Mikolaj75

Tak jest, zawał murowany - widzisz Fiedotow - to kolega Wojtek powinien być tu ewentualnym prowodyrem projektu scratch

Hej fiedotow, idea jest fajna i godna przemyślenia. Tyle, że budowa całkowicie od podstaw to już inna filzofia. U mnie to wygląda tak: - póki co zamierzam pozostać w 1:72; - nie bardzo mi leży budowa modelu pod termin; - mimo wszystko lubię mieć minimalne choćby podparcie fabryczne, nawet toporne - przykład: jednym z moich zamierzeń na przyszłość jest budowa P.8 w oparciu o części (głównie płat) z P.11 i P.7 z PZW; - dokumentacja jednak wskazana; - zauważyłem, że jest duży opór, aby wykonując model zwaloryzowany, budować potem w standardzie (nawet scratch) - zawsze jest już chęć pokombinować w kabince, coś tam otworzyć, klapki wychylić itp.; - do końca Jaka jeszcze dość daleko - i to nie tyle z powodu jego samego, co różnych sytuacji jakie mnie czekają typu planowana przeprowadzka - a zatem mała presja na zaczynanie w międzyczasie nowego tematu; Ale można pomyśleć o jakimś projekcie grupowym typu "Scratch lub prawieScratch". Trzeba by jednak zobaczyć czy będzie potencjalne zainteresowanie, bo byłbym przeciwny tworzeniu 3-4 modelowej grupy, w której siłą rzeczy aktualizacje będą rzadkie. No i mów wreszcie czy będziesz na Paprykarzu

Skoro tak, to przyłączam się do gratulacji. I wzywam do rozpoczęcia kolejnego warsztatu!

Z doborem kolorów trzeba ostrożnie, w przypadku Herka nie mam na razie jasnego poglądu, bo leży w pudle i nabiera mocy urzędowej - nabyty został zresztą jakieś 15 lat temu w Poznaniu jak Pantera była w podwórku na Świętym Marcinie - była zniżka 20%, ale jako student to i tak boleśnie odczułem. A może nie ma co robić Sido na całym modelu, a tylko w bezpośrednim obrębie kalek?

Bu ha ha Fajne z tymi kołami, łobuzy jesteście, sami robicie tak samo, a ze mnie się nabijacie. Poczekam i się zemszczę na jakimś warsztacie RWD albo Spita I proszę się nie obawiać - kolejka po Jaku długa, chyba nawet jest komitet kolejkowy

Hej fiedotow - pewnie, że warto. Zawsze to miło mieć wsparcie. A przecież tam u Ciebie już było tyle fajnych rzeczy, że nie wyobrażam sobie, abyś go odłożył ad acta. Nie samymi Spitami modelarz żyje Możemy np uzgodnić malowanie, żeby nie był ten sam egzemplarz.

Mi też niczego nie brakuje, robota jak się patrzy, a szkoda tylko trochę, że wnętrze będzie miało ograniczone pole podziwu. Z drugiej strony chyba więcej otworzyć się nie da bez zdejmowania poszycia. No i już czekam na klapki i inne rarytasy Aha - jaka farba przyjęta na kolor zewnętrzny?

Ha, jaki niecierpliwy kolega! - co do samej kolorystyki - niech mówią Zerolodzy - kilku jest; - górne powierzchnie mi się podobają, tak jakoś wyszło, że przynajmniej na fotkach kolor sprawia wrażenie dość subtelnego zróżnicowania; - przy tych liniach podziałowych bardzo uważaj na ewentualne wołania o łosza, bez którego model bywa niekiedy uważany za nieważny ; - nie popieram metody rozpoczynania malowania od kolorów ciemniejszych; - śmigło powinieneś mieć z Zera, które miało być wyrzucone, a jak nie to zobacz czy zostały łopaty i to dasz radę odtworzyć; - tu pisano, że z luzem prowadzisz nawet 5 warsztatów, ale może warto jeden? Pozdrawiam

czsochaj - dzięki. To nie tak z tym Partem, po prostu to jest kwestia rzetelności relacji. Nie będę stroił fałszywej skromności, bo wiem, że w tego Jaka włożyłem więcej pracy niż we wszystkie dotychczasowe modele, ale trzeba wskazać, co jest scratch a co fabryczne, choćby dla ewentualnych naśladowców. Poza tym mam zasadę, że jak coś z elementów fabrycznych jest dobre, to nie ma powodu z tego rezygnować - ale też i z tego powodu około 70% części blaszkowych nie wykorzystuję. Ostatecznie w modelu jest i tak na tyle dużo "dodatków własnych", że jak coś można sobie ułatwić bez szkody dla całości, to ułatwiam Robert - z malunkami też już się trochę niecierpliwię, ale co nieco już jest - większość wnętrza, silnik itp. Ale fakt, że długa robota przy modelu obniża wprawę w malowaniu "zasadniczym". Dlatego najprawdopodobniej niewykorzystane płaty i stateczniki z kilku zestawów, z których powstaje Jak posłużą jako poligony malowania i brudzenia. Ale to jeszcze trochę. Ładna pogoda się robi, modelarstwo może stracić priorytet...

