Krisownia

Słusznie, będzie rozjaśniany ABT170 german Gray highlight. Tak poza tym mam ból z tymi zdjęciami te akurat robione na biegu komórką. Dobra cyfrówka jest, ale nie mam pomysłu na oświetlenie - ty Konrad jak robisz zdjecia?

Trup w wodzie jest super, ja bym się jedynie przyczepił do tych tobołków na pace - trochę z byt jednolite - to samo kanistry. Ale poza tym na 5!

O "trójeczka" na horyzoncie! Zasiadam w loży obserwatorów!

Do dziś udało mi się położyć bazę, zrobić lekki preshading, poszedł filtr dla panzergray MIG, na dolne partie także ciemnobrązowy filtr. Kolejne kroki to będzie mocowanie wydechu i osprzętu na fenderach, wieży, tyle czołgu, potem filtrowanie i farby olejne. Tak to teraz wygląda. Pozdrawiam!

No spoko, praca na modelem może trwać teroetycznie bez końca, koncepcja się zmieni, jakiś nowy pomysł do głowy wpadnie. Może podwieś mu kiedyś jakieś wiaderko albo inne tobołki bo to zawsze wzbogaci model. Panzer II to jeden z moich ulubionych teamtów a pojazdy w panzer grau to klasa sama w sobie. Fajnie, że dałeś światu kolejnego zacnego kampfwagena! Pozdrawiam.

Ten pigmencik to miała być ochra? Bo wyszło jak pył ceglany/rdza. Ten kolor się bardzo dobrze komponuje z panzer grau ale jak już wyżej ktoś pisał jest go za dużo. Zdejmij dużym płaskim pędzelkiem np. nr 8 głównie z gąsienic i zamień go na kolor ciemno brazowy - taki jak rekomenduje MIG do ich gąsienic pod nazwą "track brown". Oczywiście możesz sam go zrobić rdzawego mieszanego z czarnym ale chodzi mi o odniesienie. Na ten moment jest dobrze ale spec będzie sie pytał, czy to rdza czy ten pył ceglany - jak na rdzę to za dużo bo tak wyglądają pojazdy na złomowisku. Jak na pył ceglany to za ostro bo nigdy na rumowiskach nie było samych cegieł a także tynki, gipsy itd. Ten kolor użyj do rdzawych b. lekkich śladów. Nie dawaj go jeszcze do galerii - za wcześnie tu można kilo rzeczy poprawić. "Rushing a model isn't going to make it come out any better". Porób coś, odstaw na tydzień i potem popatrz świeżym okiem a zobaczysz niedociąnięcia/miejsca które można poprawić. Jest dobrze ale czemu nie ma być świetnie? Pozdrawiam.

Sprężara pompuje powietrze do butli aby nie musiała w kółko "chodzić", ciszej przy malowaniu i sprzętu nie męczysz. Bez butli musi chodzić non-stop.

Dobry wybór, tani i ma wszystko czego potrzebujesz. Powodzenia z budową kompresora!

To co ci tu pokazujemy to są wszystko i tak chińskie podrórbki. Nie ważne czy dasz 50 PLN czy 100. Prawdziwe aerografy kosztują po kilkaset złotych, ba ceny nawet idą tysiące. Także czego tu nie kupisz i tak kupujesz sprzęt niskobudżetowy. To nie jest wydatek na 10 lat jeśli Ci o to chodzi. Chodź ja moje używam od roku i jest OK. Raz dysza mi pękła, wkręciłem nową. Przeczytaj jeszcze raz co Ci piszemy, to z czego obsadka jest zrobiona nie ma znaczenia. Liczy się dysza, końcówka i dwufuncyjność. Z resztą TG180 jest całe metalowe i ten co pankot rekomenduje też...

