375D(oczywiście w malowaniu LWP ) i z tego co policzyłem to muszę sobie zakupić coś ze 4 te KUNG-i jak się pojawią. Pozdr. A.

Witajcie wszyscy wielbiciele pojazdów powojennych i nietypowych w Martoli pojawiły się zapowiedzi z cenami takiego oto pojazdu : https://www.scalemates.com/pl/kits/hobbyboss-85524-m911-c-het-w-talbert-64t-trailer--1257630 Ciągnik M911 jest to ich wcześniejszy wypust ale naczepa jest nowo opracowana , jest to dłuższa naczepa 64 tonowa w przeciwieństwie do wcześniejszego modelu z naczepą M747 która jest krótsza i o nośności "zaledwie" 60 ton. Pozdr. A.

Nie ten rozmiar Przyjacielu ja pisałem o Uralu 375D/4320. ZiŁ157/131 jest zdecydowanie mniejszy a ten ciągnik z Bronco to jest już całkiem krótki, krótszy od standardowego ZiŁ-a wiem bo mam oba i mierzyłem . Pozdr. A.

Ty wiesz Paweł jak ja czekam na tą zabudowę . Siła pojazdów specjalistycznych można na jej bazie zrobić do tej pory była tylko dostępna żywiczna z czeskiego RealModela . Pozdr. A.

Witajcie fani pojazdów wojskowych wszelkich nacji . Jeszcze ciepła zapowiedź z Armoramy nt. marcowych nowości Trumpetera oto i one: https://armorama.com/news/trumpeter-big-scale-jagdpanther-and-more jest takie hitlerowskie działo samobieżne Jagdpantera w dużej (1/16) skali jest też zapowiadany od dawna radziecko/rosyjski TopolM w skali 1/35 , ale jest tez taki prototypowe radzieckie działo samobieżne w 1/72. Także dla każdego coś miłego. Pozdr. A.

Łoj tam. Sie weźmie i sie zrobi, to najmniejszy problem. Modele, kółka żywiczne. jakieś blaszki to jest dopiero problem. Pozdr. A.

Ale bajera , widać że podwozie to samo więc trzeba by kupić dwa , jeden z wyrzutnią a drugi do konwersji na tą cysternę . Pozdr. A.

Ale potwór . Ciekawe ile będzie kosztował i jakiej będzie wielkości???. Pozdr. A.

I tu padłem . Dawaj ją na Forum na pewno będzie wielu oglądaczy. Chociaż muszę się przyznać że kiedyś miałem zamiar zrobić "Rodney'a" w 1/200 i skończyło się na szkielecie z pokładem z desek, jednej nadbudówce i wieżach działowych . Pozdr.A

1/200?

Moje modelarstwo zaczęło się w 1979 roku od trałowca bazowego właśnie z "Małego Modelarza" i to głównie od okrętów ale wtedy czasy były trochę inne . Napiszę tak ten okręt jest super zrobiony duża ilość szczegółów , wielki wielki szaczun. No to teraz nie lenić mnie się tutaj i za "Błyskawicę" albo "Burzę" się brać. Pozdr. A.

Obejrzałem sobie tą stronkę, nie ma co wypasy , jest też "Wichura" , ale super fajne są też te Żyguli, ale patrząc na te ceny to aż kieszeń boli. Pozdr.A.

Olać Unimoga to КУНГ robi robotę jak się tylko pojawi to od razu zanabędę 3 sztuki jest tyle zabudów specjalnych do zrobienia . Pozdr. A.

Chyba że w Wermachcie. Nie po to sami tylko Amerykanie wyprodukowali w czasie wojny ok. 2,5 miliona ciężarówek nie licząc 560 tysięcy Jeepów i 300 tysięcy Dodge serii WC, żeby jeszcze angażować kunie w wysiłek wojenny . Z tego co wiem zaprzęgi konne w Armii Czerwonej były w użyciu ale tylko w jednostkach kawalerii do holowania działek 45mm i dział 76 mm , cięższe kalibry, i cała artyleria p.lot. była o ciągu motorowym .W jednostkach Aliantów zachodnich cały transport ,czy to artylerii czy zaopatrzenia był realizowany tylko i wyłącznie samochodami, konie były w użyciu tylko okazjonalnie . A tak swoją drogą to dziwne że jak strzelali tą haubicą z 2 piętra to tego domu nie zawalili i ciekawe jak okopali lemiesze do strzelania . Pozdr. A.