Słodziak! Będę patrzył na warsztacik (w skali 1:1000 nie ma warsztatów ). A to otwarte podwozie to zapowiedz z miesiąc wcześniej. Pozdrawiam

Tak nie wolno! Należy natychmiast założyć warsztat i pokazać B-2 w 1:1000

Ale miły brzdąc. Czyżby 144-ka przeżywała mały renesans? Sporo ciekawych rzeczy się ostatnio prezentuje. Robert - a może to jest sposób na artystyczny kryzys w 72 - robisz dwa modele w 144, a potem bierzesz 72 i nagle - wszystko duże, oczy nie bolą... Tak z przymrużeniem oka w związku z Twoim skokiem w "Fok" (przepraszam "bok")

Jak Pani każe - ładnie głosuję: Hurricane, a potem Mustang - przy czym oba proszę po polsku

Hej, po rozmowie w powyższych postach widać, że kolega Robert pełni ważną rolę misyjną, nawracając zbłąkanych modelarzy. Pogratulować! A kolega Jacko1971 niech daje tę galerię W Jaku dzieje się niewiele, taka powolna dłubaninka z drobiazgami. Poniżej kilka elementów do kabiny - odbiornik, paneliki i pokrętełka (z częściową pomocą Parta) Wklejono też tylną szybę pancerną Przymiarka na sucho z tylną częścią osłony kabiny - w stosunku do realu tylna szyba i osłona jest nieco niższa - po to, żeby zrobić miejsce dla osłony odsuwanej, która jednak jakąś swoją grubość ma, a powinna być w jednej linii z wiatrochronem Na razie wygląda na to, że jest w porządku. Pozdrawiam - Mikołaj

Kalki rzeczywiście ładnie położone - a Robert pisał o wamodzie w którymś z tematów. Szachownice mają za wąskie obwódki. Poza tym należy docenić odwagę - prezentacja Iskry w standardzie po Rafalikowej nie mogła być prostą decyzją Foka, Panie - co z nią?

Poza oczywistym przyłączeniu się do gratulacji, mam pytanie - w konkursie była bardzo duża grupa interesujących warsztatów, co się z nimi dzieje? Niektóre przeszły do strefy warsztatowej, ale pozostałe? Na kilka z nich naprawdę bardzo mocno czekam...

Skoro wybór jest duży, to madame robi referendum - idą propozycje (3 lub 4) i naród wybiera - a wybór będzie wiążący Jest szansa (na przyszłość) na zmianę obrazków na normalne fotki?

Drogi Maniekk, model ma swoje mankamenty, koledzy co nieco napisali, ale ja mam pytanie inne - napisz proszę co zdecydowało o wyborze Mustanga?

Bardzo fajna robota, ulubione przeze mnie podejście do tematu i rewelacyjna prezentacja metod . Coś co finalnie będzie wyglądać niezwykle precyzyjnie, takie oczywiście pozostanie, ale metoda okaże się dostępna dla większości - mam tu na myśli np. te śruby na taśmie. Przyłączam się do apelu wielu kolegów o poprawę fotek - szkoda tracić walory warsztatu przez obniżoną jakość zdjęć. A tak poza głównym wątkiem - Jaczek i P.11 gdzieś w poczekalence? Szczególnie o Jaka pytam...

Hej, pamiętaj, że od medalistów będziemy oczekiwali odpowiedniego poziomu . Ponieważ temat ciekawy - chociaż nie ma to jak Harrier po brytyjsku - będę zaglądał. Powodzenia

Cześć Kościan96! A ja jako stary zgred niepośpieszny polecam Ci przygotowywać farbę wcześniej w jakimś naczyńku, dobrze rozmieszaną i dopiero później nabierz ją sobie np do strzykawki, po kropelce przez złożoną gazę przelej do kolejnego naczyńka i dopiero zaaplikuj do aerografu. Miej ćwiczebny element plastikowy np z jakiegoś starego modelu, zrób próbę czy dobrze maluje i wtedy na model. Szkoda wysiłku włożonego w budowę... Inną wartą rozważenia praktyką jest w ogóle wcześniejsze nawet kilkakrtone poćwiczenie aplikowania farby i malowania na innych obiektach - wyczujesz aerograf i zminimalizujesz ryzyko błędu na gotowym modelu.

Dlaczego MUSISZ skończyć? Model rodzynek, temat rzadki, warto go trochę dopieścić. Podoba mi się projekt i śledzę z uwagą

Biorąc pod uwagę, że to 1:144 - model prezentuje się całkiem dobrze. Trudne malowanie i kłopotliwe kalkomanie udało się położyć przyzwoicie. Przy zaangażowaniu w taką skalę warto pomyśleć o aerografie, pędzel zaciera detale. Dwie rzeczy wprowadzają pewien dyskomfort: 1. brak pilota, co dla maszyny w locie jest brakiem dość istotnym ; 2. koszmarny tryb oglądania w imageshacku - nie dość, że niewygodnie, to nie wiem jak u Was, ale u mnie jest reklama z rozebranym gościem - porażka. Poza tym OK. Co madame planuje teraz?

Ciekawa ta robota, ale aktualizacje to jak na lekarstwo. Nie rozpieszczasz nas - potraktuj to jako żart, w żadnym razie nie namawiam do pośpiechu. A co tam z silnikiem?

A, proszę księdza, proszę powiedzieć o jakie doświadczenia i eksperymenta chodzi z tym Jakiem? Może to rzuci jakieś światło i umożliwi rzetelną ocenę, którą obecnie utrudnia mi przede wszystkim pamięć o księżowskim Comecie, który sprawiał bardzo korzystne wrażenie jakoś kolidujące z obecną galerią