TG180 Ci nie potrzebny, z nim jest ten problem że końcówka jest rozszczepiona i trudno go przedmuchać - normalnie zatykasz końcówkę palcem, wlewasz wodę i dajesz powietrze - aero sam się czyści. W tym tak nie zrobisz. Lepiej weź tę tańszą wersję - TG 130 ma identyczny typ dysz więc daje taki sam strumień (to ten sam producent dysze pasują do obu modeli a na Allegro weź kompet z dwoma dyszami 0,2 i 0,3) a ma końcówkę w kształcie tuleji bez rozszczepienia więc łatwo się go czysci. Mam oba TG 180 i TG130 i używam tego drugiego. Aha pewnie ktoś zaraz napisze, że w Tg180 jest łatwiej cofać igłę bo jest na to specjalna dziura. To prawda ale w tym TG130 wystarczy odkręcić tylną tulejkę i masz to samo. TG130 ma też trochę głupio położony zbiornik farba trudniej spływa - co jakiś czas trzeba go odchylić do tyłu ale to drobiazg. Piszę o tym bo chcesz jak najtaniej więć zapewniam, że TG130 się sprawdzi. Do tego to będą twoje pierwsze starcia z aero wiec lepiej ćwiczyć na tańszym i prostszym a przez to trudniejszym do uszkodzenia sprzęcie. Przy aerografie łatwość czyszczenia jest najważniejsza a TG130 to zapewnia. Na początku będziesz dużo czyścił i eksperymentował! Poniżej jak to wygląda:

Tośmy se pogadali, czy lepszy Johny Wlaker czy Balantain. I jedno i drugie! Jesteś dobrym partnerem w dyskusji. Pozdrawiam!

Przeczytaj dokładnie mój post kolego. Nikogo w nim nie oceniam. Na podstawie faktów, który sam podałeś (zakup obuwia, rekomendowanie tanich rozwiązań w dziedzinie modelarstwa) wyciągnąłęm wniosek, że jesteś minimalistą jeśli chodzi o jakość kupowanych przez Ciebie produktów. To wszystko. Nie uważam, że jesteś złą bądź dobrą osobą. Po prostu logiczne wnioskowanie nic więcej. Mam różnych znajomych jednych bogatszych ode mnie innych biedniejszych i ze wszystkimi utzymuję poprawne stosunki. Dalej idąc, nie można mnie zbytnio urazić (co sugerujesz) gdyż mam dystans do obecnych tu wypowiedzi, prowadzimy po prostu dyskurs i każdy ma swoje argumenty. Mogę polemizować w niekończoność, lub aż do wyczerpania się argumentów jednej ze stron. W swoich wypowiedziach pozostałem neutralny, ba nawet przeprosiłem. Kolega revicess kupi albo zorobi kompresor osobiście i tyle. Każda wypowiedź się liczy gdyż poszerza nam znajomość zagadnienia, w tym się zgadzamy. Pozdrawiam

No to o czym my tu rozmawiamy. My jesteśmy z innej bajki... Przperaszam jeśli uraziłem wypowiedziami ludzi uboższych. W moich kręgach (nie jestem bogaczem jak było sugerowane, klasa średnia, po prostu każdy ma taki "Paryż" na jaki sobie zasłużył) suma 300 PLN to są drobne... No offence.

@Pankot13 No świetnie, ładny kompresorek, do ceny elementów dolicz sobie roboczogodziny na sklecenie tego i Ci wyjdzie cenowo to samo co w sklepie. Chyba, że swój czas taksujesz na 0 PLN/H. Sęk w tym, ze aby złożyć samemu trzeba się z deka znać i mieć ten wolny czas. Nie powiedziane, że adresat posta ma odpowiednie zdolności, sam pisze, że się nie zna. Poza tym bardzo wątpię żeby przechodzony kompresor (pewnie 15 letni, lodówki żyją tyle lub więcej) z demobilu był bezgłośny... Chłopak tu się biedzi z modelem, 7x białą malował, on potrzebuje gotowych rozwiazań a nie dodatkowej zabawy w zrób to sam. Ludzie! Przecież 300 PLN to para średniej jakości butów kosztuje! Czy to Mozambik, że tak się kurczowo trzymacie jakichś tam samoróbek? To nie czasy kiedy się kładło 1k PLN za zestaw do malowania. Teraz się nie opłaca robić samamu. Idzie się do sklepu lub zamawia na Allegro i ma sprzęt od zaraz, maluje i jest zadowolonym a nie myśli skąd wziać, reduktor, wyłącznik ciśnieniowy, wężyk itd... RZEŹBA! Może by tak zrobić sam aerograf z długopisu bo tam też jest sprężynka, no i długopisy rozdają za darmo... Nota bene jeśli to taki genialny sprzęt i taki tani w produkcji to może powinieneś otworzyć fabrykę i sprzedając na Allergo zdusić sprzedawców tych "głośnych, skaczących chińczyków". Produkt roku się szykuje! Teraz Polska może by nawet dostał jeśli by jeszcze dawali... No offence, ale takie są fakty...