Napiszę tak . To kiepski pomysł. Tak jak napisał Greif trzeba użyć jakiegoś gotowca. Standardowy tor europejski ma 1435mm , można założyć że zdjęcie tego M10 zostało wykonane na terenie Niemiec, a w Niemczech podobnie jak w Zachodniej Europie standardowe tory wąskotorówki , podobnie jak tory tramwajowe miały rozmiar 1000mm , były co prawda węższe ale były to tory kolejek zakładowych, dojazdowych i innych nietypowych. Przypuszczam że nikt specjalnie nie robił szyn do wąskotórówek, czy tramwajów , rozmiar był pewnie typowy jak do normalnego toru tylko rozstaw był mniejszy. także trzeba nabyć np. tory z MniArta czy też Trumpetera i je po prostu przerobić, co do podsypki polecam te małe kamyczki do wysypywania doniczek wyglądają dokładnie tak samo jak melafir torowy , chociaż jak jest za duża gramatura to zawsze można je zawinąć w szmatkę i młotkiem doprowadzić od odpowiedniej gramatury. Pozdr. A.

Oni tak ale ich ubranka nie powinny

Auto pierwsza klasa. Ludki przyklejone? Bo jak nie to bym ich delikatnie złoszował na matowo żeby tak nie błyszczeli. Pozdr. A.

Pewnie jest, bo ich zestawie Ził131 jest takie "kopyto" do formowania siatek na reflektory. Pozdr. A.

Jak widać Sabre się rozwija bo tym razem w zapowiedziach na Armoramie pojawił się nie wagon ale taki mały śmieszny traktorek marki Hanomag : https://armorama.com/news/sabre-hanomag-rl-20-tractor Ciekawe czy zrobią właściwy układ hamulcowy . Pozdr. A.

Jak znam życie pewnie kupił żywicę z kalkomanią, robią takie np. bracia Czesi z Real Modela albo Francuzi z Blast Modela. Wielki wyczyn to nie jest . Pozdr. A.

No jak kto dokładnie takie rzeczy zgłębi, to raczej powinno być to jasne ,ale w tym ostatnim to wkradł Ci się błąd pojazdy marynarki miały skrót WM popatrz tu : https://charlesmccain.com/2017/11/license-plates-vehicle-identification-marks-wehrmacht/ Ci stojący koło tego Opla to są marynarze ale jednostek lądowych (artyleria, porty itp.) , mieli oni mundury ogólnowojskowe w kolorze feldgrau ale ptaka i dystynkcje z marynarki co widać chociażby po tym stojącym od lewej strony macie. Pozdr. A.

Oczywiście że tak ale dolicz jeszcze do tego wojska powietrzno-desantowe i tak zwane dywizje polowe to też była Luftwaffe . Podobnie jak Marynarka Wojenna to nie tylko to co pływa na okrętach ale też obsługa portów, baterii nadbrzeżnych , lotnictwo morskie, lotniska itp .

Na pewno tak bo praktycznie cała artyleria p.lot. należała do Luftwaffe ( pod koniec wojny zaczęło się to zmieniać ale tylko w zakresie artylerii małokalibrowej i samobieżnej która to nazwana została szturmową bo w hitlerowskiej armii wszystko było szturmowe , działa samobieżne ,karabinki a nawet saperzy ) do tego dolicz obsługę radarów, pułki myśliwców dziennych i nocnych wraz z obsługą naziemną , służbę obserwacyjno-meldunkową ,sztaby łączność (słynne BlitzMadel) i wiele, wiele innych fakt była to spora armia . Pozdr. A.

Wiesz co trudno to naprawdę określić obsługę samego KDO stanowiło co najmniej 5-ciu ludzi , ale pewnie sama Messtruppe była o wiele liczniejsza z tego co widziałem sam KDO podróżował na minimum 3 ciężarówkach Kfz 74 (MB LG3000 lub Krupp L3H163 ew. specjalnie przerobiony ciągnik Sd.Kfz 7/2 ) jeden ciągnął przyczepkę sprzętową , jeden podstawę do KDO, a jeden agregat prądotwórczy, a pewnie był jeszcze wóz łączności jakieś pojazdy transportujące chociażby paliwo do agregatu itp. szpej. Myślę spokojnie był to co najmniej pluton . Może Messer by wiedział on się na tych hitlerowskich woskach wyznaje. Pozdr. A.