Co ty, to jest jakaś rzeźba - to nie komuna, ze trzeba ze śmieci tworzyć urządzenia hobbystyczne. Naciągnij ojca na zakup na Allegro zestawu kompresor + aerograf. Takie zestawy taniej wychodzą niż jak kupujesz oddzielnie. Uzasadnij, że jest to zakup na całe życie i już. Tu masz przykładowy zestaw: http://allegro.pl/zestaw-mini-kompresor-do-aerografow-aerograf-tg130-i1769874068.html Takiego właśnie aerografu i kompresora (tylko, że ja mam z dodatkową butlą) sam używam. Cena jest śmieszna to jak za 2 dobre modele Dragona a starczy Ci na lata.

Można bazę kłaść pędzlem ale to frustruje. Ja pędzel rezerwuej dla farb olejnych i weatheringu oraz detali. Podziw dla kolegi, że daje radę mimo braku aero, ale polecam na przyszłość kupić, wydatek mały a efekty śweitne!

Co ty tu 7x malowałeś? Podejrzewam, że biała nie kryła?

Jest b. dobrze po poprawce, już tak obicia nie rażą, ale zrób trochę modulacji olejnymi bo jest z deka za jednolity np. z tyłu to widać. Dolne partie ciemniejsze, górne jaśniejsze. Aerkiem możesz też dać ślad po spalinach z wydechów to dodaje realizmu. Wszystkie kratki/siatki przyciemnij.

Cześć, no to prawda, że są za ostre ale to nie problem gdyż stanowią dobrą bazę - nałuż na nie jakis neutralny kolor np. dark mud szarości albo lekko rozjaśnioną bazę i będzie OK. Oczywiście najlepiej farba olejna i robimy tzw. blending. Jest dobrze nie ma problemu.

Tak, obserwuję i myślę, że masz słabość to czołgów lekkich, co? No może poza tym tamtym t-35. ;-) Ja po ukończeniu LT Vz 38 ślinię się na Panzerjaegera I. Małe jest piękne!

Bardzo ciekawa technika. Dzięki za opis, przyda się!

Daj takie jak sobie go wyobrażasz - zrób po swojemu, jak będziesz co chwilę zmieniać bo ktoś tam ma inny "film" niż ty to nic fajnego z tego nie będzie. Jeden by dał żółty inny brązowy a inny błękit albo szary. ten model można modulowac na 150 sposobów! Zrób jak byś TY chciał go widzieć! W tym wrsztacie rządzi GrzesiekW. Pozdrawiam!

Fajnie, że się nie obraziełeś ani nic. Z resztą każdy ma inny styl - widzę, że lubisz mocno zużyte sprzęty robić - efekt zlazłej farby a pod nią rdza fajnie wyszedł. Jak to zrobiłeś?

Możesz także po prostu namoczyć lekko pędzelek (nie może kapać - lekko wilgotny) w tym samym rozpuszczalniku który posłużył do zrobienia washa i delikatnie poprzecierać/zebrać to co nie potrzebne. Na tym etapie nie masz ton washa do zbierania więc patyczki nie są obowiązkowe. Pędzelek co jakiś czas wytrzeć o szmatką aby nie "muział" i gotowe.

Podoba mi się, gdzieniegdzie wash wszedł w zacieki ale wygląda to realistycznie. Well done!